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1.增压器损坏，导致大量机油被吸入进气管。

2.多缸气门油封损坏，大量机油进入。

3.气缸盖油路破裂，大量机油进入。注意少量机油进入燃烧室会燃烧，但排气管冒蓝烟。

4.检查排气管是否畅通。如果不工作，清洗或更换。行驶一段时间后，检查是否缺油，排气管是否还在喷油。测量缸压，缸压正常应该是气门油封老化损坏引起的烧油。更换气门油封。建议更换所有油封。

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