出售全新老款普桑 最后一批(求购老款普桑)

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今天要说的这款车，可能是我试驾过的车型中，成交价最低的一款。也是大家熟知的经典车型——桑塔纳智骏。

说到桑塔纳，绝对是承载了一代人回忆的车型。人们习惯称桑塔纳为“普桑”，即普通桑塔纳，也有人称之为老桑塔纳。1983年投产，2012年停产。它已经生产了29年，仅在普桑就售出了200多万辆。

相信很多人都非常熟悉。扁平的车身线条，超宽的轴距等等是它最大的特点。，志军也完美地继承了这一点。随着时间的推移，老桑塔纳逐渐淡出人们的视线，但偶尔仍能看到它穿梭在大街小巷，完成它未完成的使命。

今天受一个岛弹的委托，开车到我们店里帮他检测2010年上牌的桑塔纳智骏2008款1.8L手动舒适型。虽然这是一辆11年的老车，16万公里的路程，但岛弹一点都不介意，也不知道是感情还是现实需要。

这辆车卖家报价10000元。他认为只要车况没有特别严重的问题就可以接受。毕竟已经好多年了。

先说一下测试的过程，看看这种情况是否值得购买。

我们的测试从发动机变速箱开始。

这款智骏搭载的是1.8L自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。绝对是最省心的组合。因为结构简单，不可能有很高的故障率。

检查了一圈，没有发现大修，只是发动机有点漏油。这辆车的车龄和公里数正常，太干净却不正常。经过专门的试驾，1.8L发动机的动力表现还不错。虽然开局有点肉，后劲十足。只要你肯给油，就会给你强烈的推背感。试驾过程中，水温表还报警了。问了卖家才知道是水管漏水，修了一次就漏水了。

然后是外观检查。毕竟车这么多年了，难免会有小划痕，就不赘述了。这一步检查主要是排除重大事故。

智骏的外观只能用经典来形容，一个“老爷车”的样子，对于喜欢桑塔纳的朋友来说，也许这就是他们喜欢的。

经过测试，总体情况良好。

下面是内饰部分的检查。检查的重点是看是否有火或水浸泡。

发动机舱、安全带、座椅、座椅滑轨等细节部位都仔细检查过了，暂时没有发现水浸。

由于职业习惯的问题，加上入夏后泡泡车的增多，胡在大考的时候总是用手去摸车的地板。我把手伸进去，感觉湿湿的，就干脆把门槛儿盖破了，掀开地板革，看到确实有水进来。可能当时水位不高，但我刚进入车厢内部，连座椅滑轨都没受伤。所以这种泡水情况比较轻，地板下面有线束，还是有一定的安全隐患。

印象深刻的是，这款智骏的内饰简单的不能再简单了，风格有些老旧，没有亮点可言。就是简洁，易操作，实用，仅此而已。不过想想这车当年卖10万(当年10万的车配置不算高)也是有道理的，所以简单实用。

一步是测试底盘。

位于底盘上的发动机变速箱漏油，有些老化的胶套，排气管都快烂了。

测试结束后，我们尽快向岛弹说明了这一情况。岛弹还是犹豫了，他准备回去考虑一下。

冷静了两天，岛弹觉得只要价格够便宜，这种情况还是可以接受的。毕竟是买来偶尔用的，所以又联系了卖家。双方同意赔偿5000元。

桑塔纳智骏虽然停产多年，在二手车市场还是很受欢迎的，因为它的优势非常突出，日常驾驶体验和乘坐空间都非常好。，你得接受它老气的外观，略高的油耗，差的隔音，简单的配置。

但如果你预算有限，要求不高，桑塔纳智骏，价格低，保养便宜，空间大，可以说是非常不错的选择。你怎么想呢？

本文到此结束，希望对你有所帮助。

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