15万以下纯电动车哪款好，10-15万纯电动汽车推荐

　　截至今年3月底，我国新能源汽车保有量已达891.5万辆，占汽车总数的2.90%；其中，纯电动汽车保有量为724.5万辆，占新能源汽车总量的81.27%。虽然锂、镍等电池原材料价格飙升，新能源汽车价格开启“疯狂上涨”模式，但并没有阻挡其销量的大幅增长。

　　中汽协数据显示，1-3月一季度，新能源汽车累计销售125.7万辆，同比增长1.4倍。其中，纯电动汽车销量100.7万辆，同比增长1.3倍；插电式混合动力汽车销量24.9万辆，同比增长2倍。

　　由于成本因素，尤其是电池成本，新能源汽车的价格一直居高不下。对于家用车来说，性价比是要考虑的。那么哪些15万以内的车型值得选择呢？

　　比亚迪加DMi版(插电混动)3360优点油耗低，百公里不到5L，无续航焦虑，价格低，性价比高。

　　缺点3360由于风大轮胎噪音大，后排座椅短，高速行驶耗电大。

　　比亚迪秦plus上市以来，销量一直稳中有升，月均销量2万辆。它最大的优势就是燃油经济性出色，性价比高。新车指导价为11.18-17.58万。推荐选择DMi混动版，可加油可充电，不再受限于“充电难、充电慢”等问题，彻底消除纯电动车的“续航焦虑”。

　　外观方面，秦plus采用了比亚迪经典的龙脸“龙脸”设计，看起来更加时尚。车身尺寸方面，长宽高分别为4765 1837 1495mm，轴距为2718mm，但后排空间一般，座椅较短，填充较硬，影响了一定的舒适性。胎噪和风噪比较明显，在发动机介入的瞬间声音比较突兀。

　　内饰做工精致，用料很不错。中控10.1寸(高配置12.8寸)旋转垫显示效果精致，但新车内饰味道太重。液晶仪表盘尺寸有点小，需要慢慢适应。

　　动力方面，搭载晓云混动1.5L发动机，最大马力110匹，峰值扭矩135牛米，热效率43%。电机最大马力180匹，纯电续航55km或120km。充满电的时候非常接近纯电驾驶的感觉，加速轻快，起步加速非常迅速。在给料的情况下，动力相对较弱，但也能达到普通1.5T发动机的水平，乘坐舒适性很好。

　　吉利帝豪L雷神HiX(插电式混合动力)优点充满电可行驶1300km，百公里油耗3.8L，动力强劲，百公里加速6.9S。

　　缺点3360不支持快充，慢充需要2.5小时，心急的人要慎重选择。

　　首款吉利雷神超级电混动车3354帝豪L雷神Hi X超级电混动已经正式上市销售，共有三个版本，分别是超净、超快、超锐。新车指导价为12.98-14580元。新车外观与帝豪l基本一致，细节处配有吉利全新数字流光logo和雷神超级电动混动专属尾部logo，彰显其混动身份。

　　车身侧面与帝豪L几乎一致，充电口设计在车头左前翼子板处，与油箱盖在同一侧。车身尺寸方面，新车长宽高分别为473518151495mm，轴距为2700mm。

　　内饰方面，90%的车身都采用了软性材料包裹。全系标配10.25寸液晶仪表盘和12.3寸悬浮触控面板。内置的Galaxy OS生态系统支持APP智能遥控、整车FOTA云升级等功能。与比亚迪秦plus相比，这款车并没有采用大面积的钢琴烤漆工艺来提升精致感，10.25英寸的内置液晶仪表盘看着还是很舒服的。

　　动力方面，帝豪L雷神Hi

　　宋比亚迪pro DMi版(插电混动)3360运动座椅的优点包裹性好，乘坐舒适性好，油耗低。

　　缺点3360新车内部气味大，发动机噪音大。

　　在比亚迪宋plus耀眼的光芒下，宋pro显得如此惨淡，已经被很多人遗忘。新车指导价为13.88-16.38万。搭载了和宋plus新能源一样的动力系统，车身尺寸差不多，起步价便宜了1.4万，性价比还是很不错的。

　　外观方面，宋pro的前脸和尾部比宋plus要粗糙一些。进气格栅内部采用厚实的镀铬饰条装饰，尾部贯穿式尾灯凸显硬朗霸气的设计风格。车身尺寸方面，长宽高分别为465018601700mm，轴距为2712mm。座椅包裹得很好，很舒服。

