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　　 17-10-20

　　关注我们

　　行业亮点

　　邮轮经济

　　 2017上海邮轮游艇旅游节隆重开幕。

　　 2017年9月22日

　　来源上海港国际客运中心

　　 9月22日，由上海港国际客运中心发展有限公司主办的2017上海邮轮游艇旅游节正式拉开帷幕，在北外滩江畔举行了盛大的开幕式。上海市交通委、上海海事局、上海市旅游局、虹口区人民政府等政府部门领导，上港集团领导，上海各大邮轮公司、游艇俱乐部负责人悉数到场。

　　到2017年底，黄浦江45公里滨江岸线将全部贯通，水上旅游休闲产业也将升级。上港集团旗下上港国际客运中心发展有限公司将继续大力发展邮轮、游艇、邮轮产业，将北外滩打造成为全球知名水上旅游休闲产业聚集的滨水时尚新地标。作为上海的新名片，也将吸引更多人关注黄浦江水上旅游产品。2017上海邮轮游艇旅游节的举办和重工信息的发布，是上海水上旅游产业的新亮点和新动力。

　　 055-79000已发布

　　中国邮轮产业已经进入第二个十年发展的关键时期。

　　在上海邮轮游艇旅游节开幕式上，中国交通运输协会邮轮游艇分会、上海海事大学亚洲邮轮学院、中国港口协会邮轮游艇码头分会联合发布《2016-2017中国邮轮发展报告》。该报告已连续发布8年，被誉为中国邮轮产业白皮书，代表了中国邮轮产业发展的权威声音。本文介绍了全球邮轮产业的整体发展、中国邮轮旅游市场的发展、中国邮轮港口的发展、中国邮轮产业的创新视角、中国邮轮产业的政策扫描、中国邮轮产业链的构建与推进、中国邮轮产业的发展趋势。

　　报告指出据统计，2016年中国前11大邮轮港口(大连、天津、青岛、烟台、上海、舟山、厦门、深圳、广州、海口、三亚)共接待邮轮1010艘次(同比增长61%)，出入境邮轮旅客4567370人次(同比增长84%)。

　　 055-79000主编程觉浩博士在发布会上提出过去十年(2006-2016)，中国市场成功引进和培育邮轮旅游，充分显示了中国旅游业强大的消费力，尤其是中国邮轮产业巨大的全球战略影响力；中国邮轮的第二个十年，将是本土邮轮成长、航线产品优化、市场深入拓展、产业结构升级、经济影响深化的十年。

　　上海游艇服务平台正式启动。

　　互联网思维推动游艇行业发展。

　　 2016年10月14日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，明确指出“探索开展游艇租赁业务试点”。游艇租赁业务正迎来发展机遇，响应政策。在本次上海邮轮游艇旅游节上，国内首家专门从事游艇租赁业务的网站——“上海游艇服务平台”正式上线。(www.shanghaiyouting.com)

　　 “上海游艇服务平台”由中国港口协会邮轮游艇分会委托上海港国际客运中心发展有限公司开发运营。率先结合“互联网”思维，采用线上信息管理、订单交易、线下监督指令、订单执行等模式，实现游艇租赁业务管理双管齐下、双线推进。该平台将重点实现上海游艇租赁行业的五大功能行业自律、综合申报、行业窗口、权益保障、安全管控。也将使游艇租赁市场的信息公开透明，有效保障双方的合法权益。

　　在具体功能和使用方面，“上海游艇服务平台”将打造一个

　　在邮轮旅游节的开幕式上，国内领先的邮轮公司3354世纪邮轮公司和Ctrip.com宣布成立合资企业，向大家展示创新的内陆邮轮产品。

　　该项目落户上海虹口，以上海国际客运中心为母港，探索长江中下游邮轮航线发展和常态化运营，建设集邮轮旅游、餐饮娱乐、会展会议平台等功能于一体的水上旅游综合体。

　　世纪游轮与Ctrip.com将基于各自的优势和资源，以共同开发建设长江中下游邮轮产业为契机，共同推动以长江三峡为核心的邮轮产业整合升级，延伸中国其他水域的邮轮旅游资源整合，以资产纽带为纽带，实现全面战略合作，共同打造中国最大的水上旅游资源综合运营商。

　　全国客户中心携手Chuanshang.com打造西服品牌。

　　呈现阿兹姆游艇展的时尚盛宴

　　邮轮游艇旅游节的开幕活动精彩纷呈，由国宾中心和Chuanshang.com联手打造的阿兹缪游艇更是令人瞩目。王上。com是国内首个个人定制平台，致力于个性化消费者、品牌和工厂的无缝对接。以创新为基础，以文化为纽带，将国际顶级工匠和定制时尚文化引入中国，将中国定制品牌和设计师推向国际舞台。

　　本次活动邀请了美国时尚街拍教父Guerreisms、意大利著名时尚造型师ChrisToffer创立的新锐定制品牌OutFittrmen、80岁高龄的中国第一代裁缝师叶参与。现场以意大利Azmu游艇和炫丽游艇港湾泳池为秀场，呈现了Azmu游艇灯光秀、高定服装秀等炫丽表演。整个开幕式顿时沸腾了。

　　中国港口协会港口邮轮游艇码头分会

　　在大连举行年会

　　 2017年9月25日

　　来源中国港口协会港口邮轮游艇码头分会

　　 2017年9月25日，中国港口协会港口邮轮游艇码头分会(以下简称“分会”)2017年年会在大连棒棰岛国宾馆会议中心召开。中国港口协会常务副会长陈英明、协会秘书长丁力、港口会员及各大邮轮公司嘉宾出席会议。

　　会议由分公司董事长、上港国际客运中心发展有限公司总经理黄海东主持.会议前半部分以主题讨论为主，与会者分别就“港口合作与产业发展趋势”、“港口标准化管理与船舶供应”等相关议题进行讨论，后半部分为港航交流会。

　　黄海东总裁向与会人员简要汇报了2016年行业发展情况。包括一带一路海上丝绸之路和邮轮航线在内，北、中、南逐渐均衡，上海市场趋于稳定，南方市场有较大增长。产业链方面，青岛、厦门相继出台邮轮用品快速通道，各城市港口推出邮轮产业政策。，航线也存在一些困难，如两岸航线、中韩航线等，目前还没有解冻的迹象，中日航线也将面临更加严峻的考验。

　　在软实力方面，协会也做了一些努力一是分会期刊《2016-2017中国邮轮发展报告》与杂志《邮轮报告》合作，其中将刊登《邮轮志》的专访和专题文章。第二个是《中国港口》的发布，已经连续第八年发布。被誉为中国邮轮产业白皮书，代表了中国邮轮产业发展的权威声音。第三，2016年年会确定的分会重点课题《邮轮志》在各会员单位的积极参与下已圆满结束。

　　陈英明主席指出，绝大多数问题需要中国政府来解决，政府正在积极研究如何解决，针对八

　　陈英明要求邮轮港口企业与船公司共同努力，在政府相关部门支持下，着力提升邮轮产业配套能力，支持和鼓励地方港口与船公司建立船舶供应关系，建立快速通关和保税机制，推动中国食品、酒店等产品融入国际邮轮采购体系，提高邮轮物资供应能力，优化邮轮配件通关环境。这是政府和协会正在考虑和将要做的事情。提高港口服务能力，主要是不断提高邮轮码头的利用率和综合效率。进一步优化口岸环境和功能，主要是简化邮轮联检手续，提高邮轮口岸通关能力。加快邮轮口岸自助服务设施建设，创新实现旅客便捷通关方式，提高通关效率。目前正在考虑简化国内邮轮码头过夜靠泊登记制度，落实入境签证政策，吸引更多外国游客乘坐邮轮来华旅游。要鼓励邮轮公司开辟更多锚定航线，丰富东北亚航线，培育东南亚航线，努力开辟洲际和全球邮轮航线，提高近海邮轮质量。要建立合理的邮轮船票管理制度，鼓励拓展邮轮船票销售渠道，推动旅行社包机模式向多元化船票销售模式发展。

