大众途岳用车感受评价(大众途岳特点)

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紧凑型SUV在中国汽车市场的竞争非常激烈，大众在这个细分市场也投入了很多车型，其中上汽大众途悦就是最好的一款。在我看来，这是一款优势和劣势都很明显的车，综合实力还是比较强的，所以人们在购买紧凑型SUV的时候往往会想到这款车。

外部

途乐的前脸设计采用了时下流行的家族式设计手法，通过各种横线的运用，营造出更加大气的感觉，符合大众的品牌定位。横向镀铬装饰条几乎出现在大众的每一款车型上。虽然创新度略显不足，但很多消费者还是比较喜欢这种以不变应万变的风格。

途乐的大灯也是横平竖直的风格。从远处看，它们看起来像一个完整的长方形，但实际上，它们是为了打开眼角而设计的，这样它的方形看起来就不会很闷。不过这副大灯和中网的结合不是很好。它的边框太明显了，感觉有点脱离中网。

大众途悦的车身尺寸为4453mm1841mm1632mm，轴距为2680mm。现在很多车型都喜欢搞越级赛，紧凑型SUV的车身尺寸也有了明显的变化。4.6m甚至4.7m的紧凑型SUV并不少见。与他们相比，体长不足4.5m的谭跃毫无优势。

车身侧面最明显的就是其笔直犀利的腰线，使得整个车身看起来更加稳重，符合其整体外观风格。车身侧面有很多镀铬装饰条，比如行李架、窗框等，更符合中国消费者的审美习惯。

尾部的设计比较复杂。整个尾部被各种横线分成多个层次，略显凌乱，但整体上与前脸和车身侧面保持一致。尾灯不大，虽然也采用了现在流行的分体式设计，看起来还是比较传统。

内部装饰物

途乐的内饰是横向线条的集中运用，整个中控台几乎没有弧度。这种设计最大的好处就是比较抢眼，第一眼看上去可能不惊艳，时间久了，客户就会习惯这种稳重的风格，很难喜新厌旧。

平底方向盘在如今的大众车型中相当常见。途悦的平底真皮方向盘不算太长。看来，虽然紧跟平底方向盘潮流，但大众途悦并不想太激进。

9.2英寸的中控触摸屏集成了各种常用功能，车主可以轻松查看与车辆相关的各种信息。大型中控屏已经在汽车产品中普及。在这个问题上，大众途悦虽然不是先锋，但至少是紧跟潮流的。

大众途悦的座椅有座椅加热、腰部调节等常见配置。从舒适度来说还是可以接受的，包裹性也很强，可惜不是真皮的。

大众途悦的车身尺寸在同级别中没有优势，所以后排空间不是很理想。我觉得作为一款紧凑型SUV，空间还是很重要的，因为这种SUV在国内经常充当家用车的角色，而途悦在这方面还有待提高。

电源和机箱

大众途悦搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率137 kW，最大扭矩320 Nm，在同级别车型中优势明显，可以胜任各种日常用车。紧凑型SUV的用途越来越多，强劲的动力输出更能满足客户的各种需求。

底盘方面，大众途悦采用前麦弗逊式、后多连杆独立悬架，这也是目前主流紧凑型SUV的普遍做法，能够显著提升客户的驾驶体验。

总而言之，大众途悦的产品力还是比较强的，外观能被大多数消费者接受，动力性能处于比较强的水平，空间有待提升。据了解，这款车的3年保修率在62%左右。虽然比不上日系车，但也算是不错的成绩了。

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