海航陈峰现况(海航陈峰去哪儿了)

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　　作者

　　周

　　主管

　　视觉中国

　　陈峰出事了。最终，他没能逃脱命运的因果。

　　 9月24日晚间，海航集团发布公告称，接到海南省公安局通知，海航集团有限公司董事长陈峰、行政总裁谭向东因涉嫌犯罪已被依法采取强制措施。

　　随后，一封疑似海南海航集团联合工作组组长、海航集团党委书记顾刚致全体HNA员工的信在网上流传。顾刚说，“刚才，群微信官方账号发布了信息，我想很多人都看到了。很多人可能觉得很突然。我问了一些高管，他们说已经预料到了。但我想很多基层干部职工在那一刻可能或多或少都是懵的。”

　　顾刚说，海航集团发展了28年，曾经是民营企业发展的典范。这期间也经历了很多波折，遇到了很多危机。在曲折中，遇到危机时，多次获得社会各界支持，总能化险为夷。“在度过难关、摆脱危机的时候，很多人已经失去了初心和使命，总以为故事可以重演。是上帝给了自己机会，总是讲因果，讲自己的奇遇。佛经成了指导他自己行动的指南。直到野心和欲望把群体送进深渊，再遇到更大的危机时，既不能认清自己，也不能把握机遇，更没有勇气说实话，更没有勇气付出和承担责任。直到几十万个家庭的希望，几千个机构的信任被摧毁，甚至给国家造成上千亿元的巨大损失，这个时候很多事情真的就注定了。”他说。

　　虽然顾刚没有点名，大家都知道这个人，陈峰说“他总是讲因果，讲自己的奇遇，佛经成了自己行动的指南”。

　　据悉，HNA的两位掌门人陈峰和王建都信奉佛教，HNA的企业文化深受佛教影响。根据文章《中国经济周刊》中《海南往事》的报道，即使是HNA铁塔也是盘腿而坐的佛像，据说寓意慈悲、利他、智慧。“佛教符号过去在HNA随处可见，从HNA铁塔的形状到大厅里的各种佛像，再到HNA员工胸牌吊带上的藏文六字箴言南无阿弥陀佛。”

　　海南海口的海航大厦，由周于2020年9月28日拍摄。

　　王建说他信佛，而陈峰只喜欢研究佛教仪轨和中国传统文化。前者曾在当地时间2018年7月3日对法国进行正式访问时不慎摔倒，造成重伤死亡。随后，已经退休两年的陈峰复出接任海航集团董事长。

　　 9月18日，也就是陈峰出事前6天，顾刚在2021年第39次每周安全生产运行会上宣布，将对HNA进行重组，拆分为4个完全独立的板块，分别是航空板块3354、机场板块、金融板块、商业板块和其他板块，均由新的实控人股东领导，相互完全独立，以确保各板块回归主业。

　　他还表示，重组后，老股东团队和慈航基金会在海航集团及其成员公司中的权益将全部清零，不再拥有相关股权。

　　过去，人们经常问HNA是谁的，至少现在他们可以给出答案了。

　　 “这既是法制化、市场化破产重整的法律要求，也是股东必须承担的基本责任，更是民营企业野蛮生长的必然后果。HNA应该深刻反思HNA民营企业28年的发展历程，不断吸取过去盲目扩张、缺乏敬畏之心的教训。”顾刚说。

　　这意味着陈峰、谭向东等HNA早期创始人将全部出局。六天后，他们被捕的消息令人尴尬。

　　外界认为，陈峰出事可能与员工集体举报有关。6月30日，海航集团两万多名员工集体到陈芬报到

　　举报信称，陈峰之子陈晓凤未经集团任何合法合规程序，“空降”进入HNA董事会。陈峰让对管理和航空业务一窍不通的儿子参与并掌控集团业务，希望把海航集团变成自己的家庭事业。这种行为严重制约了海航集团的发展，加速了海航集团的破产，将海航集团推向深渊。

　　据《中国经济周刊》报道，王坚去世后，陈峰对HNA的管理层进行了大刀阔斧的调整。知情人士透露，王建曾经重用的200多名干部被免职。这被外界解读为王坚团队的“清洗”。