　　今后，协会将继续发扬办实事的优良传统，搭建港口企业与邮轮公司的沟通桥梁，在大家的共同努力下，为中国邮轮产业的持续健康发展做出贡献。

　　 2018年中国邮轮运力将下降13%。

　　 2017年9月26日

　　来源邮轮行业新闻

　　何编译

　　据邮轮行业新闻《2016-2017中国邮轮发展报告》发布，明年中国大陆主流邮轮公司的市场容量预计将下降13.3%。中国大陆几乎所有的运营商都减少了运力，这也是考虑到目前对韩国旅游的限制。

　　 2018年，部分邮轮公司将增加运力。地中海邮轮“荣耀”号将有一个赛季的母港，诺维信邮轮“喜悦”号也将全年在中国运营。

　　歌诗达邮轮运力的减少将把维多利亚号重新部署到欧洲；同理，公主邮轮春季将部署蓝宝石公主号至欧洲和新加波，公主号将部署至台湾省，随后是中国夏季航线小和2018-2019年澳大利亚冬季航线。皇家加勒比游轮公司也减少了运力，“海洋水手”号将重新部署到加勒比海，“海洋李赞”号也将大部分时间在中国市场以外运营。

　　邮轮业

　　 MSC地中海巡游隆重举行。

　　 MSC Splendida启动仪式

　　 2017年10月18日

　　来源中国上海

　　今天，总部位于瑞士的全球最大家族邮轮公司、欧洲和南美邮轮市场领导者MSC地中海邮轮在上海隆重举行“欧洲贵族新基调”地中海华晨号启动仪式，正式宣布旗下船队中最受瞩目的丽星邮轮之一MSC Splendida将于2018年5月18日开启中国首航季，并地中海华晨号的产品细节。地中海邮轮Gianni Onorato、地中海邮轮大中华区总裁黄女士、地中海邮轮品牌代言家族3354刘烨夫妇、亚洲著名星厨梁子庚、途歌创始人、董事长兼CEO张恒等嘉宾悉数到场。旅行社代表、行业合作伙伴、主流媒体、旅游专家等近200位嘉宾共同见证了这一辉煌时刻。

　　地中海邮轮是全球四大邮轮集团中唯一的家族企业。它有着300年的航海基因。凭借其强大的专业帆船实力、业内最现代化的邮轮船队、创新的产品和设计、优雅舒适的邮轮度假体验，地中海邮轮赢得了世界各地宾客的青睐，并通过不断发展壮大，不断巩固其在行业中的先锋地位

　　奥诺拉托老师在演讲中也表示，中国的邮轮市场已经进入了一个新的时代。近年来，中国经济发展蓬勃，旅游业蓬勃兴起。国家旅游局发布的最新报告显示，旅游消费结构正在向个性化、品质化方向升级。注重品质、私人定制、高端奢华、深度体验成为越来越多中国游客选择邮轮游的新考量。

　　浩浩荡荡的地中海，总注册吨位137936吨，舱室1637个，最大载客量4363人。她金碧辉煌，雍容华贵，以其欧式风格的设计和非凡的服务质量俘获了全球无数游客的心。大堂的施华洛世奇水晶楼梯(镶嵌了47400颗水晶)是她最突出的标志之一，它就像一种梦幻般的美，让人一见钟情。在正式投入中国市场之前，地中海辉煌还将进入码头进行改造，进一步优化其卓越的客人体验，并根据中国客人的需求增加更丰富的产品和服务。

　　作为地中海邮轮首个品牌代言家族，金马奖得主刘烨夫妇在发布会上的亮相成为观众关注的焦点。刘烨出色的演技和不断挑战自我的精神，在中国乃至全世界赢得了无数的掌声和赞誉，这也与地中海邮轮的长期定位和追求深深契合。在谈到邀请刘烨和妻子安娜代言地中海邮轮时，奥诺拉托先生称赞道“这是我们在中国见过的最温馨、最现代、最完美的亲子关系健康和谐的家庭。我们也希望更多的中国客人能够通过地中海邮轮提供的度假体验，建立起同样和谐亲密的亲子关系。”

　　辉煌的地中海将于2018年3月从迪拜出发，经过海上丝绸之路，最终抵达全新的母港中国上海。将于2018年5月18日开启中国母港开航季，接棒抒情地中海，为更多中国客人带来“欧洲贵族新基调”的更高品质体验。

　　丽星邮轮的最新豪华邮轮

　　 11月落户广州南沙。

　　 2017年9月28日

　　来源旅游新闻

　　云顶邮轮集团旗下来自亚洲的豪华邮轮品牌星梦邮轮(Star Dream Cruises)近日在广州举行“穿越邮历的更大世界”新闻发布会，邀请300多位合作伙伴、旅游行业及媒体共同见证该品牌第二艘豪华邮轮“世界梦”号的下水仪式，并庆祝其首航正式倒计时。

　　 11月19日，“世界之梦”号将接棒去年同期首航的姊妹邮轮“云顶之梦”，进入南沙。由此，广州南沙将在一年内成为两艘全新豪华邮轮的首个母港，这也显示了星梦邮轮及其云顶邮轮集团对广东邮轮产业发展一如既往的坚定投入和支持。

　　目前，云顶邮轮集团是广州南沙国际邮轮母港航次和旅客数量最多的邮轮集团，为南沙邮轮产业和旅游业的发展做出了重大贡献。据统计，2016年，云顶邮轮集团旗下的维珍之星、云顶之梦在南沙邮轮码头运营104次，接待出入境旅客32.6万人次，占2016年南沙出入境邮轮旅客总量的100%；2017年1月1日至2017年8月31日，短短8个月，“云顶梦”在南沙邮轮码头累计运营60次，实现旅客总吞吐量超过21万人次，使南沙成功跻身中国邮轮产业“第一梯队”。

　　即将盛大起航的“世界梦”号，将推出两条全新的长航线，努力带领旅客走向“更大的世界”。全新的菲律宾航线将亚洲大都市马尼拉和世界上最美丽的岛屿之一的长滩岛作为华南邮轮的目的地。后者将以其绵长曲折的海岸线和细腻柔软的白色沙滩，带给游客棕榈摇曳的沙滩休闲时光；原越南航线也做了相应调整。它将带领乘客前往被称为“东方小巴黎”的胡志明市和被评为

　　配合《世界之梦》最新的亚洲线路特色，当天的发布会上还呈现了充满菲越风情的舞蹈表演，让嘉宾率先感受目的地的异国风情。值得一提的是，由旅居伦敦的杰出中国波普艺术家蔡以华创作的名为《中国邮轮港口城市区域合作研究》的“世界之梦”船体画作也在活动中亮相。美人鱼、宇航员、船长三位主角吸引了大批嘉宾驻足合影。

　　与携程世纪游轮成立合资公司。

　　进入内河邮轮旅游市场。

　　 2017年9月25日

　　来源Ctrip.com世纪游轮公司。

　　近日，在2017邮轮游艇旅游节开幕式上，携程与重庆世纪邮轮共同宣布成立合资公司，进军长江中下游豪华邮轮旅游市场。

　　内河邮轮一直是国际旅游市场兵家必争之地。以欧洲为例，多瑙河和莱茵河共有170艘豪华游轮，不仅深受各国游客的喜爱，还作为下游产业成为当地经济和文化的重要组成部分。在航程差不多的长江，游船数量不到四分之一。

