东风31AG导弹发射车(东风-31AG弹道导弹)

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　　如今，东风-31系列战略导弹已经批量列装我军火箭军多个作战单元，担负着我国战略核反击的重任，而其中最新的型号是东风-31AG，于2017年朱日和阅兵时亮相。

　　朱日和阅兵后的第二年，列装东风-31AG的火箭军某导弹旅，实现了“当年列装，当年执勤，当年形成战斗力”的创举。而我军导弹旅快速形成战斗力的秘密，从2021年3月25日《军事报道》就可以看出来。

　　从这篇报道中我们可以知道，驻扎在雪域高原的火箭军某导弹旅，在多次实战演练中收集了近千组作战数据，积少成多。整理出了一套完整的适合严寒环境作战的经验和措施。这些措施使导弹旅的战斗力生成进入快车道。

　　高楼拔地而起，战略导弹部队战斗力的生成是一个从无到有的过程。东风-31系列战略导弹的研制过程与东风-31系列战略导弹相似，也是一个从无到有的历程。从基础型号立项到最新型号列装，用了30多年。

　　一、东风-31系列导弹的发展历史

　　 (一)东风-31从无到有

　　 1985年1月，由于我国大口径固体火箭发动机的顺利进展和当时战略核武器发展计划的精简，出于重点发展固体燃料远程导弹的需要，中央政府正式批准终止液体燃料远程导弹东风-22的研制。

　　随着东风-22的拆解，航天部开始组织固体燃料远程导弹的联合论证。1986年，航天部调整分工后，决定由一院负责东风-31远程导弹的研制，并开始计划研制新一代洲际导弹。

　　东风-31采用了13项关键技术，包括固体燃料火箭发动机技术、快速机动发射技术、复合材料和结构技术、小型化弹头技术。一些技术问题给研制工作带来了一定的挑战，但在中国科研人员的努力下，这些挑战被一一克服。

　　 1.复合材料的发展

　　在众多挑战中，特别值得一提的是，航空级高纯粘胶基碳纤维获得了2003年国家科技进步二等奖。东华大学潘丁教授领导的研究小组负责攻关，其成果已成功应用于东风-31。

　　 2004年的媒体报道证明了航天级高纯粘胶基碳纤维在东风-31上的应用“潘教授近十年来潜心研究的具有国际先进水平的航天级高纯粘胶基碳纤维成果，已应用于我国第一个杀手锏———— xx-31。”

　　 2.小型化弹头技术研究

　　上面提到的航天级高纯粘胶基碳纤维解决了东风-31再入段的热防护问题，有效保证了核弹头的可靠性。但东风-31携带的小型化核弹头直到1992年才定型。

　　 1992年5月21日，中国进行了公开资料上的第37次核试验。这次核试验在地下进行，是我国小型化气体辅助爆炸战斗部全当量型式试验，爆炸当量65万吨。

　　这种弹头的代号为535，不仅装备在东风-31的基础型号上，而且装备在它的后续型号甚至东风-41上。它是中国核武库的支柱。需要强调的是，中国现役陆基固体燃料战略导弹中，只有东风-41有能力携带3枚535，所有东风-31系列只能携带1枚535。

　　 3.出现在阅兵式上

　　在克服了诸多技术难关，经历了艰难险阻后，东风-31于1999年8月2日试飞成功，并在两个月后的百年阅兵上公开亮相。随着这种导弹的出现，人们在一段时间内充满了喜悦，但在隐藏的角落里却隐藏着人们看不到的危机

　　虽然两个汉奸都被处死了，他们给国家带来的损失是不可估量的。从90年代到2005年，不知道有多少技术数据泄露出去。可惜后续的东风-31A直到2007年左右才开始服役，我国有足够的时间对该导弹进行修改和补救。

　　笔者曾经和一位退役大校聊过这件事，对方的回答也很让人放心“一定有补救措施，一定要相信我军的能力。”

　　 (2)东风-31A由近及远

　　实际上，东风-31A是一种洲际导弹，除了名字相似外，很多技术指标都与东风-31不同。该型导弹的建立与郭万钧和华宝间谍案没有直接关系，主要是因为中国急需射程足以覆盖美国的洲际导弹。

　　需要指出的是，基本型东风-31是远程导弹，射程只有8000km左右，不足以覆盖美国本土。这是由于其沉重的玻璃纤维外壳和HTPB推进剂的低比冲。

　　东风-31A定位为洲际导弹。为了减轻重量，增加射程，据说该型导弹使用了重量更轻的二、三级芳纶火箭的外壳，在三级火箭上使用了比冲更高的新型推进剂N15。通过这些改进，东风-31A的射程足以覆盖美国大部分地区。

　　 (三)东风-31AG从弱到强

　　虽然东风-31和东风-31A可以用大型特种拖车机动以保证生存能力，但它们的发射仍然依赖于加固的预设阵地。当预设阵地在高强度战争中被完全摧毁时，其作战效能就会降低。东风-31AG就是为了解决这个问题而诞生的。