　　内饰方面，全系标配8.8英寸液晶仪表盘。低配版采用10.1英寸中控面板，顶配版为15.6英寸，其余版本为12.8英寸。

　　动力方面，宋Pro DM-i搭载了由小云插电式混动专用1.5L发动机和永磁同步电机组成的插电式混动系统，匹配ECVT变速箱。1.5L发动机最大功率81kW，最大扭矩135nm；电机功率调节有两种，最大功率分别为132kW和145kW，最大扭矩分别为316nm和325nm。

　　几何A(纯电动)优势在乘坐空间和储物空间方面都有不错的表现，续航和动力表现也很出色。

　　缺点极简内饰不够精致，有异响。吉利GKUI的操作系统延迟很大。

　　作为吉利的子品牌，几何纯电动车还不如吉利的汽油车，知名度和市场份额都远远落后。几何a是几何蒸汽。

　　车旗下首款产品，经过两年的发展，车型日渐成熟。目前2021款和2022款同台销售，新车指导价:12.68-20.78万，建议低配或次低配足以，超过15万的版本不建议购买。

　　外观方面，前脸采用封闭式进气格栅，中央镶嵌一块银色吉利车标，两侧分体式大灯组造型扁平，类似于柳叶形状，内部配备了LED光源，具有自动大灯和流水转向的功能。缺少了“沃尔沃式”的直瀑式进气格栅造型，总觉得哪里怪怪的。

　　车身尺寸方面，长宽高分别为475218041503mm，轴距2700mm。采用了当下流行的隐藏式门把手，钥匙靠近车门时，门把手会自动弹出，提升了日常用车的便利性。

　　内饰方面，以简洁风格为主，大量环保材质的使用缺乏豪华感。标配了12.3英寸中控屏、自动头灯、后视镜加热、LED大灯、大灯高度可调、后视镜电动调节、胎压监测、自动驻车/上坡辅助、自动空调、车身稳定系统、陡坡缓降系统等功能。

　　动力方面，搭载一台前置电机和三元锂电池，最大马力204匹，峰值扭矩310Nm，零百公里加速6.9S，纯电续航里程分别为430km和600km。

　　广汽埃安Y（纯电动）

　　优点: 空间大媲美MPV，操控灵活，搭载弹匣电池技术动力续航中上水平

　　缺点: 外观太过个性很多人接受不了，内饰质感有待提升，后备箱空间较小。

　　自去年3月份上市以来，埃安Y的销量稳步上升，今年一季度共卖出了18900台，在新能源汽车销量排行榜中位居第11名左右。新车指导价:13.76万-18.98万，中低配完全够用，没必要追求更高配置。

　　该车之所以叫“AION Y”，正是取了Young单词的首字母，象征着年轻与活力。在车型外观设计上更是处处突出了“不走寻常路”的新潮。整车虽然没有什么太复杂的线条，但外观色彩搭配非常丰富、鲜艳，采用了双拼色设计，巨大的色差来产生感官刺激。埃安Y的设计算的上是”脑洞大开”，不过仍有不少人接受不了。

　　虽然埃安Y定位紧凑级SUV，但其车身结构更像一款类似大众途安的紧凑型MPV。车身尺寸方面，长宽高分别为441018701645mm，轴距2750mm，车内空间非常给力。

　　埃安Y采用无门槛和平地板设计，放大了车内空间。，前排座椅可以完全放倒，和后排座椅组成一张小床，变身小房车，非常适合近郊露营。

　　内饰方面，埃安Y标配10.25英寸的液晶仪表盘和14.6英寸的悬浮式中控屏，搭载L2级智能驾驶系统（1R1V），装配了1个智能摄像头、1个毫米波雷达、12个超声波雷达以及4个高清全景摄像头，可以实现150米的记忆泊车，还有一键召唤取车和泊车的功能。

　　动力方面，埃安Y搭载了广汽埃安的弹匣电池技术。搭载一台前置电机，最大功率为135kW，峰值扭矩225Nm，匹配固定齿比变速箱，百公里电耗13.8kWh。纯电续航里程为500km或600km。

　　

　　以目前国内新能源汽车发展的进度来看，插电混动是个非常不错的过渡，既能不受充电桩的限制，又能享受新能源政策（上绿牌、免购置税），而对于纯电动车型，家用车不建议追求更高的科技配置和动力性能，性价比才是最应该考虑的。那么15万左右的新能源汽车，大家感觉还有哪些值得选择呢？