天猫汽车商城销售(天猫汽车网购商城车售)

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编辑导语天猫汽车养护是阿里巴巴旗下的一体化专业汽车养护平台。其经营范围涵盖线上机油、轮胎等零配件、汽车用品的销售，以及线上线下一体化安装服务、连锁汽车养护店。本文是一篇关于天猫汽车养护的产品分析报告。笔者从行业背景、竞品对比、用户价值、商业价值、产品迭代、产品组织、产品运营六个方面对天猫汽车养护进行了详细分析，分享性病网给大家。

天猫养车是阿里巴巴旗下的一体化专业养车平台，也是新康众面向C端的品牌名称。天猫官方汽车养护店作为天猫汽车养护的线上旗舰店，可以为车主提供线上购买汽车配件、汽车美容养护服务和线下安装服务，为车主提供全新的一站式汽车养护体验。

长期以来，天猫一直在不断探索广阔的产业生态圈。2019年12月2日，在2019第四届中国汽车后市场连锁发展论坛上，新康众正式发布“天猫汽车养护”品牌连锁项目，天猫汽车养护全新上线。天猫汽车养护作为阿里巴巴旗下的一体化专业汽车养护平台，使汽车服务板块的业务链条得以闭合。对于天猫生态来说，推出天猫汽车养护是产业布局非常有意义的一步。

那么，是什么因素让天猫在短时间内快速发展呢？整个行业的发展如何？本文将通过以下几个部分对天猫汽车养护进行分析，深入探究汽车养护平台的运营逻辑

竞品分析、用户价值分析、商业价值分析、产品迭代分析、产品结构分析、运营

一、行业分析2016年，中国汽车销量达2800万辆，二手车交易量突破1000万辆，双双创新高。目前我国汽车保有量接近2亿辆，平均车龄3~4年，这意味着大量汽车即将失去保险，流向后市场。未来几年，汽配零售及维修市场必然会迎来井喷，这也将为汽配电商留下巨大的发展空间。

看到汽车后市场前景广阔且有利可图，一大批汽车养护电商平台应运而生，并持续受到资本关注。据中国报告网公布的《2019年中国汽车配件B2B行业分析报告》，目前已有40家以B2B模式进入汽车行业的企业获得了资本投资机构不同轮次的投资。

为什么各大企业争相开发汽车维修平台？PEST模型将用于以下综合分析

1.1政治层面

2020年新冠肺炎疫情开始蔓延到很多汽车行业的时候，其实一些地方政府就已经出台了相关的汽车政策，而从之前的新能源汽车补贴政策来看，2020年应该是补贴的一期。不过，据工信部苗部长透露，为了维持市场预期，保证行业健康可持续发展，今天的新能源汽车补贴政策会保持相对稳定，不会出现大幅下降的情况。，根据相关信息，新能源汽车补贴政策可能会推迟到2020年7月1日，也就是说在7月1日之前，新能源汽车的补贴不会下降太多。

2020年3月31日，为促进汽车消费，国务院常务会议确定三项新政策。

一是延长新能源汽车购买补贴和免征购置税政策两年；二是中央财政采取以奖代补的方式，支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准的柴油货车；三是把二手车卖给二手车商。自5月1日起至2023年底，减按销售额的0.5%征收增值税。

2020年7月30日，中共中央政治局召开会议，决定于2020年10月召开中国共产党第十九届中央委员会第五次全体会议，研究制定国民经济和社会发展第十四个五年规划。习近平总书记在吉林考察时指出，“十四五”时期是我国开启全面建设社会主义现代化国家新征程的第一个五年，谋划好“十四五”发展十分重要。当今世界正在经历百年不遇的大变革，中国发展的内部条件和外部环境正在发生深刻复杂的变化。我们应该着眼于老问题和新挑战，认真规划“十四五”时期的发展目标、思路和措施。

