自动汽车的档位介绍(自动挡汽车的档位介绍图解)

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自动挡介绍(amt自动挡图解)自动挡起步时，用这些挡位更容易驱动自动挡，不管挡位是N还是p。

现在越来越多的朋友会选择自动挡车型。主要原因是自动挡更简单，更容易操作。毕竟自动变速器是为了简单而发明的。自动变速器的P、R、D、N、S、L档是什么意思？起到什么作用？在什么情况下使用？

今天，伦古将告诉你这个话题，希望能帮助新的驾驶朋友。

目录

1.d档——前进档

2.P-block 3354停车场

3.n档，——空档

4.r ——倒档

5.s齿轮——运动模式

6.l档——低档

00-1010d(驱动)为前进档，即汽车前进时使用的档位。它涵盖了自动变速器中的所有前进档。

我们在D挡的时候，开车只需要控制油门和刹车，而不需要手动选挡。

可以自动从1档切换到醉高档(如4档、5档、6档、7档、8档)。

00-1010P驻车是自动挡汽车的驻车档(驻车档)。顾名思义，就是我们停车时要挂的档位。

当我们换入P挡时，锁止机构锁住变速箱，变速箱和发动机会完全断开，实现“停止”功能。

具体来说就是变速箱的棘爪和棘轮会互相啮合，也就是像下图这样的小锤子一样的东西会卡在凹槽里。该啮合力将用于提供车辆的驻车制动力并防止车辆移动。

因为正P档是机械锁止的，与变速器输出轴连接，强行停车或错误停车必然导致严重后果。

所以我们要踩刹车，把车完全停下来才能挂P档，否则可能会损坏自动变速器。

正因为如此，基本上所有的车都在P挡下安装了限位安全装置。通常只有当档位换到P档时，点火钥匙锁才能解锁，钥匙才能拔出。

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“n档”中的00-1010“n”是英文“Neutral”的字母，意为“中立”。

用于短暂停车、发动机熄火、发动机启动或被其他车辆牵引。

当我们换入N档时，变速器中所有的离合器和制动器都是分离的，变速器中所有的档位都是怠速的，所以变速器没有动力输出。

通俗地说，就像你拿着一个电钻，闲置在空中，没有输出，钻孔做功，等等。

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“N”档与“P”档的主要区别在于，“N”档没有锁止变速器输出轴的功能，只能在自动变速器中切断动力传递。

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4.R档——倒档R档是倒车时使用的档位。

当我们换入R档时，自动变速器中的输入轴和输出轴反向旋转，从而实现汽车的倒车功能。这也很好理解。倒车时，车轮需要反方向转动。

所以挂R挡的时候，需要先踩刹车。在车还没有完全停稳的情况下，我们不能强行将其挂入R档，否则会给变速箱内的离合器片带来严重的损坏。

正因为如此，为了安全起见，为了防止人们在驾驶中误操作，从其他档位换入R档时，必须先踩下刹车，按下锁止按钮。

大部分车型在R挡下面都有一个有限的安全装置，只有少数车型为了节约成本才会省去这个东西。

5.S档——运动模式S档是汽车的运动模式(' S是' sport '的缩写)。这是一个可以在爬山或试图快速超车时使用的档位。

很多自动挡汽车都配有S挡，A级车的一些高配车型也有S挡设计。不过注意，个别车型的S挡与运动模式无关。

当我们换入S档时，变速箱可以自由换挡，但换挡时机会被延迟，使发动机长时间停留在高速，汽车可以长时间低速高速行驶，从而获得更大的扭矩输出和加速度。

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6.L档——低档L档在英文中是low，意思是低速，慢速，也就是低速前进档。

一般用在斜坡上。上坡时可锁入L档，爬坡能力强，下坡时可有效控制车速。

，低端自动挡车型上会有L挡，因为这些车型的自动挡没有手动模式。

当我们将汽车挂入L档时，变速箱只会在1档和2档之间切换。这时候不管你怎么踩油门，车子的挡位都上不去，也就是我们通常所说的限挡。

开车时可以直接从D挡换到L挡。轮谷个人不建议你在车速高的时候从D挡换到L挡，尽量把车速降到40km/h以下再换。

，我们可以在一些老款自动挡上看到1档和2档，也是低档，作用和L档差不多。

自动挡车下长坡该用什么挡？

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