华人运通高合汽车创始人(高合汽车 资本)

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　　 2014年5月，浦东新区建成特斯拉海外最大超级充电桩，特斯拉CEO埃隆马斯克(elon musk)亲自剪彩。

　　时任浦东新区副区长的丁磊代表浦东新区与特斯拉洽谈生产合作。，特斯拉以“北美产能未充分利用”为由，婉拒了浦东新区的邀请。“如果马斯克当时真的同意了，特斯拉今天可能会是完全不同的景象。”丁磊曾经在采访中说过。

　　贾跃亭(左)和丁磊(右)

　　或许是受这次交流的影响，丁磊选择了弃官从商。一年后，2015年9月，正式加盟乐视，担任CEO。那两年，丁磊完整的经历了乐视“建高楼，请嘉宾，楼塌”的过程。2017年，丁磊低调辞职，独自走上了创业造车的“不归路”。

　　 2020北京车展前夕，丁磊以华人运通创始人兼董事长的身份亮相，发布旗下高河汽车首款产品——高河HiPhi X——，这是一款售价80万元的纯电动SUV。

　　 “特斯拉Model X比我们的车差的不是一点点。”丁磊对自己当时打造的豪车表现出了相当的自信。他还表示，“我们的竞争对手是特斯拉，我们要为中国打造一个真正的高端豪华智能电动汽车品牌，一个划时代的智能电动汽车。”

　　纵观国内市场，威胁在技术参数上超越特斯拉的车企不在少数。但能在价格上赶上特斯拉步伐的，丁磊和他的高河车，都是为数不多的无情之人。上一个买了60多万国产车的品牌是Future Car，这个公司现在已经不存在了。

　　高车的辉煌在哪里？

　　 1.豪车的钱从哪里来？

　　丁老板哪来的钱造车？没有人知道标准答案。

　　先来回顾一下旧闻2017年12月12日，东海岸基金与盐城市政府在上海正式达成战略合作协议。东海岸基金根据盐城新能源产业的资源禀赋，引进世界一流的团队、技术和资本，与江苏大岳集团、盐城国投全资子公司盐城市国有资产投资集团有限公司共同组建了华人运通科技有限公司。

　　是不是有点混乱？其实华人运通是丁磊创办的公司名称，高河汽车是其汽车3354的品牌名称。也就是说，先有华人快递，后有高河汽车。

　　华人运通科技有限公司的大股东为华人运通控股有限公司，持股比例为80%。华人运通控股的股东包括善知和(上海)商务咨询有限公司、上海泽觉慧企业管理合伙企业、上海京宁科技有限公司，以及李冠文、李关宾、知望三位个人股东。

　　持有20%股份的两家公司山治和泽觉汇。前者由丁磊持有100%股份，后者由丁明成持有99.9107%股份，山治持有0.0893%股份。据一个曾经在丁磊身边工作过的人说，丁明成是丁磊的儿子。丁明成此前曾在德国法兰克福留学。

　　更有趣的是，李关宾和李冠文是兄弟。他们的父亲是深圳满京华投资集团有限公司董事长李旭华3354，这家公司旗下的安华汽车拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克、荣威、起亚等品牌30多家授权销售和售后服务中心。法定代表人为李关宾。，别克、雪佛兰、凯迪拉克都属于通用在华合资公司上汽通用，丁磊曾任上汽通用总经理。

　　从股权版图来看，华人快递似乎是一个“大家族企业”。

　　投资方是谁？

　　我们注意到，中通控股有限公司持有盐城经济技术开发区中通新能源汽车产业投资基金。从名字就可以看出，这是一只由江苏盐城经济开发区和华人运通共同出资的产业投资基金。

　　根据企业调查提供的最终受益人信息，盐城市人民政府持有42.0033%的产业投资基金。盐城新能源汽车产业园投资促进服务中心持股28.0134%。丁磊持股5.43%。

　　，该基金的执行事务合伙人为东海岸(上海)股权投资管理有限公司，其法定代表人和董事长仍为丁磊。但中国资产管理协会官网的一个查询显示，这家公司只有5名全职员工，除了董事长丁磊，这家公司可能只有4名员工。