汽车工业是国民经济的重要支柱产业，做好“十四五”汽车工业发展规划十分重要。经过40年的改革开放，中国汽车市场已形成全球开放市场，产业发展进入电动化、智能化新时代。新能源汽车核心技术和产品已经布局，5G基础设施不断普及，互联网平台为汽车智能化插上了翅膀。，产业政策的不断优化和调整，为我国汽车产业的发展提供了强大动力。规划“十五”汽车工业的发展，也要规划工业发展的战略和政策。，有必要对2020年国家汽车相关政策的特点和效果进行分析，并对“十四五”期间国家汽车相关政策提出建议。

1.2在经济层面，2019年全国汽车生产总值超过8万亿元人民币，已达到2019年国内生产总值的8%左右。，汽车及汽车相关行业的就业人数也达到了全国总就业人数的1/6左右。从总值上看，汽车行业占8%的数字可能不足以影响国内市场经济的发展，但占全国就业总量1/6的数字不可小觑。

2019年全国人均可支配收入30733元，一线城市城镇居民人均可支配收入达到7万元。

一线城市经济高速发展，人均GDP超过2万美元，达到欧美日去品牌化阶段；收入水平提高带动居民购买力提高，需求不断扩大；居民消费结构由价格消费逐步升级为品质消费。

，受新冠肺炎影响，停工停产，消费需求疲软导致2020年Q1中国网购市场交易规模缩减；，全国疫情防控效果显著。随着后疫情时代的到来，复工复产、直播商品渗透等因素带动电商交易规模恢复增长。

社会消费品零售总额增速年内转正，居民生活逐步恢复，市场销售持续向好；与7月份相比，8月份市场销售的复苏幅度有所扩大，显示消费品市场正在加速发展。

1.3社会文化水平

2020年汽车行业受疫情和消费低迷双重影响。中汽协数据显示，一季度销量同比下降42.4%，二季度汽车销量有所回升，连续三个月保持同比增长态势。由此，上半年的销量降幅维持在16.9%，降幅有所收窄。第三季度汽车销量同比增长7.9%，可喜可贺，也为行业增加信心，实现年底答辩带来了一些希望。

易观认为，下半年车市将依靠短期降价来提振销量，市场整体价格折扣将保持温和。年底，汽车

1.4技术随着汽配经销商门店、仓储、人工、运营成本的增加，再加上客户需求的增加，客户对供应商的要求反应迅速，配件和服务的质量应该会有质的飞跃。此时，汽配店的精细化内部管理变得刻不容缓。汽配店长希望借助汽配B2B电商服务，实现配件销售、仓库拣货、包装、配送、物流运输、支付结算等的信息互联和协同共享。这就是汽配电商企业服务的价值，也更符合现代电子商务的趋势。

汽配供应链汽车电子商务系统是一种汽配商店线上线下协同共享的工作模式。它通过线上信息化管理汽车配件销售的工作流程，支持同一业务的询价、报价、销售、发货、物流配送、货款回收等多个工位的线上协同，实现实时配送对接，避免订单交付带来的低效业务协同。

其核心是通过信息传递，团队协作者无需面对面，就可以一起管理销售进度和收回客户货款。所有环节在下一端同步更新保存，让汽配店的个人工作和团队协作更加高效。

共享单车、共享办公空间、共享员工都是可行的，那么汽车零部件厂商和汽车零部件经销商的庞大备件库存也可以共享。

作为汽配经销商的固定成本，所有汽配经销商的库存是一个天文数字。让有业务往来的汽配经销商减少库存，增加业务量。看起来双方是矛盾的，通过库存共享可以达到对立统一。

ACU汽车联盟平台给出的方案是，一家汽配经销商的库存可以共享给N家next汽配经销商，以降低供应商的库存成本，增加next车商的采购量。汽车联盟的库存共享为供应商和采购商提供了“共享”的购销模式，使供应商和采购商的库存更加灵活，也为汽车零部件供应链提供了盘活库存、增加现金流的解决方案。