　　 1.垂直运输运载火箭的发展。

　　为了摆脱固定发射阵地的束缚，东风-31AG采用了运输型垂直发射车，具备无支援发射能力。这种设计使得东风-31AG的发射装置底部增加了一个悬挂发射装置和一个可延伸的底座，在外观上与以前的型号有明显的不同。

　　在2018年光华科技工程奖中，可以看到一位总工程师的获奖文件。

　　这两句话“一车一弹全方位无依托任意点发射……提出并实现陆基机动战略核导弹机动数千公里后直接发射并取得圆满成功。”

　　结合报奖文件的其他内容可知，我国的无依托发射技术是在2006年前后取得突破的，这也与泰安特车和北京航天发射技术研究所共同研制的8轴HTF5980底盘面世时间相吻合。

　　，这款早期的8轴HTF5980底盘由于种种原因，并没有被东风-31AG实际采用。东风-31AG实际采用的是在其基础上改进的某型运输起竖发射车，出于保密的原因，具体情况仍然不得而知。

　　2.制导系统与弹头

　　除了看得见的运输起竖发射车以外，东风-31AG导弹还有许多从外表看不见的更新，导弹内部的制导系统便是其中之一，新的制导系统不仅可以使其从任何地方发射到美国本土，还能有效提高其毁伤效果。

　　说到弹头数量，正如前文所言，东风-31AG仍然只能搭载一枚65万吨当量的535核弹头，而在我国目前的陆基固体燃料战略导弹中，也只有东风-41具备搭载三枚535核弹头的能力。

　　，笔者并不否认东风-31具备搭载多枚核弹头的能力，因为我国的核弹头种类远不止535这一种，例如中国工程物理研究院前总工程师薛本澄就参与过“影子弹头”的研制工作，其他核弹头更是不胜枚举。

　　3.定位与任务

　　东风-31AG是我军第一款生存性强、技术成熟度高的洲际导弹，是当时东风-41导弹研发进度停滞情况下的一款过渡产品。

　　根据笔者的了解，在我国加强战略核反击能力的需求下，东风-31AG实现了前所未有的量产，列装了多个作战部队，其数量超过东风-31基本型与东风-31A的总和，是我军目前列装数量最多的洲际导弹。

　　或许有人要问，东风-31和东风-31A同样是过渡产品，为什么偏偏是东风-31AG得到了量产呢？要回答这个问题，就必须回顾我国步入21世纪以来，所面对的风云突变的战争压力。

　　原因之一，核战争压力提升。21世纪00年代，我国在东南方向面临较大的常规战争压力，核战争压力则相对较小。但步入10年代以来，随着我国综合国力的提高以及国家安全环境的恶化，主要假想敌美国的核军事冒险可能性也水涨船高，为了应对可能发射的核战争，我国开始扩充战略核武器数量。

　　原因之二，该型导弹技术水平较高。从看得见的发射车到看不见的弹体内部，东风-31AG应用了大量新技术，在技术水平上远超此前型号。即便与东风-41相比，其技术水平也不算落后，毕竟东风-41上的许多技术都是从东风-31AG上延续下来的。

　　，在目前东风-41进入量产的情况下，东风-31AG的数量或将很快被东风-41赶超，但这并不代表东风-31系列导弹将逐步被其取代，恰恰相反，东风东风-31系列导弹在未来还将焕发新的生机。

　　（四）东风-31某改进型

　　虽然东风-31AG搭载的535弹头数量不如东风-41，但也正因如此，在前者基础上开发一款高超音速洲际导弹的难度远小于后者。

　　在笔者获得的信息中，有一个信息可以公开谈论，那便是中国工程院公布的2018年光华科技工程奖的报奖文件。文件中多位总工程师的成果有一些相互联系的部分，而这部分恰恰是关于助推滑翔、低空模拟、高空洲际速域飞行试验等。

　　结合笔者获得的其他信息，基本可以确定，我国目前正在开发多款高超音速导弹，其中便有在东风-31AG基础上开发的某型洲际高超音速导弹。

　　截至目前，这型开发中的洲际高超音速导弹的一些技术测试都比较顺利，希望在不久的将来，这型导弹能够划破长空完成试验，让我们拭目以待。

　　东风-31AG导弹的突防性能

　　正如题目所言，东风-31AG的二次核反击能力震慑美国，美国军方开始焦虑。美国军方的焦虑并非笔者杜撰的，而是被多家美国主要媒体报道的，在这些报道中，都提及了五角大楼对我国核弹头和先进洲际导弹数量增加的担忧。

　　不难看出，作为目前我军装备数量最多的洲际导弹，东风-31AG已经成为让主要假想敌焦头烂额的装备之一，其突防性能是个值得探讨的话题。但在探讨东风-31AG导弹的突防性能之前，就需要先了解目前美国的导弹防御系统。

