汽车空调的那些按钮怎么用(汽车空调开启方法)

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　　开冷气，把左边的按钮调到蓝色的地方，暖的时候调到红色的地方，然后按下交流开关。，中间那个是风力大小，右边那个是调节方式。可以调整到只吹脚或者手或者玻璃，也可以两班使用。

　　左边的白线调节温度。感觉太暖的时候可以调到中间。不用开空调，中途只要关风扇就行了。

　　汽车空调按钮插图

　　 A/C键

　　空调按钮是空调压缩机的开关。只有打开压缩机，空调才有制冷量。否则车内吹的自然风只是外面的，无法满足夏季车内乘客的降温需求。

　　夏天天气热的时候，就要打开空调按钮，启动车内的压缩机，从而吹出冷空气。

　　最大/c键

　　该功能仅出现在部分自动空调车型上。当按下MAX时，空调压缩机和鼓风机将使用最大输出尽快达到设定温度。

　　 MAX功能启动后，车内空调会满负荷运转，风扇风量最大，会有噪音。不过这个功能对于起步后需要尽快获得舒适温度的车友来说还是很实用的。

　　前挡风玻璃除雾，后挡风玻璃除雾

　　带有向上弯曲箭头和front字样的扇形标志表示打开时的前挡风玻璃除雾功能，有rear时的后挡风玻璃除雾功能。

　　空调风向控制

　　这些按钮很容易理解。箭头指向头部，表示对着它吹；指向脚下，也就是吹下去。有两个箭头，就是风往两个方向吹。还有吹脚除雾。新手容易忘记除雾功能。

　　内部和外部循环按钮

　　很多朋友不明白两者的区别。其实很简单。内循环是为空调开门，外循环是为空调开门。内循环的降温效果会快很多，也省油很多，外循环可以保证车内空气的清新，前提是车外空气质量好，否则会很尴尬。

　　自动关键点

　　 AUTO是自动的意思。当你开启这个功能时，车内的空调会根据你预设的温度自动调节风速。

　　比如提前设定车内20度是否合适，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调整到最大风速快速降温。如果车内温度下降到设定温度一段时间，空调会自动降低风速。，AUTO是恒温控制功能，不需要频繁手动调节风速。

　　 “双”控制键

　　 “双”是空调区的控制键。按下此键后，指示灯亮起。此时，您可以设置前排和后排乘客座椅的空调温度。调节到所需温度后，关闭此键，自动空调会根据设定值调节温度。

　　在负荷分析的基础上，根据空调负荷的不同，将空调区域划分为若干温度控制区域。区域空调的目的是使空调系统有效跟踪负荷变化，改善室内热环境，降低空调能耗。

　　座椅加热和座椅通风按钮

　　光有空调是不够的，座椅加热和通风功能也很实用，尤其是后者。

　　空调出口按钮

　　一般用于控制风量和直吹或扩散吹。

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