二、竞品分析2.1天猫汽车养护APP在汽车养护端的功能主要分为两类

一键养车，通过APP，可以实现线上推荐和自适应养护服务，线下推荐附近优质天猫养车连锁店，透明车间全程监督养车流程。汽车管家服务，车辆保养进度实时提醒，根据保养周期和车架提供适配产品服务，车辆电子检测报告存档。天猫养车的设计逻辑是以用户为导向，帮助新用户基于用户评价进行决策，实现门店与用户的高效沟通。，评价体系可以有效监督门店服务。

，维修店具有很强的地域性，客户和竞争对手都在周边3-5公里范围内。门店脱颖而出的唯一途径就是服务和口碑。这与同行业其他平台以产品为导向的设计逻辑不同。汽车后市场产品同质化严重，平台容易陷入恶性比价环境，这也可能是天猫汽车养护差异化策略的一部分。

19世纪末CEO尚在法兰克福发布的2020年三大战略

新中2C业务的发展；前仓的改善，90天后无理由退货；F6，引进整车零部件经销商，推出整车零部件交易平台；其实在供应链端，“90天无理由退货”是杀手锏。需要多年和长期的交易关系和数据积累才能做到这一步。

“90天无理由退货”是基于中康在易损件领域的品牌效应和强大的仓储物流体系。为用户提供更安全、更有保障的汽车零部件供应链服务。

2.2胡涂养车以强势品牌获得用户认可，提升供应链话语权，强化正品自营体系再反哺消费

2.3北京汽车有限公司

授权下线”JD。COM-to-maintenance”JD.COM汽车服务连锁运营商。JD。COM-汽车保养服务体验店联合推广。寻找全国合资合作伙伴，共同打造汽车后市场O2O服务平台，与合作伙伴共享快修快保(1 X)综合收益。去保养(北京)科技发展有限公司是一家提供汽车后市场线上线下一站式服务的供应链平台。以强大的一体化供应链体系，实现线上销售、线下安装维修的闭环服务，与京东全面建立汽车线下服务连锁店。COM以维护为核心。德养护公司隶属于新三板新企业——康感大成(北京)科技股份有限公司。成立于2013年，股票代码872685。经过多年的经营，戴万及其母公司康感大成一直处于行业领先地位。到2018年，公司经营业绩年复合增长率超过50%。

有21个上游供应链品牌和一个独立的R&D品牌(Breche)。易损产品基本覆盖了市场上95%的乘用车。目前在国内已发展合作门店5926家，其中优选门店135家，直营店5家。线下直营店建立了规范的运营体系、管理体系、营销体系，可以支持店长培训、技师培训、营销培训等多维度的综合培训管理体系，可以形成基于S2B2C的闭环运营模式。

维护电商平台，依托母公司康感大成强大的供应链体系，拥有自己的闭环供应链体系

项目的优势

客户信任不用担心—— JD.COM背书，信用保证和维护。与JD.COM达成战略合作，与京东建立汽车线下服务店。COM-maintenance为核心，并拥有强大的品牌背书，解决了客户的信任问题。客户不用担心——线上导流的来源，客户把线上导流交出去。稳定的顾客来自JD.COM数以亿计的在线用户，引导着商店。客户交接。在合资区JD.COM-维持现有瓜子二手车、快狗打车、广汇集团等合作机构交客户。客户满意不用担心——正品溯源，赔保闭环系统保证质量。JD。COM-De-Maintenance拥有26，000个易损件和易耗件的数据库，以及完整的线上线下DMS和ERP门店管理网络系统。用户可以通过在线去维修平台找到产品的来源，从而解决服务质量等安全问题。价格透明，不会被宰。所有产品价格透明，服务标准统一，不会出现宰客现象。预付费，用户无忧。如有不满意，JD.COM先行垫付维修费用，解决了客户的后顾之忧。合资企业——配件零利润供应不用担心，收益有保障。JD。COM-Go去保养，零利润给门店供应各种汽车配件，没有任何差价，大大提高了合资方的利润。

2.4国内售后厂商对比

2.5线上流量汇总(1)现有库存后市场交易订单质量投虎JD.COM(自营)天猫；

依托现有的胡涂工场店，在现有的存量上，胡涂确实完成了线上用户线下服务的闭环锁定；因为天猫是平台模式，虽然平台的交易量是最大的，流量都在各个品牌手里，不属于天猫。天猫完成向天猫汽车养护转型所需的流量池，可能只有天猫汽车养护自营店最靠谱；