　　明确了华人快递控股的线路，加上前面提到的华人快递科技有限公司，这家公司还有一个20%的股东叫江苏大岳集团有限公司，背靠盐城市人民政府和江苏省财政厅。大岳的东风起亚由江苏大岳集团制造。，大岳还为高河解决了最稀缺的生产资质问题，将东风大岳的起亚旧厂房租给高河3354年。

　　就这样，丁磊成立了一个“家族资本局”，然后凭个人影响力从盐城市政府和大岳集团请来了两个“金主”。高河车，豪华品牌，含着金汤匙出生。

　　第二，3000辆的订单，是从哪里来的？

　　 5月18日，中国快递高河HiPhiX车辆交付仪式在江苏盐城举行。这也意味着丁磊的造车梦终于走向了量产交付。，量产和交付是一回事，能卖多少是另一回事。

　　据官方披露，自去年9月底上市以来，到今年1月底，高河HiPhi X的3000台原厂机型已经预订一空。但这3000辆车的订单能否全部转化为真实的交付数据，仍然存疑。

　　在闲鱼App上搜索关键词“高河权益”，会出现大量转让订单原版的帖子。汽车之家的论坛里也有大量的订单转让。

　　我们联系了其中一个卖家，他说首期定金10000元，可以退。创始令拥有黎明业主的权益，包括六项终身权益。5月31号以后，权益没了，他就退款了，原单没提车。

　　经查询，创始版拥有6项终身权益终身免费整车保修、免费三电保修、免费保养、免费充电、免费道路救援、免费5G车联网流量。相比之下，目前通过高和汽车App订购车辆，终身权益只有两项，即免费道路救援和免费5G车联网流量，与创世版权益明显不同，现在押金也不会退。

　　另一位卖家表示，她抢购了两个创世版的权益，其中一个已经下了大单，但要到今年9月才能发货，另一个订单她想转让。“5月31日后，权益少了，想去薅羊毛的人都退出了。”卖家说。

　　对于具体的销量和预订情况，华人运通相关负责人在接受记者采访时表示“我们将在今年6月正式公布具体的销量数据。”截至记者发稿前，高和汽车并未公布公司目前的真实销售情况。但根据易车之家提供的最新销量数据，高河4月销量为91台。

　　日前，造车新势力5月销量出炉蔚来交付6711辆，Xpeng汽车交付5686辆，哪吒交付4508辆，李交付4323辆。以定位高端品牌，产品均价33万元左右的李为例。其去年第四季度净利润为1.075亿元，扭亏为盈，对应的季度交付量为14464辆。也就是说，月销量5000辆左右，可能是现阶段造车新势力的安全线。

　　销量方面，卖豪车的高河肯定会吃亏。据了解，高河HiPhi X原版有两个版本，六座车型售价68万元，四座车型售价80万元。今年三月推出了四款新车，扩大了售价范围

　　对比蔚来的产品线可以发现，最贵的蔚来ES8起价55.8万，而蔚来的均价在43万左右。特斯拉ModelX指导价在77.29万元-100万元之间；奔驰EQC的价格在50万元左右。

　　售价越高，销量越低，这是汽车行业的普遍规律。那么我们就可以理解为，蔚来月销6000辆的水平是现阶段高河汽车的天花板。

　　第三，卖到80万，哪来的底气？

　　销量能不能和蔚来平起平坐还不得而知，但高河和蔚来在生产形态上已经是一个水平了。

　　 2019年6月，东风大岳起亚发布声明称，大岳集团、东风大岳起亚、华人运通开展股权合作，将东风大岳起亚第一工厂长期租赁给华人运通。这意味着，华人运通与大岳起亚的合作，实际上类似于蔚来与江淮的“代工模式”。

　　东风大岳起亚一厂成立于2004年，是起亚汽车2002年进入中国后设立的第一家工厂，年产能14万辆。主要量产车型有智润、KX7等。中低端车型售价10-20万元。韩系车型整体销量下滑，产能过剩的起亚“卖掉”了这家老厂。在盐城的帮助下，缺乏资质和工厂的华人快递成功接手。