　　在开幕式上，携程旅游总裁杨蕾女士表示“随着内河邮轮市场需求的持续旺盛，携程注意到，与世界内河旅游行业标准相比，中国豪华内河邮轮的供给和产品丰富度都有很大的提升空间。双方成立合资公司，将以长江中下游沪宁航线为试点，拓展整合码头、景区、景点等资源，共同打造新邮轮、新产品。”

　　世纪邮轮总裁刘志峰女士看好长江中下游优质的旅游资源和巨大的市场机遇，对国家以邮轮经济打造长江经济带的愿景充满信心。

　　资料显示，长江邮轮区年接待高端游客20-30万人次。特别是随着我国人口老龄化的加速，中老年群体的年消费比重不断上升，预计2020年将占到15.43%。内河邮轮集旅行、饮食、住宿、娱乐于一体的消费模式，深受中老年人的喜爱。

　　据悉，Ctrip.com联合创始人、副董事长范敏将担任合资公司董事长，世纪游轮副总裁、重庆新世纪国际旅行社总经理唐钢将担任总经理。范敏表示“以豪华内河邮轮为基础，未来将推出‘内河邮轮’系列产品，全年策划各种主题航次，共同打造品牌口碑。”

　　携程作为国内领先的在线旅行社，一直在探索和实施产业创新和资源型布局。沪宁航线开创了邮轮游华东的新方式，脱离了传统的大巴观光。这样的河道邮轮产品，解决了旅游线路转型升级的问题。

　　，河巡有自己“目的地”的产品特征。在旅游淡季，合资公司将大力开发邮轮体验、婚宴会议等创新产品。作为邮轮旅游综合体带动整个北外滩的整体繁荣。这一举措将推动长江经济带生态文明建设，实现邮轮、游客、景区、旅行社的良性互动。

　　携程与世纪邮轮合资公司的成立，无疑为邮轮游艇旅游节定下了创新合作的基调。携程继2014年投资成立天海邮轮、2016年在浦江投资快乐船长邮轮后，此次涉足内河邮轮行业，已连接远洋邮轮、内河邮轮、游艇三大新兴优势水产产业中的两座城市。

　　蓝宝石公主和钻石公主在里面

　　新加坡在2018-2019赛季运营母港邮轮。

　　 2017年9月27日

　　来源邮轮行业新闻

　　由王怡仁编译

　　克鲁斯公主宣布新加坡将成为她的家

　　在即将到来的2017-2018航季，“蓝宝石公主”号将运营新加坡至东南亚的邮轮航线，时间为3-13晚。2017年11月至2018年3月，将有超过4万名国际游客乘坐邮轮游览这一地区。这艘船将停靠巴厘岛、槟榔屿、兰卡威、哥打基纳巴卢、巴生港、付梅、芽庄、普吉岛、苏梅岛、林查班和西哈努克港。

　　在随后的航季中，“钻石公主”号将于2018年12月和2019年1月在新加坡运营10-11天的航线。乘客将有机会庆祝圣诞节和新年，享受异国风情。

　　公主邮轮公司东南亚总监法里克陶菲克(Farriek Tawfik)表示，新加坡是一个蓬勃发展、极具吸引力的邮轮枢纽，拥有世界级的靠泊设施，靠近邻近地区的大量邮轮目的地。来自新加坡和东南亚的游客选择游轮游览该地区的需求日益增长。他还透露，公司已连续五年运营新加坡母港邮轮，这充分体现了公司积极满足市场需求、提供全新邮轮体验的目标。在过去的五年里，公主邮轮提升了在新加坡和东南亚的品牌形象，并致力于扩大在该地区的经营范围。11月将有一系列庆祝5周年的活动，开启公主邮轮母港新加坡新邮轮季。

　　海巡舟山航海季隆重揭幕。

　　第200次航行闪耀起航。

　　 2017年10月12日

　　来源天海游轮公司

　　 2017年10月12日，舟山。中国首家国内邮轮公司、中国豪华邮轮典范天海邮轮公司今天与舟山群岛国际邮轮港签署战略合作协议。双方将共同深耕华东邮轮市场，促进中国邮轮经济持续健康平衡发展。

　　签约仪式结束后，天海邮轮2017舟山航季隆重揭幕，当天下午，它在舟山港进行了自2015年首航以来的第200次航行，迎来了它的第340位客人。

　　今年以来，天海邮轮已成功运营国内四大港口，并于近日宣布2018年五大母港战略部署。凭借在美食、服务、主题活动、会展等领域的优势，天海邮轮多次获得行业大奖，获得海内外邮轮客人的一致好评。

　　与舟山母港战略合作，共同深耕华东市场

　　根据天海邮轮公司与舟山群岛国际邮轮港签署的战略合作协议，双方将本着平等互利、优势互补的原则，共享“港航”资源，实现合作共赢。

　　这是继2015年之后，天海邮轮与舟山港的第二次携手。双方的战略合作将为进一步开拓华东邮轮市场，共同培育长三角旅游客源宝地奠定坚实基础。

　　舟山国际邮轮母港总经理付表示，新世纪的到来，将进一步提升舟山港在华东地区和中国邮轮市场的影响力，为长三角尤其是浙江地区的邮轮客人带来更多的选择和更大的便利。

　　签约仪式结束后，举行了“东方是海，舟山启航”天海邮轮2017舟山启航季启动仪式。近2000名客人将与天海新世纪一起开始为期五天四夜的海上假期。

　　据悉，这也是天海邮轮自2015年首航以来的第200个航次，标志着天海新世纪的运营正式从成长期进入成熟期。在航行期间，新世纪为客人准备了丰富的纪念品和丰富的主题活动，包括纪念200次航行的t恤，泳池甲板上的特别鸡尾酒会，丽都餐厅的200次航行特别甜点，以及天海邮轮合作美妆品牌PhiSkin带来的幸运大抽奖。

　　在航行期间，天海邮轮还将迎来其首航以来的第34万名客人。这位幸运儿将获得——2018天海新世纪奖励券的神秘礼物。

　　市场覆盖全国，客人遍布世界各地。

　　过去几年，中国邮轮市场发展迅速，华东市场占据半壁江山。今年以来，华南和华北的邮轮市场迅速崛起，2008年的邮轮数量

　　在这方面，天海邮轮公司顺势而为，确立了多港发展战略。2017年已先后在国内四个港口运营，客源市场覆盖华东、华北、华南。年内荣获“中国旅游口碑榜3354最佳餐饮邮轮”、“厦门旅游金名片3354最佳人气邮轮”、“中国旅游行业奖3354年度最佳会展创意邮轮公司”等荣誉。并被业界授予。

　　不久前，天海邮轮发布2018年航次运营计划，宣布明年将在大中华区市场布局5个母港，以优质的产品和五星级的服务，回馈世界各地宾客对天海邮轮的厚爱。

　　除了受到国内客人的欢迎，中国本土邮轮公司天海也赢得了许多“外国粉丝”的心。统计显示，今年前三季度，共有来自39个国家和地区的近2400名海外客人登船体验天海新世纪，与中国客人在海上度过了一段美好时光，吃火锅、听相声、跳广场舞。