　　与此，面对债务流动性危机，陈峰忙于培养儿子接班人，儿子陈晓凤两年内从M5员工(注HNA员工归类为M1-M16)晋升为海航集团有限公司董事会董事兼集团总裁。这震惊了HNA内外。055-79000援引一位HNA内部人士的话称“当时HNA完全变成了家族企业，完全导致了人心涣散。”

　　顾刚的信几乎证实了陈峰出事的原因“现在的HNA人踏实了，安心了，口语也从老板如何发自内心地感谢党和国家变成了。虽然HNA暂时没变，但HNA已经不是过去那个‘家有’的企业了，HNA人和我们现在和HNA是一体的。”

　　据悉，从今年1月开始，陈峰再也没有出现在充满佛性的海航大厦。

　　回顾过去四年HNA的债务危机，它始于2016年底。相关部门开始密切关注海外非理性投资倾向，防范风险，开始整治非理性海外并购。

　　 2017年6月中旬，银监会紧急召集各银行，对海航集团、安邦集团、万达集团、复星集团、浙江红黑军团投资公司境内外融资支持情况及可能存在的风险进行摸底排查，重点排查M&A贷款、“内保外贷”等跨境业务风险。

　　 HNA立即遭遇了债务危机和流动性危机。在HNA未能自行解决债务危机后，2020年2月，由海南省政府牵头、相关部门派出的专业人员组成的“海南海航集团联合工作组”正式入驻海航集团。

　　在对HNA进行了长达一年的彻底检查后，它最终被宣布破产。2021年1月29日，海航收到海南高院通知，实质性启动风险处置破产重整程序。

　　在2017年的高峰期，HNA的总资产达到1.23万亿元，总负债约为7400亿元。

　　据媒体统计，联合工作组进驻前，海航集团两年处置资产近3000亿元。但由于大量表外负债的存在，难以认定的关联交易，以及疫情的影响，陈峰主持了两年的HNA自救行动，失败了。

　　 HNA内部人士认为，这与陈峰的处理方式有关“陈峰不想卖，他认为HNA还能扛过去，他一次又一次开会，告诉别人HNA是怎么熬过上次危机的，他认为HNA这次也能做到。最好的时候，资产没有及时卖掉。当市场下跌时，许多资产不被接管就卖不出去，甚至消失了。”

　　陈峰在接受采访时辩解道“我们的资产处置时间估计比预期的要慢。国内外经济形势不好，签了协议也有一部分拿不到钱。很多好的楼盘卖不出去。我该怎么办？我不能降到萝卜白菜的价格，慢慢卖。”

　　有债权人抱怨“他(陈峰)没有还债计划。他只讲因果。”

　　陈峰多年前接受采访时曾说过一句名言“虱子多了就不咬了。如果你借的钱越来越多，你就可以脚踏实地地睡觉了。”

　　最终，HNA甚至无法支付工资。顾刚在内部信中透露“我想HNA的每个人都还记得，去年年初，工作组刚进驻的时候，大家已经七八个月没有发工资了，谁也不知道未来在哪里。”

　　王健去世半年后，陈峰在2018年11月14日接受《中国经济周刊》专访时表示，“外部环境的变化是一部分原因，主要原因在我们自己。在走出去的过程中，HNA误判了宏观形势，自身发展偏离了主业。欲望太多，经验太少。在过去几年的快速发展过程中，HNA的速度和节奏出现了问题，没有预料到环境变化后可能出现的结果。许多因素构成了根本原因。我们对大势的变化没有准确把握，对形势的判断也不正确。当来不及反应时，我们就遇到了流动性的问题。外部环境总是在变化的。如果你判断正确，而且你更有经验和稳定性，那不就没事了吗？所以，问题出在我们自己身上。我得复习一下。如果我有更好的控制，也许这些问题就不会发生了。”

　　 “这几年，我每天给自己布置作业，每天用毛笔写学习笔记。我只看领导讲话，其他不怎么看。我这些年写了280万字，可以申请吉尼斯纪录了。”显然，陈峰并没有真正理解那些演讲。

　　同样是在2018年11月14日，在接受《中国经济周刊》杂志采访时，陈峰谈到未来时说“我没有绝望，我对未来充满希望。因为我走的路是寻求生命和解脱的路。”

　　不知道这个结局对陈峰来说是不是一种解脱。

　　正在改变和想要改变世界的人都在嗅这个应用。

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