　　东风起亚大岳第一工厂

　　今年3月初，改建后的中国快递高河“城市精品工厂”正式对外开放。不得不说，传统车企出身的丁老板，在制造工艺上也是不马虎的。

　　智能化、自动化、5G等等概念装上之后，工业4.0成了这个老厂的新标签。在铺天盖地的新闻稿中，还可以读到大量创新技术应用的描述“世界上唯一无需驾驶就能自动下线的车辆”、“具有世界一流水准的严格质量管理体系”、“基于5G和云计算、边缘计算等信息管理系统的智能制造装备”。

　　，在汽车量产之前，华人运通慷慨地邀请了一轮又一轮的媒体和一批又一批的政客参观工厂。甚至工厂还有一条430米长、40米宽的沿街绿地，是城市居民的公共活动空间。，第一批用户的交付仪式也搬到了这个“二手”工厂。

　　对于这款售价高达80万元的高端HiPhi X，用户的吐槽还在发生。

　　在高河汽车App上，车主会用“吐槽大会”的话题来表达自己使用高河Hip Hi X遇到的一些问题，比如名为@FANCY的车主表示驾驶模式和能量回收无法固定，陡坡下坡无法自动启动。另一个叫@小军的业主说，后杯架做工和用料差，针脚不整齐，手握盒PU材质不好，容易脏。

　　这款车的关注度之所以高，不仅仅是因为它在社交媒体上的广告投入大，更是因为高河HiPhi X有着“国产FF 91”的名号。一方面，丁磊和贾跃亭共同推动了乐视的前期工作。这就是法拉第未来品牌及其首款产品FF 91。另一方面是因为高河HiPhi X和FF 91长得太像了。

　　从脸到方向盘再到中控台设计，两者几乎是一个模子刻出来的。甚至在细节上，FF 91的飞翼扰流板在高河Hip Hi X中被“保留”下来，这种飞翼扰流板不仅起到装饰作用，更是增加整车空气动力学性能的“利器”。高河HiPhi X和FF 91都采用了这种设计，只是尖角的方向不同。

　　但与贾跃亭倡导的“互联网生态”不同，丁磊强调了“——未来”两个字。

　　在去年的高河汽车发布会上，使用频率最高的词是“未来”，因为在官方的说法中，高河HiPhi X不仅是一款面向未来的汽车，更是一款能与用户一起创造未来的汽车。针对媒体对这款车的定价，丁磊表示，价格非常“物有所值”，因为“你买了一辆面向未来的车”，这款车会卖给用户。

　　 “可进化”HiPhi X最引以为傲的H-SOA超级电子电气架构。官方的介绍是，它配备了6个计算平台，千兆以太网，以及大量的传感器和执行器，就像人的“大脑”和“触觉神经”，可以发出、传输和执行各种指令。

　　不过从目前我们看到的情况来看，它唯一比较直观的应用就是——通过软件编制一个舞蹈程序，让它的酷门“跳舞”。

　　写在

　　去年，为了给HiPhi X的推出造势，高和汽车在纽约、英国、东京、中国、北京和上海的地标性户外屏幕上高调发表了几次言论。让我们感受一下

　　嗨，特斯拉，你说过如果有人制造出更好的电动汽车，这对世界有好处。这就是我们在这里的原因。(你好特斯拉，你说过“如果有人制造出更好的电动汽车，那将对世界有益”，所以我们来了)

　　嗨，保时捷，你说你找不到你梦想中的车，所以你自己造了它。我们知道那种感觉。(你好保时捷，你说“我找不到我梦寐以求的跑车，所以我决定自己造一辆。”我们知道你的感受。)

　　嗨，戴森，你说过你需要对一个想法有坚定的信念才能看到它实现。我们证明了你是对的。(你好戴森，你说过“只有信念足够执着，想法才能实现”，我们证明了你是对的。)

　　隔空喊话三大世界巨头，丁老板真的很自信。

　　正在改变和想要改变世界的人都在嗅这个应用。

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