　　为了服务越来越多的海外客人，从9月29日起，天海邮轮英语www.skysea.com/en/home,官网上线。方便外国客人更好地了解天海新世纪的设施和活动。

　　 “打破常识”！

　　这座舟山船厂将建造第一艘豪华游轮。

　　 2017年10月14日

　　来源国际航运网络

　　经过一年的充分准备，舟山长实造船将正式启用首艘豪华邮轮，成为中国邮轮建造俱乐部的又一新成员。

　　第一艘800人的豪华游轮是参照日本最大的豪华游轮建造的。

　　日本媒体称，日本长实造船集团获得了一艘豪华邮轮的订单，将进入邮轮建造市场。这艘邮轮将在其位于舟山的长实集团(舟山)造船有限公司建造，首艘邮轮预计于2020年上半年交付。

　　舟山长实造船计划建造第一艘豪华游轮，长200至240米，可搭载600至800名乘客。据了解，这艘新船预计将由长实造船集团自己建造，由长实集团的一家子公司运营，部署在亚洲市场。

　　 2016年4月，日本长实造船集团宣布正式进军邮轮建造市场，计划在2020年建造一艘总吨位为3万吨、载客量为400人的邮轮。其邮轮建造业务将落户位于舟山的长实集团(舟山)造船有限公司。

　　在2015年上海国际海事展上，长实造船发布了“常氏集团豪华游轮”豪华游轮建造计划。

　　据了解，长实造船此次建造的邮轮比此前公布的邮轮规格更大，与日本邮船在日本运营的豪华邮轮“鸟二号”规格相近。“鸟二号”游轮属于NYK游轮公司，是日本最大、最豪华的游轮。它的前身是著名的豪华游轮水晶和谐号。1990年6月，“水晶和谐”号在三菱重工长崎造船厂交付并投入运营。2006年1月，NYK邮轮购买了该船，由三菱重工改装，由原来的28856总吨升级为50142总吨，并更名为“鸟二号”投入日本市场。自2006年2月亮相以来，受到了世界邮轮市场的高度评价。

　　 “打破常识”，在中国造邮轮。

　　据悉，长实造船集团准备将邮轮建造业务放在位于舟山的长实集团(舟山)造船有限公司。消息人士称，长实造船集团将委派日本工程师领导这一建造项目，长实造船日本总部的设计部、采购部和集团公司将为舟山长实造船提供支持。

　　长实集团(舟山)造船有限公司是日本长实集团在舟山秀山投资的独资企业。公司成立于2003年12月，主要建造10万吨以下船舶。从2007年开始，建造了第一艘整船。截至目前，舟山长实造船已建造交付160余艘。它的目标是成为最有竞争力的造船企业之一

　　舟山长实造船显然没有太多建造客船的经验。长实造船虽然在日本造船厂之前就有建造高端客船的经验，但规模没有舟山长实造船建造的这艘新船大。长实造船希望利用舟山长实造船的成本优势，以有竞争力的价格建造这艘邮轮。

　　考虑到建造豪华邮轮所需的各类设备，长实造船为了保证设备组装的地点，提前做了相关准备。今年年中，舟山长实造船开始延长安装在码头的大型起重机的运行距离。，建立了一个新的仓库，用于集中管理材料和管道。

　　，为了迎合中国游客的喜好，长实造船在上海和浙江省设立了设计室，招聘的船舶设计师可以根据中国人的口味进行设计。

　　目前豪华邮轮建造市场基本被欧洲船厂垄断。不过，随着中国市场需求的扩大，中国航运企业也开始进入邮轮建造领域。通过在首艘邮轮建造中积累的实际成果，长实造船希望在未来获得更大的邮轮订单。这也是吸引中国邮轮公司从欧洲船厂转到国内船厂订购新船的重要一步。

　　这一次，长实造船决定“冒险”在中国建造一艘邮轮。一方面可能是因为中国已经成为全球最火热的邮轮市场，另一方面也是基于对中国本土造船人才的信任。据了解，目前舟山长实造船管理层80%是中国人。总经理大村幸雄曾说“我们培养的技术人员比日本人强。”

　　美国的邮轮消费支出达到217亿美元

　　创纪录的高

　　 2017年10月04日

　　来源海洋贸易邮轮新闻

　　李毅编译

　　邮轮公司国际协会刚刚发布的一项研究显示，2016年美国邮轮航线、乘客和船员的消费支出达到216.9亿美元，创历史新高。，2016年，全球邮轮产业为美国经济贡献了创纪录的477.6亿美元。这一数字包括直接、间接和诱发影响，包括邮轮和乘客的直接消费，如支持邮轮运营的食品、饮料、燃料、金融、商业服务和娱乐项目，以及直接受邮轮业影响的企业和其他B2B和B2C企业的员工购买的商品和服务的消费。所有这些在美国创造了389，432个就业机会，总工资收入超过205亿美元。

　　该协会主席兼首席执行官辛迪德奥斯特(Cindy DAoust)表示，全球邮轮业是美国经济的重要贡献者，我们已经看到明确的证据表明，该行业对整个国家都有积极的影响。邮轮业持续繁荣，创造新的经济纪录，对邮轮公司、邮轮公司员工、供应商和邮轮乘客都是好消息。

　　根据这项研究，2016年，美国港口有1166万乘客登机，创历史新高。美国十大邮轮港口分别是迈阿密、卡纳维拉尔港、大沼泽地港、加尔维斯顿、长滩、新奥尔良、纽约、西雅图、坦帕和洛杉矶。2016年，在这些港口登机的乘客占所有港口的87.2%。佛罗里达港口登船乘客人数为708万，占美国邮轮乘客的近61%。加州港口(洛杉矶、长滩、圣地亚哥和旧金山)的乘客数量增加到106万，来自长滩的乘客数量占加州总增长的57%。

　　 D Aoust表示，虽然佛罗里达仍然是美国邮轮业的中心，但我们仍然看到加州四个港口的稳定增长。长滩对加州的发展产生了不可思议的影响。我们只能期待邮轮公司继续完成新的码头扩建，并延长长期租约。

　　国际邮轮协会2016年度经济影响分析报告是由商业研究和经济顾问进行的独立研究。这一估计是根据对游轮、乘客和船员的调查得出的。游轮、乘客和船员消费的经济影响是通过使用一般投入/产出产生的

　　编译沈倩

　　 “前所未有的邮轮数量使澳大利亚港口的访问次数突破纪录，邮轮产业的价值增加了50多亿澳元。”10月4日晚，CLIA澳大拉西亚区总裁史蒂夫奥德尔(Steve Odell)在招待会上宣布了悉尼最繁荣产业的消息。

　　 Odell发布《2018年中国市场报告》。这份报告由澳大利亚国际邮轮协会独立撰写。报告显示，澳大利亚邮轮业的国民经济产值增长了15.4%，从2015/16年度的46亿澳元增长到2016/17年度的53亿澳元。游轮公司花费超过15亿澳元，比上一年增长12%。直接客运支出增长19.8%，至近12亿澳元。

　　 2016/17年度，有58艘邮轮在当地水域航行，其中一半以上经营当地航线。邮轮访问天数增加了19%，达到1401天。母港邮轮访问天数增长14.5%，中转邮轮访问天数增长23%。

　　母港邮轮的重要性日益凸显。报告发现，游客在登船前和下船后平均每天在港口消费527澳元，总计9.76亿澳元，占旅客总支出的85%。相比之下，乘坐过境游轮的乘客只需花费153澳元。