(2)线上订单交易笔数(电商):天猫JD.COM(自营)胡涂；

纯线上交易的绝对数量，天猫不愧为流量之王。但那是品牌商家流量，不排除有一些B2B的交易订单在里面；

(3)未来线上店面导流流量的可扩展性JD.COM(自营)天猫胡涂；

不得不说JD。COM的自营物业部分在电商用户质量上还是略强的，我们也很多

三。汽车维修市场的用户价值分析，主要有三个参与者车主、电商平台、维修平台(线下门店、仓库、供应链等。).平台要想获得更多用户的认可，增加用户数量，就必须满足好车主的需求。我们来探讨一下参与者的需求，以及现在的天猫汽车养护是如何满足用户需求的。

3.1所有者

尽管受到疫情和经济环境的影响，但毋庸置疑的是，中国汽车后市场规模一直稳定保持在万亿级别。预计2020年，中国汽车后市场规模将达到10830亿元，同比下降约13%。整体来看，中国汽车销量的放缓，使得整个汽车行业的发展不再以“增量”为重心，汽车后市场成为了一个上亿的存量市场。

在近年来互联网车主和服务商涌入的冲击下，如何通过新技术将供给侧的优势推向终端，为车主和用户提供更高效、更贴近需求的服务，是行业需要共同探讨的话题。

网约车车主年龄结构开始呈现年轻化特征，90-95年成为最大主力；用户的整体消费可以站得更高。

根据易观千帆2020年12月的数据，主要在线车主服务领域(车主服务、售后服务、车辆加油、车辆充电等)的用户分析)从性别、年龄和消费能力三个方面表明

A.性别男性用户占58%，女性用户占32.42%。用户性别差异明显，多为男性；

B.年龄24-30岁用户占41.35%，90-95后成为线上车主服务主力军；

C.消费能力消费能力中等及以上的用户占4%，说明网约车车主的消费能力较高；

2012年，市场上出现了以MyCadillac为代表的车主服务APP。最初只提供车辆定位、事件展示等简单功能。随着数字化、智能化应用能力的不断增强，汽车逐渐从简单的交通工具升级为智能移动空间，车主服务app的功能也在不断丰富，开始提供包括产品推广、汽车操控、解决加油和停车问题、保养预约等功能。车主APP已经从服务工具演变为营销工具和后市场之间的连接工具。工厂开始关注围绕消费者全生命周期的车主服务供给，包括车辆售前、车辆驾驶、售后服务全过程。

车主是实现人车互动的重要载体。智能终端可以方便地操作车辆和出行过程，并配合线上线下操作和智能操作，从而大大改善消费者的用车体验。

易观千帆数据显示，2020年下半年，车主服务行业在波动中上升，12月活跃用户数达到541万，较同年7月数据增长11%。受疫情影响，车主服务行业在2020年2月遭遇断崖式下跌，之后逐渐回升，直到7月开始波动。，截至2020年7月底，乘用车保有量约为14652.3万辆，7-12月新增乘用车保有量较7月底增长7.3%，表明车主服务在新车用户中使用率较高，车主服务APP接受度较高。

车主关注日常小保养，保养流程不透明，缺乏好评参考是用户保养的问题。

A.在日常保养项目选择业务中，33%的用户关注小保养，可见车主和用户的关心程度；

B.在日常维护运营中，用户受到很多问题的困扰。其中，维护流程不透明、监管力度低最受用户关注；而线下维修点客观评论的稀缺也使得用户在选择时很难做出参考，这是未来车主服务市场需要重点优化的方向。

3.2汽车养护平台汽车养护平台是最受青睐的O2O ser

第一，这类汽车美容养护平台主要依托手机的优势，尤其是手机附近位置搜索的特性，使消费者可以通过其平台找到最近的服务商，从而进行预约服务。他们可以选择去商店或上门。这种连接线上线下的汽车养护服务，正受到越来越多消费者的欢迎。

