四川成都市金牛区疫情最新情况(成都金牛区属于疫情重灾区吗)

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　　国际足球中心效果图

　　成都全搜索新闻网(记者朱海丹)1月9日报道，成都，一座有着3000多年历史的城市，从未更名。它有着悠久的历史和悠久的背景。西北的金牛区作为这座城市的起源地，和她一起经历了从童年到现代都市的历史变迁，孕育和保存了她独特的城市特色和文化传统。

　　不久前召开的成都市第十三次党代会，描绘了成都未来发展的宏伟蓝图，也为成都优化空间布局、重塑经济地理描绘了清晰的路径。金牛区作为成都的中心城区之一，在新一轮的城市空间规划布局中将面临哪些机遇和挑战？如何进一步提升城市品质和产业业态？如何突出当地的生态优势？成都新闻网记者采访了中共金牛区委书记刘玉泉和成都市规划设计研究院院长曾九力。

　　规划地图

　　确立“科贸金牛、文化北城”的形象定位，构建“两轴两廊、一核三城”的城市空间新格局

　　 “蜀中金牛望中原，绿环绕山河。双轴引北越，两廊暖雕。”据中共金牛区委书记刘玉泉介绍，金牛区规划确立了“科贸金牛、文化北城”的形象定位，构建了“两轴两廊、一核三城”的城市空间新格局。

　　两轴人民北路，城市发展的功能轴，“南北贯通，山明水秀”；金牛大道天府文化景观轴，“文化明珠链，公园集群”。通过“两轴引导”，打开发展骨架。

　　两条廊道东西方向，打造金牛活力绿色廊道，形成城市景观文化廊道；南北方向，建设晋江生态绿色走廊，形成环城碧水、充满活力的世界级宜居滨水走廊。通过“两廊驱动”提升城市品质。

　　核心一仁北中央商务区，形成独特的两江环绕、与河城交融的产城空间，打造国际领先的TOD“枢纽型商务中心”。通过“一核辐射”，提高城市的能级。

　　城市三环交大智慧城市，形成全国一流的以双创为特色的“高校周边知识经济圈”；国家高新新城，重点打造职住平衡、产城融合的“新经济产业区、高品质生活社区”；将北部新城建设成为“以科技服务为导向，以现代商贸为支撑，以文化体育功能为带动”的北部副中心。通过“三城支撑”提升产业水平。

　　北部新城效果图

　　计划实施金牛“三步走”，成为可持续发展的世界城市的高品质高能生活区。

　　金牛区作为成都的中心城区之一，在这个规划中是如何思考的？在成都总体规划的框架下，区域分区规划的定位是什么？刘玉泉表示，基于对金牛区目前发展阶段和相关背景的分析，本轮规划的定位主要基于三方面考虑

　　一是明确了新时期成都实施“三步走”战略的方向，规划确立了实施金牛“三步走”，建设现代化新金牛的目标导向。第一步，到2020年，高标准全面建成小康社会，基本建成充分体现新发展理念的国家中心城市“钟繇质量提升示范区”，成为引领城北、带动成德阳绵城市群发展的核心增长极。

　　第二步2020-2035年，将中西部地区建设成为全球城市化、全面国际化的综合实力领先城市，全面建成引领区域发展的全球领先的TOD体系，成为泛欧、泛亚地区具有重大影响力的轨道交通国际门户枢纽。第三步，从2035年到这中间

　　三是在“充分体现新发展理念的国家中心城市”建设中找准定位，在规划中确立“科贸金牛、文化北城”的形象定位，突出“蜀门印象、娇子之乡、丝绸之路要道、铁路枢纽、创新高地、科贸之都”的区域形象。

　　北中央商务区核心区三铁一体化效果图

　　借鉴TOD的开发经验，我们将计划在市政道路和其他公共空间下建设约13.8万平方米的地下公共空间。

　　提到金牛区，你可能会想到金牛区是一个老城区，人口密度高，交通繁忙。北站是印象最深的一个。随着时间的推移，曾经年轻火热的火车北站日渐老化，一些阻碍这一地区发展的问题不断涌现。人们也在期待北站的重生。作为这座城市的脸面和窗口，如何改变它的旧貌？北站未来会变成什么样？刘玉泉重点介绍了人民北的TOD规划。

　　人民北路核心区，位于中心城区中部，是成都北轴线向北延伸的起点。作为成都北轴核心区和金牛主体功能开发核心区，拥有全市领先的轨道资源。拥有北站国际铁路枢纽、5个地铁站(含3个换乘点)和3个二环BRT站，拥有已建或在建的4条地铁线(1、5、6、7号线)和1条规划中的地铁线(1)北站扩能改造工程完成后，该区域轨道交通的服务水平和覆盖范围明显优于南站和东站。