　　，报告指出，邮轮行业目前每年雇佣2.1万名澳大利亚直接和间接员工，带来约20万名国际入境游客，相当于法国和意大利国际入境游客的总和。

　　船员在澳大利亚邮轮港口消费3950万澳元，平均每人支出95澳元。运营费用占邮轮公司总支出的91%，其中港口费、餐饮、燃油和旅行社佣金占63%。

　　报告显示，新南威尔士州仍是最重要的邮轮区，占工业经济贡献的58%。，受悉尼市场邮轮运力的影响，其去年6%的增长率意味着其份额在短短两年内下降了10%。

　　奥德尔表示，虽然邮轮仍是澳大利亚旅游业的成功案例，但基础设施制约了行业的进一步发展。悉尼目前的局势已经到了关键时刻。

　　澳大利亚国际邮轮协会董事总经理乔尔卡茨(Joel Katz)表示，对于邮轮公司来说，澳大利亚是世界上最迷人的邮轮目的地之一，悉尼是最大的卖点。如果悉尼变得饱和，将会阻止更多的游轮前往澳大利亚海岸。澳大利亚是世界第五大邮轮市场。去年，近130万澳大利亚人乘坐游轮，这个数字打破了以前的记录。

　　 10月4日晚，招待会在Sebel Pier One举行，在这里你可以欣赏到悉尼港令人惊叹的美景。这一天也恰逢澳大利亚国际邮轮协会成立21周年，该协会由Sarina Bratton于1995年在昆士兰州凯恩斯成立。

　　精致邮轮公布了整个船队4亿美元的改造计划。

　　 2017年10月5日

　　来源海洋贸易邮轮新闻

　　刘文轩编译

　　从2019年到2023年，精致游轮公司计划花费4亿美元改造整个船队，使其更加现代化。这一举措被称为“精致革命”。“这是我们品牌成立以来最大的一笔投资，用来造福所有客人。”精致邮轮公司总裁兼首席执行官丽莎卢托夫-珀洛(Lisa Lutoff-Perlo)说。

　　现役邮轮会学习“精致缘”的一些特性，这是精致邮轮的新一代邮轮，将于2018年下水。头等舱将被重新定义，以优化存储容量，还将提供全新的羊绒床垫和床上用品。

　　 “我们不仅仅是在重新设计头等舱，我们还在拆除它，并设定新的标准。”精致邮轮酒店运营副总裁布莱恩阿贝尔说。他用时尚、现代和舒适来描述Hirschbedner联合设计事务所的新设计。

　　套房客人将拥有全新的阳光甲板层，可与任何高端度假村媲美。充满活力的酒廊是客人享受免费饮料、美食和休闲的好地方。海景咖啡厅很时尚，设计富有想象力，让人耳目一新。这里仿佛是一个国际市场，提供世界各地的名吃，专属于精致邮轮的“星座”、“无极”、“千年”、“巅峰”。

　　皇家加勒比宣布了任命

　　加强中国管理团队的实力。

　　 2017年9月25日

　　来源旅游业链接

　　伯特埃尔南德斯成为皇家加勒比国际游轮公司

　　中国区高级副总裁兼首席运营官

　　埃尔南德斯先生于2004年加入皇家加勒比国际邮轮公司，长期在收入管理、企业战略、财务管理、航线规划等多个业务领域担任重要管理职务。并具有丰富的业务和管理经验。在加入中国办公室之前，埃尔南德斯先生担任Fine Diamond Cruises首席运营官，主要负责品牌业务和运营。

　　在皇家加勒比中国首席运营官的职位上，埃尔南德斯先生将领导销售，市场营销，路线规划和收入团队。埃尔南德斯先生将通过其深厚的经验，帮助刘子南博士和中国团队巩固皇家加勒比中国邮轮业的领先品牌地位，，共同努力实现中国市场新的业务增长。

　　 Hernandez先生拥有南卡罗来纳大学摩尔商学院的工商管理硕士学位和戴维森学院的哲学学士学位。

　　安吉斯蒂芬成为皇家加勒比国际邮轮

　　助理副总裁，负责中国市场开发

　　斯蒂芬女士于1998年加入皇家加勒比国际邮轮公司，在营销组织、市场开发、销售策略、创新服务、活动组织和培训方面发挥了重要作用。之后负责同行合作、同行战略、市场执行的领导工作，组织创建皇家加勒比国际邮轮首个创意团队。在调任中国之前，斯蒂芬女士是皇家加勒比国际邮轮公司全国客户销售助理副总裁，负责北美地区的销售业务。

　　斯蒂芬女士是皇家加勒比国际游轮公司第一个“人才建设”领导力发展项目的成员之一。在皇家加勒比国际游轮公司的19年里，她获得了许多荣誉，如年度员工、年度客户经理、“WOW”客户服务奖等。在她的带领下，她的团队也获得了多个团队奖项。斯蒂芬女士多年来一直是皇家加勒比国际邮轮公司“联合之路”筹款基金的联合主席，筹集了近300万美元。

　　在中国任职期间，斯蒂芬女士将主要负责中国的销售和市场营销。她将充分发挥自己丰富的工作经验和卓越的领导力，帮助皇家加勒比可持续地发展我们在中国的业务，并为皇家加勒比成为最受业界和消费者欢迎的邮轮品牌做出贡献。

　　斯蒂芬女士不仅对皇家加勒比国际邮轮充满热情，而且对生活充满热情。她是美食爱好者，是葡萄酒鉴赏家，是丈夫和三个孩子心中的家庭CEO。

　　梅林达瑞安女士成为皇家加勒比国际游轮。

　　中国区收入管理与规划代理总监

　　瑞安女士于2009年加入皇家加勒比国际邮轮澳大利亚公司，担任收入分析师。在过去的八年里，她成功地帮助公司在澳大利亚和新加坡建立和发展了收入管理团队。从2009年开始，她以唯一分析师的身份管理一艘邮轮，逐渐将团队发展成为管理3个品牌6艘邮轮的10人团队。

　　在担任中国区收入管理和规划代理总监之前，Ryan女士曾担任皇家加勒比国际邮轮公司澳大利亚、新加坡和东南亚地区的收入和市场规划部门主管，领导皇家加勒比在这些地区的收入管理、航线部署、运营报告和商业情报。负责澳洲、新西兰精致精品钻石邮轮的品牌运营以及新加坡、东南亚地区的收益管理。

　　 Ryan女士目前在皇家加勒比的上海办公室工作，领导着一个由10名经理和分析师组成的专业团队。Ryan女士带领一支经验丰富的收入分析团队，不断优化部署在中国母港的邮轮收入，也为提升该地区国际航线的业绩做出了积极贡献。Ryan女士的主要工作包括制定战略和战术定价策略、优化库存管理以及制定区域和全球采购策略。

　　 Ryan女士于2003年毕业于南十字大学，获得旅游学士学位。在加入皇家加勒比国际邮轮公司之前，她曾在澳大利亚、新西兰、伦敦等地从事酒店行业。在伦敦的四年时间里(2005-2009)，她曾在多家国内和跨国酒店集团工作，包括洲际酒店集团和西斯勒酒店集团。在此期间，她表现出了对收益管理的热情。

　　动态港口

　　邮轮港口

　　支持三亚邮轮旅游产业发展

　　 2017年9月25日

　　来源三亚日报

　　三亚日报记者昨日从市委常委会获悉，《双梦记》(以下简称《2016/17邮轮旅游业对澳大利亚经济贡献报告》)审议通过，对母港邮轮、访问港邮轮、邮轮港口经营企业给予不同额度的奖励。其中，对年接待国际邮轮游客25万人次以上的三亚邮轮港口经营企业奖励400万元。

　　根据《三亚市鼓励邮轮旅游产业发展财政奖励实施办法》，发展邮轮旅游产业的财政奖励对象包括在三亚邮轮港设立邮轮旅游始发航线或锚定航线的国内外邮轮公司(或包机旅行社)，以及三亚邮轮港经营企业。旨在进一步加大对邮轮旅游产业的支持力度，打造三亚旅游新业态，提升三亚国际化水平。