　　（一）美国的导弹防御系统构成

　　美国的导弹防御系统分为TMD（战区导弹防御系统）和NMD（国家导弹防御系统）两部分。

　　其中，TMD分为用于保护小范围目标的低层防御和保护大范围目标的高层防御。

　　前者包括PAC-3（爱国者-3）、MEADS（扩大中程防空系统）、NAD（海军区域防御）。

　　后者包括THAAD（战区高空区域防御系统/萨德）、NTW（海基高层区域防御系统）、BPI（空军助推段防御）。

　　由于我国洲际导弹攻击美国本土时，通常是走北极航线，在这种情况下，TMD将几乎没有拦截机会，我们将着重讨论NMD。

　　NMD主要分为GMD（陆基中段拦截系统）、NTW（海基高层区域防御系统）、THAAD（战区高空区域防御系统/萨德）三部分，分别采用GBI、标准-3和萨德拦截弹。而在面对洲际导弹时，GBI和标准-3可以完成中段反导，萨德则负责末端反导。

　　GMD在截止2019的20次命中拦截测试中有11次成功，成功率为55％。NTW在截止自2018年12月的49次针对弹道导弹目标的测试中有40次成功，成功率为81％。GMD和NTW都完成过针对洲际导弹级靶弹的拦截试验，下文将列出这些试验以供参考。

　　（二）美国第三次拦截洲际导弹级靶弹试验

　　1.第一次试验

　　尽管早在2001年，在代号为IFT-6的拦截试验中，GMD便击落了一枚使用民兵-2洲际导弹的前两级和飞马座型运载火箭的第三级的“米诺陶-2”靶弹，标志着美国完成了拦截洲际导弹级靶弹的任务。

　　但在这次试验中，靶弹上安装的C波段信号发射器不断向地面发送自身实际位置，此次试验并没有贴近实战环境，不足以说明GMD对于单枚洲际导弹的拦截能力。

　　2.第二次试验

　　2017年5月，美国进行拦截洲际导弹级靶弹的试验并取得成功，这次执行拦截的是NTW的标准-3IIA拦截弹，而靶弹的第一级是三叉戟C4潜射洲际导弹的第一级，第二级是飞马座XL运载火箭的发动机。

　　3.第三次试验

　　2019年3月，GMD使用GBI拦截弹进行了两弹齐射拦截洲际导弹级靶弹试验，此次齐射试验的代号为FTG-11，第一枚拦截弹击中弹头母舱，第二枚拦截弹击中了剩余残骸。

　　（三）东风-31AG的破局之法

　　2019年的这次试验是迄今为止最贴近实战的拦截洲际导弹级靶弹试验，其证明了GMD的GBI拦截弹具备较强的拦截洲际导弹的能力。这固然值得警惕，但却不至于过度担心。

　　GMD的GBI拦截弹部署在加利福尼亚州范登堡空军基地和阿拉斯加州格里利堡两地，目前数量仅有50余枚，根据美国政府发布的《导弹防御评估》报告可以得知，即便到2023年，美国拥有的GBI拦截弹也只有64枚。

　　作为对比，目前东风-31系列洲际导弹的数量已经超过了GMD的GBI拦截弹数量，即便算上NTW和THAAD的拦截弹，美国也无法保证较高的拦截率。

　　这是由于在核战争中，通常采取多弹头饱和打击的方式，还会有轻重诱饵的辅助打击，这是美国目前的反导系统难以应对的，而以我国目前的弹头数量来看，足以保证较多的突防弹头数量。

　　，目前我国现役的洲际导弹全都是传统构型的弹道导弹，并没有采取双锥体或乘波体构型以提高升阻比以迈进高超音速领域。这意味着目前我国洲际导弹的绝大部分飞行轨迹都能被探测到，必须以数量和速度突防。

　　目前东风-31AG的弹道仍然是传统的抛物线式，其突防主要依靠20马赫左右的速度，虽然纯粹依靠速度的突防模式在未来将逐渐落伍，但在目前仍然能让拦截系统望洋兴叹。

　　而在拦截技术进一步发展的未来，以东风-31AG弹体为基础开发的新一代高超音速洲际导弹也将面世，这场矛与盾的对抗，在未来仍然会是我国占据优势。

　　

　　我国是热爱和平的大国，加强战略核力量建设只是为了保护国家安全。目前我国的二次核反击能力无疑能够震慑美国，从而粉碎部分政客的核军事冒险图谋。

　　东风-31AG目前是我国洲际导弹的绝对主力，这款导弹在当下的技术条件下，已经能够以20马赫的绝对速度，撕开北美大陆的防空网，让我国二次核反击的复仇怒火在美国的上百个城市肆意燃烧。

　　在常规力量已经无法在西太平洋战场取得优势，核力量又慑于中国的二次核反击能力而不敢轻易动用的情况下，五角大楼的焦虑是必然的。而在中国核武库存逐渐扩大的未来，这种焦虑也将持续下去。

　　东风-31AG是我国身为大国的底气之一，洲际导弹作为保障国家安全的核心力量，必将持续为我国的繁荣发展保驾护航。

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