2018年，4S店体系外的线上汽车养护市场渗透率已经达到16%。整体来看，随着整个汽车后市场规模的不断扩大和市场渗透率的不断提高，中国在线汽车养护的繁荣程度正在上升。

，消费者可以通过O2O平台对价格、服务等方面进行比较，从而选择最合适的服务商。特别是O2O平台推出的商家信用指数和消费评价，为车主选择服务商提供了一定的参考。

第三，线下4S店修车美容贵的问题是很多车主抱怨最多的问题之一，而一些O2O平台推出了养护产品和汽车配件。用户通过线上购买零件，线下到店铺找师傅维修美容，可以节省很多成本。

对于这类汽车养护O2O平台，刘匡也认为他们面临两个挑战

挑战1:服务的标准化。每个O2O平台都接入了大量的汽车服务商，尤其是一些上门服务。如何保证技术、服务等各方面都能让消费者满意？目前各大O2O平台还没有建立统一的标准。

挑战二运营商的困难。对于一个O2O平台来说，打通线下商家可以用相对简单便捷的方式，比如地推。，如何让平台拥有更多的忠实用户，真的不是一件容易的事情，需要大量的资本烧钱才能占据一定的市场份额。某种程度上，在市场格局确定之前，一旦平台资金链出现问题，O2O平台最终将面临整体运营困难。

易观千帆数据显示，2012-2016年少量主机厂进入市场，以合资品牌为主，主要遵循全球汽车品牌战略；2017-2019年是车主服务快速增长期，造车新势力在2018年迅速崛起，其他主机厂也在2019年开发了新的APP进站车主服务。随着车联网的升级，数字化服务越来越成为下一阶段竞争的关键。

3.3整个汽车后市场的电子商务平台，淘宝JD.COM等电商巨头也虎视眈眈。去年，淘宝携手北京、上海等200多个城市的3万多家汽车维修服务网点，正式宣布进军汽车后市场；JD.COM推出的汽车管家O2O应用，也与国内一万多家优质维修厂商达成合作。

，淘宝和JD.COM是国内两大电商巨头，在流量入口上的优势是其他任何平台短时间内难以PK的。大量网购用户在购买其他产品的，还会从淘宝和JD.COM购买汽车配件和汽车零部件。

，淘宝和JD.COM是两大电子商务平台，用户已经在其平台上形成了线上消费习惯。，淘宝依托支付宝，JD.COM依托京东钱包，开启了自己的消费支付生态闭环。

第三，淘宝和JD.COM在品牌和资金实力上远远优于其他平台。这就不难解释为什么那么多汽修服务商愿意和他们合作了。对于客户来说，这两个平台可以获得消费者的信任。

第四，淘宝JD.COM依托电子商务多年，建立了完善的售后服务体系，在处理汽车售后服务方面也会有很大的帮助。高质量的售后服务对于培养汽车售后市场忠诚稳定的客户至关重要。

，电商平台想要称霸整个汽车后服务市场，并不是那么容易的。

阿里推出聚划算的时候，JD.COM也推出了自己的团购频道，但最终都没能在团购市场占据一席之地。毕竟O2O服务不同于电商，更多的是需要与线下服务紧密结合。仅仅依靠强大的在线资源很难做到这一点，淘宝和JD.COM都需要加强这一点。淘宝和JD.COM的盘子越来越大，与之合作的汽修服务商数量也不少。虽然入口流量很大，平均分配给每个服务商的入口流量却很小，这也是今天很多人去开淘宝店几个月都没有生意的根本原因。

四。商业价值分析4.1增加平台用户数量新用户的持续注册是收入持续增加的最基本保障。当天猫是如何吸引新用户注册的？

天猫开始搭建汽车平台时，通过天猫和淘宝电商平台销售零配件，然后线下进行安装服务，这样平台只供应少数品牌的商品，核心用户是阿里用户。

万物互联概念提出后，天猫汽车养护的生态链不再局限于线上平台产品。与新康众供应链的合作及宣布上线，吸引了大量Z时代用户，“天猫的汽车保养”由此诞生。

后续增加了推广渠道，包括广告、公益行为、线下代理等。在互联网平台(如淘宝、天猫、大众点评网等)进行精准的用户推广。).通过线下代理进行市场下沉。通过低成本活动引流。配合电视剧插播广告等。