　　，该地区土地资源丰富，在3.82平方公里的土地面积内，可转化利用的土地约2000亩，具备高强度土地综合体开发和地下空间连通的基础条件。

　　结合人民北路片区在城市区位、交通枢纽、土地资源等方面的独特优势，金牛区委区政府于2015年底启动了人民北路片区地下空间综合利用规划研究。规划研究范围涵盖北站枢纽区、仁北中央商务区核心区，西以府河为界，东至北星干线，北至北站，南至一环路，南至部分街区，面积约3.3平方公里。

　　通过借鉴日本东京等先进地区成熟的TOD开发经验，以本地区资源条件为基础，叠加地下空间利用质量和需求，综合评估地下空间利用价值，规划出“一轴三片连成网”的地下空间综合利用规划方案。初步规划将在市政道路、广场等公共空间下，规划建设地下公共空间约13.8万平方米，联通周边约100万平方米物业用地的地上地下空间，实现地下空间的整体设计利用，有效整合城市功能，加强竖向连通，拓展城市空间。目前，我区正联合市政相关单位开展人北核心区城市设计及地下空间规划方案国际招标。

　　人民北路中轴线未来将开通。“本次规划中，我们还将利用火车北站扩能改造的有利时机，利用车站上盖，通过人民路中轴线，打破长期以来的南北阻隔，打通成渝最大断头路，促进钟繇与北改联动发展。”刘玉泉说，目前上部结构已经得到成都铁路局的初步认可，中铁二院和成都市院正在进行相关设计工作。

　　北中央商务区核心区效果图

　　金牛区探索出三种切实可行的TOD规划模式，目前已进入项目落地阶段。

　　对于TOD这个词，很多人可能不会

　　其核心内容是以火车站、地铁、轻轨站等公交枢纽为中心，在半径400-800米(步行5-10分钟距离)的区域内进行办公、商业、文化、居住的综合开发，实现土地价值和轨道交通利用效率的最大化；，通过优化步行环境，提高居民出行的舒适度和便利性。

　　 “金牛区轨道交通网络资源丰富，规划轨道17条，轨道站104座，轨道总里程117.4公里，车站周边可利用土地资源丰富，发展潜力巨大。”曾九力表示，为发挥上述优势，自2015年起，金牛区在全市率先开展TOD轨道交通专项规划研究。结合区域发展实际，系统研究了轨道交通发展与城市建设的关系，如何相互配合、相互促进等问题。以解决资源规划、投资规划、投资融资、集成设计等问题。在轨道交通全面发展的过程中。

　　曾九力透露，目前已探索出三种符合金牛实际的TOD规划模式拟建轨道沿线(9号线二期)TOD规划、重点城区(仁北)TOD规划、轨道站点层面(7号线茶店子站周边)TOD规划。目前，上述研究已进入项目落地阶段。"

　　绿链城市，引风入城，治水活城，真正让金牛区居民300米见绿，500米见园。

　　在生活环境方面，金牛区有着良好的生态背景。在未来的规划中我们将如何发挥金牛座的生态优势？具体措施是什么？刘玉泉告诉记者，为了充分发挥金牛座的生态优势，提出了三大措施。

　　这是一个绿色链串城市。把绿道当成金牛座的翡翠项链，串联起整个区域的生态空间、生活空间、生产空间，重塑经济地理。以金城绿道、锦江绿道、熊猫绿道、金牛活力绿道为导向，规划建设92公里市级绿道、150公里区级绿道、500公里以上社区绿道，串联生态区、大公园、小公园、微绿地，形成连续的绿化网络。

　　二是引风入城。突出金牛上风上水优势，疏通关键节点，降低开发强度，在全面实施总风廊规划的基础上，形成“东西贯通、南北贯通、纵横交错”的区域通风廊道。

　　三是治水，住城市。突出河流诸多优势，强化九道岩、府河、沙河、东风渠、西交河滨水空间，激活两岸水系活力，形成“河明、水通、绿廊、蓝绿交织”的园林城市。“我们希望通过以上措施，使全区人均公共绿地达到21.3平方米，让金牛区居民分别在300米和500米处看到绿色和花园！”刘玉泉说。

　　拓展新时代天府文化的内涵。

　　除了生活环境，金牛区确实文化资源丰富。未来我们将如何继承和充分利用这些文化资源，做好文化的名片？刘玉泉介绍，天府文化既有历史的延续性，又有时代的创新性。，在保护和传承金牛区丰富的文化背景资源的基础上，有必要在新的时代背景下拓展天府文化的内涵。

　　一方面，金牛区“文化北城”定位的具体落实，有赖于大力传承和保护传统历史文化资源，有赖于新建大型文化设施。如成都露天音乐公园项目，总占地592亩，总投资4.5亿元，规划建设7个功能区，包括可容纳约4万人的主舞台区、若干可容纳约4000人的小型观赏区等。打造一个集大型集会、观光、文化表演为一体的城市露天公园

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