　　关于邮轮母港航次奖励，对邮轮公司、邮轮经营企业和租赁(或包租)邮轮的企业，按航次(邮轮进出港各一次，以离港时间为准)开通三亚母港航线给予奖励。每航次奖励10万元，邮轮游客超过3000人的，再奖励5万元。

　　至于访港邮轮的奖励，邮轮公司和邮轮运营商会根据三亚邮轮航线的始发地给予奖励。国内城市始发的邮轮每航次奖励10万元，邮轮游客停靠三亚3000人以上的，再奖励5万元；港、澳、台始发的邮轮每航次奖励30万元，停靠三亚的邮轮游客超过3000人的，再奖励10万元；始发于亚洲国家的邮轮，每航次奖励60万元，邮轮游客停靠三亚3000人以上的，再奖励15万元；始发于亚洲以外国家的邮轮，每航次奖励90万元，停靠三亚的邮轮游客超过1000人的，再奖励20万元。

　　对于邮轮企业的奖励，三亚邮轮港每年接待国际邮轮游客15-20万人次的，奖励200万元。20万人次(含)至25万人次奖励300万元；25万人以上(含)奖励400万元。

　　亚太邮轮配送基地第一货

　　成功离岸天津国际邮轮母港

　　 2017年9月26日

　　来源天津国际邮轮母港

　　 9月23日，一个装有16吨奶酪、巧克力、果汁等食品的40英尺冷藏集装箱在邮轮母港成功开箱，登上歌诗达幸运号邮轮。以此为标志，天津东疆保税港区“亚太邮轮集散基地”首单货物成功离岸。此举将进一步拓展和完善天津港邮轮产业的配套服务功能，为全面提升天津邮轮经济发展水平和国际影响力发挥积极作用。

　　近年来，随着京津冀协同发展步伐不断加快，邮轮母港依托天津滨海新区获批中国邮轮旅游发展试验区的政策优势，在天津港务部门和天津东疆保税港区管委会的大力支持下，积极参与邮轮经济上下游产业合作和管理，有效带动了航线介绍、邮轮船票销售、免税购物、邮轮管理人员培训等相关业务的快速发展。尤其是今年5月，全球最大的休闲旅游公司嘉年华集团旗下的意大利文化品牌歌诗达邮轮与天津东疆保税港区签署合作备忘录，促成了t

　　在邮轮经济产业链中，邮轮物资供应是重要的组成部分，也是衡量一个邮轮母港竞争力的重要指标。据悉，在天津市政府部门、天津东疆保税港区管委会、天津港单位、货主和天津港集团的共同努力下，天津东疆保税港区在国内率先实现了邮轮物料“保税港区冷链物流直供”的新型监管模式。申报、通关更加便捷高效，对于充分发挥天津国际邮轮港功能，加快建立“亚太邮轮集散基地”，促进国际邮轮公司选择天津作为物资集散中心具有重要意义。

　　深圳首艘海上观光邮轮从魅力母港起航。

　　 2017年9月29日

　　来源深圳蛇口太子湾邮轮母港

　　 9月29日晚19时，深圳首艘海上观光邮轮从蛇口太子湾邮轮母港起航，标志着“从海上看深圳”项目和深圳滨海邮轮旅游项目正式开始运营，开启深圳豪华观光邮轮旅游新篇章。

　　 “海上看深圳”是由深圳市文体旅游局和招商蛇口牵头，由招商蛇口从事深港澳水上客运的专业公司深圳迅龙船务有限公司作为项目运营主体打造的深圳滨海邮轮旅游项目。是继太子湾邮轮母港开通、深圳邮轮旅游联盟成立后，招商局蛇口第二次为深圳旅游升级贡献力量。

　　蛇口将自身“前港-中心区-背城”的发展模式与深圳特色旅游资源相结合的深圳滨海邮轮旅游项目，在深圳尚属首创。对于挖掘和传播海洋文化，发展深圳特色海洋经济，促进全民共享海洋发展成果，彰显深圳滨海文化特色，塑造深圳海洋文化品牌，建设中国全球海洋中心城市，提升深圳现代化国际化滨海城市形象，服务“一带一路”伟大愿景具有重要意义。

　　边境巡航游

　　丽星邮轮和微信

　　开启邮轮体验的数字“微”时代

　　 2017年9月26日

　　来源歌诗达邮轮公司

　　全球最大休闲旅游公司嘉年华集团旗下意大利文化品牌歌诗达邮轮(Costa Cruises)今日宣布与中国移动社交应用平台微信达成战略合作，共同开启邮轮体验数字化“微”时代，全方位提升游客度假体验。进入在华发展的第二个十年，歌诗达邮轮也成为首家推出微信小程序系列的邮轮品牌，带来“全新‘意大利’一代”的旅游体验。

　　微信小程序是微信推出的创新功能，可以直接嵌入微信。用户无需下载或安装，即可在微信中直接、方便、快捷地应用相关服务。此次合作将使歌诗达邮轮能够为游客提供“一站式”数字化服务，全面提升游客邮轮旅行的整体体验。从家到港口码头，从邮轮体验到岸上观光，游客都能得到歌诗达的贴心服务。

　　未来，微信小程序将成为歌诗达邮轮游客的手机管家，随时随地为游客提供高品质的旅游体验，包括港口登船、船上体验、舱内自动化、客服沟通、餐厅点餐及经验分享、岸上观光、会员忠诚计划等。

　　至此，歌诗达邮轮已经推出了两个微信小程序，第三个小程序已经提上日程歌诗达邮轮于2006年开通以中国为母港的国际邮轮航线。通过在中国部署的四艘邮轮，十多年来为两百多万中国游客提供了纯粹的“海上意大利”邮轮假期。歌诗达邮轮将继续努力丰富海上邮轮产品，满足游客日益增长的消费需求。随着中国邮轮市场的快速发展，歌诗达邮轮为中国市场订购的两艘Vista级大型邮轮将分别于2019年和2020年进入中国，为更多国内游客带来全新体验

　　丽星邮轮近日宣布与蚂蚁金融服务集团旗下第三方支付平台支付宝达成深度合作。继内地版支付宝之后率先推出港版支付宝，将成为首家全面支持支付宝扫码面对面支付、在线钱包支付、保密代扣三大功能的邮轮公司，致力于为乘客带来更便捷的邮轮消费体验。

　　丽星邮轮旗下云顶邮轮集团与支付宝的合作由来已久。早在2015年，集团旗下的丽星邮轮就已率先将支付宝扫码引入船队，进行当面支付。

　　自2017年9月24日起，星梦邮轮“云顶梦”号将在海上全面开通支付宝。届时，内地和香港游客在船上购物、餐饮、娱乐，可根据个人需求选择使用支付宝或支付宝HK进行直接扫码支付或自助在线支付，无需排队；大陆消费者还可以在登船时通过扫码将支付宝账户与房卡关联，方便享受星梦的服务和产品。这项服务还将在11月的首航中登陆“世界之梦”号。

　　歌诗达邮轮和尤文图斯

　　在中国掀起海上意大利足球嘉年华

　　 2017年9月21日

　　来源歌诗达邮轮公司

　　全球最大的休闲旅游公司嘉年华集团旗下的意大利文化品牌歌诗达邮轮(Costa Cruises)今日宣布，与意大利顶级足球俱乐部尤文图斯达成里程碑式的合作。作为尤文图斯亚洲官方指定邮轮，歌诗达亚洲和中国舰队将为游客带来360原汁原味的意大利足球体验。此次合作也促成了足球体验登陆中国邮轮市场。