天猫自身的工具矩阵比较优秀，可以吸引和积累更多的新用户加入。用户在平台上获得良好的用户体验后，愿意分享并推荐给身边的用户。这种口碑的推广成本低，健康。对于汽车养护电商平台来说，一个优秀的引流方式和一个好的口碑一样重要。

4.2提高用户转化率用户通过各种方式进入平台后，平台需要实现用户价值，完成用户转化，从而实现用户对平台的价值，产生经济效益。我们来分析一下天猫是怎么养车的。

提升洗车保养的用户体验。天猫汽车养护提供高质量的保养套餐和低成本的清洁套餐；提供店铺资质、配件品牌标签、用户评价等。在优惠活动详情页面；在这个过程中，利用天猫淘宝等平台关联消费和联系，提供更加个性化的服务，提升用户信任度；在整个转化链条的各个环节为用户提供更好的用户体验。

打消消费者顾虑，促进消费。在App中提供退款渠道和客服热线；90天后无理由退货；通过优惠券、引流、清洁保养套餐(如29元礼包等。)，可以打消消费者顾虑，促进消费者消费。

4.3根据客单价的计算公式增加客单价客单价=销售额交易笔数。提高客单价的主要途径是提高用户的单笔购买金额和购买频率。，天猫还横向开发了VIP服务、商城电商等模块。

(1)增加单笔采购金额

天猫养车在用户服务、优惠体验、店铺资质、平台活跃度等方面做了针对性的策略。严选门店，跟进仓配效率、充足供应链等汽配服务，覆盖车辆维修阶段所有细分服务的平台，提供维修课程的不同品牌、不同级别的维修选项等。这些策略的实施可以进一步加强用户粘性，进一步提升用户复购。

提高客单价，横向发展业务模块是天猫养车目前的努力方向，而如何提高现有转化用户的复购率，是天猫养车接下来要想提高客单价必须面对的命题。

(2)增加用户的购买频率。

除了平台的优化，天猫留车和purch提供更多优质服务才是提高消费者购买频率的关键

天猫汽车的生态链自上线以来不断扩大，“打动人心”、“价格厚道”的产品越来越多；随着品质生活需求的提升，用户对产品的多次购买意愿也在增加，与同品牌复购的习惯逐渐形成。

从以上分析可以发现，为了提高GMV，天猫从用户角度出发，对平台进行了大量的优化工作；既保留了传统电商平台的核心流程，又优化了一些环节，最大程度的促进了自身用户的购买，为天猫通用突破100亿的目标做出了巨大贡献。

，天猫在拥有自身流量优势后，通过流量的合理使用，可以有效降低获客成本。通过平台对各业务板块的不断深化和横向发展，提升用户体验，从而提升营收能力。但与此，我们需要保持警惕。教育本身就是一个比较慢的行业。没有强大的竞争护城河，烧钱抢用户，更新更有效的教育模式，更深入更直接的教育体验等因素。可能会对天猫目前在汽车养护方面的主导地位构成威胁。

动词（verb的缩写）产品迭代分析

5.1探索期基础功能的完善(未开发成APP)与其他产品相比，天猫汽车养护的发展初期比较特殊。3354从一个APP的配套服务到独立APP。

其最初的形式之所以是配套服务，是因为汽车用户发展到一定程度后，对汽车配件和维修产品的购买需求很大。在天猫淘宝直接增加线下店铺安装服务是解决这个问题的好办法；而且有了天猫淘宝用户群的支持，O2O平台的开发运营成本会比独立做一个APP低很多。

但后续的精品汽车养护O2O平台，符合“汽车养护平台”的爆款模式和价格好的理念，天猫正好可以利用它来分这块蛋糕；，经过几年的发展，天猫淘宝APP已经整合了太多的商家，单纯的电商入口已经无法满足用户此时多样化的购物需求。所以it独立保留一个汽车APP是必然趋势。

