ae86 是什么车,AE86现在是什么车
昨晚在秋名山输给了一辆AE86。他靠惯性在拐角处漂移,他的车开得很快。我只看到他有一个豆腐店的招牌。如果你知道他是谁,请告诉他。周六晚上我会在秋名山等他。"—— 《头文字D》
AE86现在的火爆是因为漫画《头文字D》和塔斯基吉城的推广。《头文字D》是小野秀吉在1995年推出的以漂移运动为主题的赛车漫画。后来《头文字D》动画上线,有“漂流之王”之称的塔斯基吉城担任《头文字D》动画制作总监。
自从漫画《头文字D》出现后,谁也没想到,活跃在作者笔下的AE86,竟然成了改变汽车文化的力量,带动整个世界陷入了摇尾巴的潮流,甚至影响到了丰田汽车工厂的产品战略。毕竟1983年推出的AE86在现实世界中并没有太多的大作为,市场销售也并不火爆。如今,时隔近30年,AE86可以推出后继车了。也许丰田汽车厂没有具体说明新86重现的意义,但《头文字D》的影响绝对占了压倒性的因素。
你的真名是AE86?
不是!AE86只是丰田其中一款车型的底盘代号。曾经只有厂商内部人士使用的代码,如今已经成为全世界粉丝心中不可替代的神话。其实A代表的是丰田4A系列发动机,E86是五代六段的卡罗拉代号,所以AE86不是这款车的名字,而是代号。
只有《头文字D》出名了,AE86也随之出名了。你说五代卡罗拉没人知道,你说86,大家都知道。但这款车的真名其实是卡罗拉Levin和Sprinter Trueno,是现款卡罗拉的衍生。是不是有点蠢?
R & ampd工艺BRZ换壳?
对于大多数人来说,如今的丰田86就是一款在斯巴鲁平台上生产,使用斯巴鲁发动机的车型。说白了就是一个“换壳的斯巴鲁BRZ”,跟丰田本身关系不大?不是,研发入门级跑车的计划其实是丰田提出的,而斯巴鲁恰好搭上了丰田的顺风车,一些关于丰田86的设计也是丰田完成的。
86的外观由丰田设计,斯巴鲁负责底盘和车辆的工程开发。发动机缸体水平对置,丰田将自己的直接燃油喷射系统应用于发动机。虽然是两家公司联合研发的车,在研发的阶段,各家公司也采用了自己的技术,最终对底盘进行了调整。
2012年,丰田86和斯巴鲁BRZ正式投产,丰田86由斯巴鲁工厂生产。2012年3月28日,斯巴鲁BRZ率先在日本上市。一周后,丰田86于2012年4月6日正式上市。仅在日本上市的第一个月,丰田86的销量就达到了7000辆左右,完全超出了产能负荷,供不应求。
所以说换壳有点过分。丰田86的设计主要由丰田完成,斯巴鲁则提供该车型量产的发动机和生产平台。
丰田86:司机的车
目前大部分车型搭载的发动机都是着眼于日常驾驶的需求。大部分NA发动机在中速范围内达到峰值扭矩,而涡轮发动机可以通过增压获得覆盖低到全顺的高原始扭矩带。这些发动机无疑能带来日常驾驶的轻快感。但如果你一直踩油门转高,这些发动机往往会后劲差,机动性低。86搭载四缸水平对置直喷发动机,最大功率147 kW/7000 rpm,峰值扭矩205Nm/6600 rpm。低转高转的声音有层次感。
有趣的是,这款发动机的扭矩输出曲线有两个峰值。在3000转时,发动机的输出几乎达到最大值,但在3000和5000-7000转之间有一个低谷。然后,峰值扭矩将在5000至7000转/分之间以近乎水平的曲线重新出现。可见这款发动机不仅机动性高,还兼顾了日常驾驶的燃油经济性。
低速输出峰值扭矩,照顾普通路面行驶。如果还不够,再提高转速,这台发动机的真面目就显现出来了,声音由低变高。与发动机匹配的六速自动变速箱非常智能,不仅换挡逻辑非常合理,还有降档自动加油功能。
在自动换挡模式下通过一个掉头,入弯前踩刹车,变速箱会从四档降到三档。低排气声里有清晰的加油声,但感觉速度还是太快了,赶紧松开,然后再踩刹车。这时变速箱会降档,第二次加油声会快速跟上,声音比前一次更清晰悦耳。
然后,右脚迅速抓住油门保持转速,方向盘指向非常清晰。除此之外,86拥有丰田车型中最小直径的365mm方向盘,这使得它更容易操作。
可以定义驾驶乐趣。
当时AE86重约900kg,搭载1.6L排量,直四发动机,最大功率130 HP/6600 rpm;虽然现在的86达到197HP,重1270kg,和那些大排量发动机的性能车比起来还是不够快,86还是比那些高性能车好玩。
86胜的功率虽然不高,可以让车手用尽全部功率的80%或者90%。它能让驾驶者感受到征服的快感,也能让人在摇摆尾巴或试图漂移的过程中享受操控的乐趣。这就是我们通常所说的驾驶乐趣。每辆车都有驾驶乐趣,但86能给你提供的,足以定义这个概念。是一辆很纯粹的车手车。
对于国内车迷来说,86是情怀,但情怀不能当饭吃,拖累了车企,它连给你造车都做不到。
AE86在那些年已经成为一个传奇。冷酷邪恶的藤原拓海驾驶AE86穿越日本列岛,他们势不可挡。现在,86又成了传奇,芳华才上市五年。对于我们这些因为《头文字D》而成为JDM粉丝的人来说,这可能是最了不起的。
人痛心的消息了。