　　歌诗达邮轮一直致力于为游客提供高品质、纯正的“海上意大利”邮轮度假体验。经历了百年辉煌的尤文图斯是世界上拥有最多支持者的意大利足球俱乐部之一。获得了33个意大利甲级联赛冠军(包括2011-12赛季至2016-17赛季连续6个意甲联赛冠军)。作为意大利文化的标志性品牌，双方的合作必将为游客的科斯塔海上之旅增添一抹亮丽的意大利色彩。

　　所有登上歌诗达邮轮的游客都会有一次难忘的旅程，主题是“尤文图斯”:“永不离舱”，随时观看尤文图斯精彩的电视节目，或者来到海上新装修的“尤文图斯文化长廊”，了解俱乐部的历史和大事记，在“尤文图斯精品购物廊”漫步，购买纪念品。，游客还可以在尤文图斯主题元素环绕的尤文图斯儿童俱乐部放松，或者与尤文图斯吉祥物3354斑马“J”互动玩耍。值得一提的是，歌诗达邮轮还专门为5-14岁的孩子提供尤文图斯足球学校的培训项目。无论他们有没有基础，都可以参加这支由尤文图斯认证教练带领的小型离岸足球队。

　　除了为游客带来海上意大利足球体验，歌诗达邮轮还将携手创造历史的尤文图斯传奇球员展开中国之旅，让尤文图斯球迷借此机会一睹球星风采。如果你足够幸运，游客还将被邀请到意大利参观尤文图斯俱乐部的主场安联球场，并在这里观看新赛季的主场比赛。不仅如此，他们还可以在球员热身的时候进入足球场，和他们合影，签上自己的名字。

　　作为2006年开业的首个以中国为母港的国际邮轮品牌，歌诗达邮轮除了与尤文图斯足球俱乐部合作外，还将在船上增加包括餐饮、娱乐、购物在内的多元化意大利产品，进一步传递意大利文化的品牌元素。“歌诗达新‘意大利’一代”将继续致力于丰富海上邮轮产品，满足游客日益增长的消费需求。

　　嘉年华集团将推出

　　最佳WIFI服务——MedallionNet

　　 2017年9月28日

　　来源邮轮行业新闻

　　编译Shoroja

　　嘉年华于9月28日宣布将推出被集团称为“颠覆性网络连接服务”的MedallionNet服务，它将通过SES网络公司提供邮轮业内最佳的Wi-Fi体验。

　　根据该声明，SES网络将使用地球静止轨道(GEO)和中地球轨道(MEO)卫星星座来管理服务、天线和船舶技术，以提供高速和可靠的宽带连接服务

　　这一独特的GEO/MEO组合还包含有O3b网络的低延迟卫星，在65颗卫星的支持下，SES网络公司实现了卫星信号的全球覆盖。

　　“联网已成为我们日常生活中不可分割的一部分，现在它将延伸至我们的假期体验中，即使是你在海上航行。”嘉年华集团首席体验和创新官John Padgett表示，“MedallionNet将在海上设置Wi-Fi服务的新标准，我们期待着把它推荐给客人。我们的首要任务是通过倾听客人所需，尽我们所能超越客人的期望，我们知道Wi-Fi连接对许多客人来说很重要。对于想要断开网络连接的客户，他们可以自由地做到这一点，对于那些想保持Wi-Fi连接的人来说，MedallionNet 也可以轻松实现，包括发送照片、视频和消息，让所有人知道他们在度过一个无与伦比的假期。”

　　“MedallionNet是由位于迈阿密的嘉年华集团全球体验和创新中心所研发的又一新作，它是首个立足于实现超出顾客期望而做出的端到端的Wi-Fi服务开发，是‘客户中心’计划的一部分，该计划致力于通过在内容、时间、空间和方式上完全满足客人所需，来全方位提高度假体验。”嘉年华集团表示。

　　“SES获得与嘉年华集团全球体验和创新团队关联的特许并将服务于MedallionNet”，SES公司首席执行官Steve Collar说，“我们与嘉年华集团一同热切聚焦于通过不可思议的体验将世界各地的人、地方和文化联系起来。SES作为唯一提供GEO和MEO卫星星座的公司，配备无与伦比的规模、性能和技术多样性，具有独特的优势，能够在海上实现最高性能的Wi-Fi连接，以及身临其境的媒体和游戏内容。”

　　MedallionNet利用船上配置的多频天线应对各种天气状况并准确定位邮轮，以确保拥有强大的信号。通过结合多个宽带来源，嘉年华将能够提供业界最高容量的网络和最多的船上接入点。MedallionNet为远洋邮轮提供了前所未有的稳定而全面的网络服务，提升了邮轮行业的Wi-Fi服务水平。

　　嘉年华将在今年晚些时候宣布更多有关MedallionNet的详细信息，包括应用该服务的具体邮轮品牌。

　　人物访谈

　　 Interview

　　天海邮轮“中国式智慧”背后的自信

　　中国港口杂志 童洁

　　2013年12月，携程联合磐石资本等机构组建了天海邮轮，次年9月天海邮轮便以2.2亿美元从皇家加勒比手中购得“精致世纪”号邮轮，并改名“天海新世纪”号。两个月后，皇家加勒比入股天海邮轮。此举吹响了中国本土邮轮产业突破的号角。

　　该如何新生?当时的天海邮轮就喊出一句响亮的口号发挥“中国式智慧”，颠覆传统的精致邮轮旅程。

　　2年多过去了，在这个争夺愈发激烈的邮轮市场，天海邮轮一直在发挥着自己的“中国式智慧”。“天海邮轮一直致力于在产品和服务上做到扬长避短，充分展现自身‘中西合璧’的优势，牢牢抓住中国游客的胃口和眼睛。” 天海邮轮CEO莫付生在接收本刊记者专访时自信地表示。

　　外资垄断 天海邮轮的挑战与破局

　　众所周知，面对当前全球邮轮市场供给总体呈现垄断的局面，针对中国的消费者与西方邮轮客人的不同需求，外资的邮轮公司真正做到本土化的运营和服务目前还比较欠缺。作为中资参与的本土邮轮公司，天海邮轮获得了较好的市场口碑。天海邮轮是如何应对挑战？又是如何破局的呢？

　　“过去的2年来，天海邮轮一直在不遗余力的发挥‘中国式智慧’，根植于本土市场的天海邮轮，深刻了解中国宾客的需求，在运营的创新与灵活度上有先天优势，致力于为宾客提供最适合的产品和服务。” 莫付生先生表示。

　　确实，2年间天海邮轮获得了太多的奖项。2015年—2016年，天海邮轮先后荣获了“最佳本土邮轮”“最具性价比邮轮”“最佳餐饮邮轮”“最受中国家庭欢迎邮轮”“年度最佳国内邮轮品牌”等诸多奖项，并在多家OTA与旅行社面向邮轮宾客的服务评测中得分名列行业前茅。

　　莫付生先生认为“过去，我们依托中型体量邮轮聚焦有力的特点，举办了一系列本地游客喜闻乐见、参与度很高的主题邮轮活动；在餐饮品质上，我们坚持‘中西合璧’特色，加强了食材的本地化采购，并完美结合了季节元素，推出了四季佳肴，深受游客好评。”

　　今年，在天海邮轮庆祝首航两周年前期，天海邮轮还推出了提速10倍，价格却更优惠的船上Wi-Fi, 天海APP也推出了多项新功能。“天海新世纪”号上新增了“海上分子酒吧” “欢乐寿司海洋”等餐饮设施，本帮菜餐厅天海小馆的菜单也做了更新。，天海邮轮升级了套房服务，并与小熊尼奥合作，推出了全新的儿童游乐设施——小熊尼奥梦境小镇，并改造了数十间卡通主题的儿童客房，在暑期受到亲子游家庭热捧。岸上游方面，天海邮轮在过往购物游、温泉游、爸妈亲子游线路的基础上，推出了文化体验深度游和包车自由行，产品丰富度进一步增加。