然后在开发成独立的APP之前，主要任务是发掘和验证这些用户的需求，完善平台的购物流程。

5.2初创期(2.0-V1.6.5)，运营工具搭建完成，天猫汽车上架后，用户主要来自“阿里”用户和新增潜在用户；为了增加用户规模，天猫汽车养护此时的重点是增加运营手段，优化用户使用场景。

运营方面，设置“新人包”吸引新用户，降低产品新成本，使用户规模裂变增长；，还有天猫“车生活节”等爆款促销活动，更受天猫粉欢迎。

功能方面，主要以优化基础功能为主。

现阶段天猫汽车养护的模块和购物场景还是和原来差不多；随着用户规模和销量的增长，问题也逐渐暴露出来大量的硬件售后需求无法快速解决，用户必须去天猫app或者打个电话才能解决售后问题；为此，天猫增加了售后申请的功能；这一改变大大减少了用户的售后操作流程，优化了用户体验。

5.3快速成长期(7.0-)在形式定位、持续运营、功能用户规模优化方面，增长依然是一条J型曲线。2018年以来，天猫一直处于高速增长状态；从产品形态来看，产品功能已经比较完善，需要不断丰富和优化精品电商的购物功能和场景，提升活跃度和用户粘性。

以下是详细分析

，在之前的V1.1.1版本中，APP去掉了“新康众”的logo，这也意味着天猫汽车养护正式由阿里系运营，摆脱了用户的顾虑，向更广阔的精品电商领域发展。

基础功能方面，天猫汽车保养主要是提升页面效果，优化购买和客服pro

不及物动词产品结构分析为了分析天猫汽车养护的功能是如何分布的，满足了用户哪些需求，笔者整理了天猫汽车养护V1.7.0的产品结构图

为了方便分析，笔者将天猫汽车的产品结构按照用户、场景、需求、功能进行重组，得到如下表格

通过上表，天猫车主的购物过程大致可以分为三种场景

(1)购物前，进入APP后，从浏览商品到选择输入某个商品进行决策。

目前天猫车主数量增长迅速，产品像“新人牛礼包”入口一样设置在首页，放在比较明显的位置；目的是通过这些促销活动吸引新用户购买商品；这种功能布局对于新用户来说非常友好。用户可以通过浏览促销活动，大致了解平台的定位和商品的品类分布。

，该产品有一些特殊的模块来增强用户体验；天猫车享的留存用户大多是对车享生态链感兴趣的核心用户，他们有追求自主选择和品牌对比的需求；“自由组合”的保养，换胎的品牌对比等模块，正好符合他们的口味。

然后就是对浏览商品感兴趣的新老用户产生的各种需求。在这种场景下，用户可以分为两类有明确目的的人和随便逛逛的人；对于购物目的明确的用户，为了满足其快速到达具体产品界面的需求，产品提供了绑定车型的功能，这也是其他平台的标准功能；而有的用户只是打开APP随便逛逛。为了提高这类用户的可及性，上述推广模块和“猜你喜欢”模块都可以解决这一需求。

在选择商品、决定购买商品的场景中，为了节省用户的决策成本，天猫设置了“排序”、“筛选”等模块，方便挑选商品；商品详情页还设置了“规格参数”功能、店铺选择和后续支付，用户无需再“学习”购物；这些标准的电商平台功能也方便了用户购物，大大降低了学习成本。

