汽轮发电机发展趋势分析(汽轮发电机发展趋势是什么)

本文目录

• 汽轮发电机原理？
• 发电机变电动机运行危害？
• 汽轮发电机和水轮发电机结构上有何区别,原因何在？
• 汽轮发电机冷却循环通风原理？
• 汽轮机和汽轮发电机有什么区别？
• 汽轮机为什么是三千转？
• 船用汽轮发电机组与陆地的区别？

汽轮发电机原理？

汽轮发电机是由汽轮机作原动机拖动转子旋转，利用电磁感应原理把机械能转换成电能的发电设备。发电机转子绕组内通入直流电流后，便建立转子磁场，这个磁场称主磁场，它随着汽轮发电机转子旋转。其磁通自转子的一个磁极出来，经过空气隙、定子铁芯、空气隙，再进入转子另一个相邻磁极，从而构成主磁通回路。由于发电机转子随着汽轮机转动，发电机磁极旋转一周，主磁极的磁力线被装在定子铁芯内的u、v、w三相绕组(导线)依次切割，根据电磁感应定律，在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势。

假设汽轮发电机转子具有一对磁极(即一个N极、一个S极)，当汽轮发电机转子与汽轮机转子同轴高速旋转时，如汽轮机以3000转/分旋转时，这样发电机转子以50周/秒的恒速旋转，磁极极性也要变化50次，那么在发电机定子绕组内感应电动势也变化50次，在定子三相绕组内感应出相位不同的三相交变电动势，即频率为50赫兹的三相交变电动势。这时若将发电机定子三相绕组末端(即中性点)连在一起接地，而将发电机定子三相绕组的首端引出线与用电设备连接，就会有电流流过，这个过程即为汽轮机转子输入的机械能转换为电能的过程。

发电机变电动机运行危害？

1、发电机变为电动机运行，将会从系统吸收有功，以此来维持其同步运行，励磁系统没有变化，但系统频率可能会降低。给电网无功，所以不会导致系统电压下降，只是变为调相机运行。

2、作为汽轮发电机，当转入逆功率异常运行状态时，汽轮机主汽门已关闭，汽机尾部叶片形成鼓风损耗，主要是与残留蒸汽产生摩擦，叶片因过热导致损坏，从而对汽轮机造成危害。

这就是对汽轮机的危害是主要的两个原因。，大机组都要装设逆功率保护装置。

汽轮发电机和水轮发电机结构上有何区别,原因何在？

蒸汽的冲击力作用比较水的冲击力强，汽轮发电机转速高，一般为3000rpm或1500rpm，水轮发电机转速低，一般几十到几百rpm。

汽轮发电机转子多为隐极式，转子长而细，卧式。水轮发电机转子为凸极式，小型有卧式的，大中型为立式。对于高转速的电机，其转子上的所有部件均要承受足够的离心力，以保证其运行的可靠性；那么汽轮发动机的转子做成隐极式的就比较方便，且制作成本低；而在转速低时，采用凸极式就不存在较大离心力作用的问题。

汽轮发电机冷却循环通风原理？

发电机底座会有三个空洞,中间的空间是用来抽冷却空气上升(经过空冷器),冷却发电机转子,两边的空间用来使热空气下沉,在底部经过空冷器冷却后,在冷却转子及定子。

空冷器底部会有补充冷空气的孔,随着转子旋转在发电机内部产生离心力,使空气产生压差,空气从下至上,经两边下降,形成一个循环系统。

汽轮机和汽轮发电机有什么区别？

汽轮机是将水蒸汽的热能转换成机械能的设备。比如发电厂中汽动给水泵就是用汽轮机拖动给水泵给锅炉供水。现在还有用小汽机拖动引风机以提高电厂的效率。而汽轮发电机则指的是汽轮机加发电机。是水蒸汽驱动汽轮机带动发电机发电。是将热能先转变为机械能在转变为电能。條萊垍頭

汽轮机为什么是三千转？

我国电力系统规定工频频率为50赫兹，汽轮机一对磁极的发电机要求其转速为每分钟3000转，对应50赫兹的旋转磁场转速每分钟3000转。汽轮机二对磁极的发电机要求其转速为每分钟1500转，对应50赫兹的旋转磁场转速每分钟1500转。发动机转速恒等于旋转磁场转速，由此得名同步发电机。

发电机制造后，其磁极数不变时，频率正比于转速，这是同步发电机的最大特点，也是同步发电机的调频原理。发电机单独运行时，调节其转速可以改变其频率，一旦与电网并网，由于电网频率总是保持50赫兹，发电机就保持其额定转速运行，电网频率变动决定其转速。

船用汽轮发电机组与陆地的区别？

船用发电机组与陆用发电机组最大的区别就是使用的环境不同。船用发电机组,顾名思义,就是在船上使用的发电机组。 船用发电机组多为三相同步发电机,按其供电频率有50HZ和60HZ两种;按采用的发动机可分为燃气发电机组、汽轮发电机组和柴油发电机组三种。在一些大型船舶及某些舰艇上,多采用汽轮发电...