　　对中国来说，本土邮轮运营仍是新生事物，行业发展还处在爬坡期，如何差异化竞争是最大的挑战。莫付生强调“邮轮运营需要考虑如何做到更细化的服务流程，在细节上体现个性特色从而满足游客需要。2018年，天海邮轮也将进一步更新、完善船上的设施与服务，我们已有初步计划，将在后续选择恰当的时机对外进行公布。”

　　，组建船队一直是天海邮轮的目标，天海邮轮为此也正在努力。

　　“现阶段，我们会把更多的精力投入到品牌拓展与产品运营上，力争先实现‘天海新世纪号’在中国市场运营的成功。在过去2年多，我们做的很不错，将来会继续努力，争取更大的成功。” 莫付生先生表示。

　　向东是大海 深耕中国邮轮市场

　　当前的邮轮市场越来越多引入新船、大船，以大量的船上娱乐设施吸引游客。那么，现今的天海邮轮是否仍保留了精致邮轮的高端定位？未来企业产品定位又是如何考量的？

　　“邮轮同行们加速在中国邮轮市场的布局，并部署新船来华，对于在中国邮轮市场进一步普及邮轮旅行，提升行业品质，将起到积极作用，这也是天海邮轮希望看到的。” 莫付生先生表示，随着中国邮轮市场的扩大，曾有过邮轮经验的回头客将越来越多，对于邮轮的上活动与服务的要求将越来越高，这也将是“天海新世纪号”这类中等体量邮轮取得进一步成功的大好机会。

　　“天海新世纪号”载客量约2000人，天海邮轮可以很有效率的为宾客提供登轮、离船等服务，把更多精力关注于保持并提升舱房、餐饮服务的高质量。，中等体量邮轮是最适合开展主题活动的，宾客与演出者能有良好的互动，活动参与度比大船会高很多，气氛也更好。所以，在海外市场，许多中等体量邮轮都是精品邮轮，深受资深邮轮宾客以及MICE客户的欢迎。

　　值得一提的是，2017年8月22日，北京。天海邮轮在众多行业伙伴中脱颖而出，荣获“年度最佳MICE创意邮轮公司”。

　　“荣获‘年度最佳MICE创意邮轮公司’，显示了业界对于天海邮轮在商务会奖领域表现的充分肯定。过去，天海邮轮出众的美食，丰富的主题活动，以及五星级的服务，已为市场和宾客所广泛知晓。但实际上，我们在MICE领域的表现也同样出色。” 莫付生先生表示。“天海新世纪号”自2015年5月首航以来，一直是国内邮轮会奖市场上闪耀的明星，至今已服务了数百个商务会奖伙伴，客户遍布全国以及东亚地区。

　　对于邮轮公司来说，如何服务好中国的MICE客户，也充分考验智慧。今年以来，天海邮轮服务的MICE宾客同比增长超过20%，截至目前已和10多家境内外企业进行了包船等方式的合作。2017年，天海邮轮总共的航次数量为80多个，可以推断出，MICE航次的数量差不多有20%。

　　“天海邮轮主要的MICE伙伴是大型民营企业。不久前，我们就和一家著名的酒类企业合作，服务了一个1600多人的MICE团队，所有客人都对行程非常满意。天海新世纪号上能容纳1058人的浦江大饭店与能容纳850人的魔都剧院，承办过多场企业年会及大型晚宴，已成为最受欢迎的年会举办地之一。服务西部地区客户时，在正餐中增加川菜选择；在服务华北地区的客户时，会尽可能安排相声、京剧等演出。”莫付生表示。

　　天海邮轮 纵享不寻常的精致

　　过去几年，中国邮轮市场取得飞速发展，华东市场占据半壁江山。今年以来，华南、华北邮轮市场迅速崛起，接待旅客数量都有了大幅增长，全国邮轮市场整体出现了齐头并进，均衡发展的态势。

　　2017年10月12日，舟山。天海邮轮公司与舟山群岛国际邮轮港签署了战略合作协议，签约仪式后，天海邮轮2017年舟山航季盛大揭幕，并于当天下午在舟山港开出了自2015年首航以来的第200个航次，迎来了第34万名宾客。

　　至此，天海邮轮应势而动，确立了多母港发展战略。

　　今年以来，天海邮轮已先后在国内4个港口（上海、青岛、舟山、厦门）成功运营，并于不久前宣布了2018年五大母港战略部署。莫付生表示“2018年，天海邮轮五大母港战略部署是在上述4个港口的基础上再加上中国台湾港，原因有三个一是推进天海的大中华战略布局；二是进一步拓展航线，丰富产品，提升天海的行业竞争力和品牌影响力；三是开设五大季节性母港，顺应日渐成熟的中国邮轮市场的发展。”

　　当记者问道当前中国邮轮产业的发展还有哪些掣肘？莫付生称“目前我们仍处于学习阶段，每个人都在适应并试图了解，中国邮轮市场到底需要些什么。结合中国邮轮市场的现状，我认为有几点中国邮轮港口需要合作共赢；减少低价竞争，邮轮行业运作模式需要不断改革完善；在邮轮销售手段上应该坚持创新，依托旅行社，借力互联网；应该提升邮轮岸上游品质；吸收西方先进邮轮管理经验，洋为中用，‘中西合璧’；贯彻旅游供给侧改革，用好国家扶持政策；与相关产业加强合作，提升中国邮轮产业可持续发展潜力；培养创新邮轮旅游技能型人才”。

　　莫付生继续表示“具体来讲，吸收西方先进邮轮管理经验，洋为中用，‘中西合璧’。主要是在邮轮运营上，中国邮轮市场只有十年的经验，本土邮轮公司的起步更晚，需要借鉴国际邮轮品牌的经验，在产品设计、线路安排、人才培养、运营管理、品牌推广、活动组织上步入成熟。，中国本土邮轮公司最了解中国市场，应充分结合中国宾客的特点和喜好，安排最适合的产品与服务。例如，餐食上更多热食和中餐元素，线路设计上，以中国宾客习惯的五天六晚，六天五晚为主，重点打造中国宾客看重的特色岸上游。在主题活动上，保留西方邮轮经典的百老汇演出，魔术杂耍等的基础上，中西合璧，把中国人喜爱的相声，杂技，广场舞，卡拉OK大赛等也融入进来，创造中国自己的邮轮文化的培育。”

　　过去几年，中国邮轮市场取得飞速发展，华东市场占据半壁江山。根据上海国客中心统计数据，2016年上海港的邮轮旅客量占到全国邮轮市场的65.8%。但今年以来，华南、华北邮轮市场迅速崛起，以青岛、深圳为代表的邮轮母港，接待旅客数量都有了大幅增长，全国邮轮市场整体出现了齐头并进，均衡发展的态势。

　　对于中国邮轮客源市场的未来发展将何去何从？在莫付生看来，中国邮轮的市场经过多年培育，发展重心已由过去偏重华东，转变为现在华东、华南、华北均衡发展，相互促进，共同成长。华南地区经济发达，有良好的休闲旅游基础。尤其是最近一年多来，厦门、广州、深圳等港口都在大力发展邮轮经济，华南邮轮市场将进入“快车道”，有望成为推动中国邮轮行业继续高速增长的重要引擎。

　　当“中国式智慧”的说法流行开来，人们就会发现，与以前相比，不只是心态的悄然变化，看待问题的方法也变得更加成熟、理性。这种变化和趋于成熟、理性的背后，是天海邮轮的自信。

　　“向东是大海，而我们的征途就是大海和远方。”莫付生笑道。

　　• end •

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