(2)购买商品的过程

决定下单的用户可以直接从详情页点击“立即购买”进行结算。过程非常简单直接。

(3)付款下单后的收货和售后流程。

解决用户购买后的需求也很重要，会影响用户的留存和价值闭环。这里的场景可以概括为订单跟踪和处理。

天猫入口设置了我的订单模块，方便用户访问待付、待收、待收、待服务、待评价等功能。

整体来看，天猫的汽车产品功能完善，设计合理，能够满足用户的购买需求；而且在汽车维修电商收据方面也做了探索和差异化竞争，产品也各有特色。

七。运营分析7.1获取获取用户天猫汽车养护目前处于快速发展阶段，通过多项运营活动获取目标用户是非常有必要的。

在对外运营活动中，天猫保留汽车在其他适当渠道，以推广或合作结算的方式获取合作伙伴用户

2019年12月2日，在2019第四届中国汽车后市场连锁发展论坛上，新康众正式发布“天猫汽车养护”品牌连锁项目，天猫汽车养护全新上线。2020年6月16日，山东省天猫汽车养护首家连锁店——圣罗莎体育店、圣罗莎博店在山东济南盛大开业，零公里集团旗下圣罗莎汽修连锁成功加盟天猫汽车养护。2020年7月28日，天猫汽车养护服务平台宣布启动本地化战略，为汽车美容、保养、维修等店铺开放免费入口通道。商家开通天猫轻店，一键即可进入淘宝、支付宝、高德超级app。2020年8月8日，天猫提车登陆Xi安，40家店同日开业。入驻Xi安的，天猫汽车养护宣布与PICC PICC P&C保险公司达成合作，全面升级“养护宝”和“轮胎宝”服务。2020年8月18日，天猫在成都开设10家门店，正式进军西南市场。至此，天猫在中国的门店数量已经超过100家。2020年10月31日，在“天猫理想城市”苏州汽车燃烧城，天猫汽车养护无忧战略发布暨苏州开城盛典启动。

7.2活化提高了活性。上述运营活动吸引的部分新用户会流失。原因之一是这类活动无法准确覆盖潜在目标用户。

然后，天猫的汽车保养需要针对剩余用户设计有针对性的运营活动，从而达到提高用户活跃度的目的。

天猫汽车养护的智能产品永远是吸引目标用户的点。比如在产品运营活动上，“天猫汽车养护双十一”推出了一些有特色的服务活动；还会在官方app中提供“新人牛红包”等活动，吸引用户在APP中浏览购买。

7.3留存留存提高用户留存的关键是减少这个层面的用户流失。要通过运营活动“留住”甚至挽回流失的用户。

目前天猫汽车养护缺少一些类似于“每日签到”的打卡活动。活动可以类似于鼓励用户连续7天打卡领取大额红包，增强用户粘性。

为了增加用户粘性，天猫还推出了平台会员，成为会员的用户可以享受最大优惠。

7.4收入平台的主要收入来源是服务变现。在商业价值分析中提到，引导付费，提高复购率是平台增加收入的关键；在漏斗中，大部分达到这个阶段的用户都愿意交易。平台如何运营？

很多购买天猫车主的用户都是准备频繁购买商品的，所以让用户依赖会员是增加收入的一种方式。

7.5参考自传播自传播虽然在漏斗底部，但可以形成漏斗闭环。

自传播的优势有三获取用户成本低，裂变式增长，用户质量高。

在产品运营上，天猫也缺少汽车保养“以旧换新”的邀请活动。很多平台鼓励转化用户用邀请红包邀请更多新人，价值驱动转发可以达到获取用户的目的。不仅如此，忠实用户的自我传播也能提升平台的美誉度。

平台也做了一些提升口碑的活动

搜索“天猫养车”贺岁福卡、祈福卡即可领取88元天猫超市卡。2021年1月21日，天猫汽车养护联合全国数千家门店，保障车主安全。登录淘宝，搜索“春节自驾”即可获得“旅行年货大礼包”。

八。，如果只看万亿后轨的流量和商业模式，显然会有很大的不确定性。只有建立基于用户长期真实价值的生态系统，才是唯一可以确定的。

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面对市场上越来越多的车辆使用，汽车市场已经是产业链中最稳定的利润来源。随着私人拥有的车辆越来越多，汽车后市场的需求也越来越大，消费者对服务的要求也越来越高。预计到2025年，汽车后市场服务业价值链将占整个产业链的55%以上。可以说，汽车后市场是汽车行业未来发展的蓝海，优质的服务是发展汽车后市场服务的基础。

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