为什么叫火箭军为东风快递，火箭军被称为东风快递,陆军被称为什

　　众所周知，“东风快递”指的是中国人民解放军火箭军，由第二炮兵更名而来。2018年，火箭军发布形象宣传片“东风快递”必须完成使命。这四个字代表了祖国的强大和责任。，老郭在这里想和你谈的是一个严肃的科学问题。3354可以用火箭寄信吗？

　　导弹发射时刻

　　传递信件所需能量类型的变化文字的发明揭开了人类文明史的序幕。信息以文字的形式记录在载体上。早期是用人力和畜力(骑马)以各种方式从甲地运到乙地，交给另一个人。由于人和马的能量来源是食物，所以可以定义为利用生物能传递信件的时代。

　　随着科学的发展，蒸汽机诞生了。依靠燃煤和加热水蒸气产生的动力，拉动钢铁列车，改变了人们的出行方式和信件的传递方式。一个全新的——利用化学能送信的时代已经到来。

　　英文中国邮报

　　化学能是如何利用的？利用化学能最简单的方法是燃烧。高温高压气体可以通过燃烧直接或间接获得。只要在这种气体的某一面两侧形成压力差，就可以推动炉子上的锅盖。，这种能量也可以用来运输食物、燃料和乘客。

　　早期的蒸汽机车属于过时的技术，它属于外燃机，炉子和水壶是独立的，互不相干。现在我们每天开的车都是内燃机。燃烧发生在发动机内部，产生的高温气体直接作用于活塞。

　　工作蒸汽机车

　　火箭产生的高压气体，无论是内燃机还是外燃机，都是稳定可控的。，气体的能量会通过活塞传递给车轮，这需要一个非常复杂的机械装置。能否简化高压气体到车轮的过程，让高压气体直接推动车辆，提高能量利用率？

　　其实这样的设备早就有了。唐朝末年，黄巢军“以火箭射城外茅舍，延至官营”，天佑元年。后来，吴国开国者杨行密“起兵，以部烧龙沙门，引壮士先登城，急欲盖之”。枪支和烟花就是这种思维的产物。

　　大明炮兵

　　，这些早期的火药燃料稳定性和性能都很差。直到上世纪初，随着科技的飞速进步，终于发明了真正的火箭，直接利用高压气体推进运载工具。

　　第一次世界大战前，火箭技术并不可靠。1927年，德国科学家和工程师成立了世界上第一个航天科技研究协会。1929年，oberth和他的助手们开始研制液体火箭推进器。

　　德国V-1火箭

　　 1932年，德军突然有了一个想法，就是把液体燃料火箭作为远程攻击武器的可能性，于是派出了一个对火箭研发感兴趣的上尉来策划项目组，于是火箭研究组进入了德军武器局，然后开始了液体火箭推进的实验。

　　，这个时候火箭的效率还是很差的。最起码它不能把炸药准确的投放到目标位置，大多数情况下也杀不死人(因为没炸)。

　　德国V-2导弹模型

　　火箭的用途今天的火箭已不能与早期的火箭相比。它们有飞行控制和高精度制导能力，想去哪就去哪。如今，火箭已被广泛用于运输各种载体，如导弹、火箭、人造卫星、空间站、星际探索和未来的星际航行。

　　事实上，火箭的用途并不仅限于上面列举的那些。早在1944年，中国航天之父钱学森就提出了火箭喷气一小时内从纽约到洛杉矶的设想。如果钱学森是正确的，从洛杉矶到纽约的3000公里路程，乘坐火箭不到一个小时就可以完成。

　　钱学森弹道

　　你能用火箭寄信吗？我没有考证过钱学森设想的火箭喷气式飞机是否真的已经投产，但今天的载人航天证实了用火箭作为乘客的交通工具是可行的。运送人没问题。你能送信吗？

　　事实上，有些人确实想到了这一点，也做到了。1931年，一名奥地利工程师使用火箭(不是点燃的弓箭，而是真正的火箭)，成功将102封信送出5公里远，并在降落伞的协助下着陆，从而开启了邮政火箭的历史。

　　低地球轨道巡航导弹发射

　　之后欧美各国都出现了邮政火箭，着实火了一阵子。除了信件，他们还可以投递包裹。说他是快递员不为过。2006年，英国人还专门拍了一部反映这一点的电影，叫做《火箭邮报》(或后火箭)。

　　虽然理论上和实践上用火箭寄信是可行的，但这并没有发生在今天的我们身上。这是因为小火箭可靠性低，精度差，成本高，而我们有更好的信使系统，——电报。

　　美国邮政局长亚瑟萨默菲尔德从导弹中取出了一封信。

　　随着时代的发展，用书信传递信息已经被电话、网络等新工具所取代。除了一些偏远落后的地区，现在的人们已经不再写传统的书信了。从另一个角度来说，火箭一直是航天货物运输的绝对主力，但地面运输一直缺乏，更别说快递了。