model x 新款 2021(2021款modelX)

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　　特斯拉现任CEO埃隆马斯克(Elon musk)曾表示要带10万人去火星，发射1000枚火箭。而马斯克已经给出了具体的计划。至于这个计划的程度，我们不得而知。从最近的情况来看，特斯拉汽车公司是要开始教人熟悉飞船的一切了。这是不用说的。先从方向盘说起。

　　我真不敢相信。这是全新的特斯拉Model S和Model X的内饰。

　　啊，以前我们总是吐槽特斯拉的内饰垃圾。一辆Model S的价格70到80万，你就给我这个内饰？一个超大的中控面板，一个液晶仪表支撑起的科技感？有点傻。

　　车内几乎没有实体按键，99%的操作都要在那个大屏幕上完成，是极简的北欧设计风格。但这一次，它终于带来了全新的外观和内饰设计。

　　我们先来看看Model S。全新的外观内饰设计让它备受关注。这个内饰是网友讨论最多的。变化真的很大，最引人注目的就是这个方向盘。全新设计的方向盘可以说是目前市场上少有的。现在市面上大部分方向盘都是圆形或者D形的。更新后的特斯拉方向盘外形类似于宇宙飞船。其实我第一次看到这个方向盘的时候，就觉得很像F1赛车方向盘。

　　中间有一个“丁字裤”形状和两个物理按钮的水平矩形。在你习惯了普通的方向盘之后，可能需要一段时间来熟悉这个。

　　中央控制面板不再是垂直的矩形。这次是放下来的，尺寸17寸。中控面板内置汽车游戏系统，每秒可处理10万亿字的浮点运算。在后排增加了小屏幕，兼容无线控制手柄，为后排乘客提供娱乐。内饰有黑色、白色和奶油色，液晶仪表尺寸为12.3英寸。内饰也采用了大量的实木纹理装饰板，进一步提升了质感。

　　 Model S的外观保留了大部分老款设计，在细节上有一些更新，前保险杠的开口更大。车身侧面和尾部的变化不是很大，更多的是在轮毂，增加了不少运动风格。

　　改款Model S提供两种动力系统，包括三种续航里程版本。长续航里程版采用双电机驱动。NEDC综合里程预计达到663公里，百公里加速时间为3.2秒。格子版和格子加版由三个电机驱动，百公里加速将低于2.1秒，综合续航里程分别为628公里和840公里。

　　 Model X的内饰设计与Model S差别不大，外观与Model S相同，Model X共提供四种车身涂装和22英寸轮毂。Model X这次推出了两款Model S。与无格子Plus的Model S相比，长续航版的零百加速为3.9秒，官方公布续航里程约为580公里；格子版也是三电机驱动，最大马力1020匹，破牌仅需2.6秒，续航里程约547公里。

　　目前新特斯拉Model S长续航版售价799990元，格子版售价999990元，格子加版售价117.49万元。长寿命版Model X售价849990元，格子版售价999990元。交付时间将在2021年第三季度。全新改款的特斯拉Model S和Model X确实让人眼前一亮。虽然外观变化不大，但内饰变化肉眼可见。这个方向盘好看不好看，这个设计是否被大众接受，见仁见智。但特斯拉求变创新的态度还是被认可的。至少在民用车方向盘的设计上，是第一个吃螃蟹的人。

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