越野奔驰大G(大G是越野车)

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　　奔驰G一直是越野迷的梦想座驾，那么你知道奔驰G是一款什么样的车吗？那就是奔驰G系列的大型越野车，不同于现在市面上常见的曲线车型。奔驰G一直保持着方正的形象，看起来更加硬朗。当然，最重要的还是它完美的越野性能，成为了越野车中的标杆。

　　奔驰G是G级越野车

　　奔驰G是一款什么样的车？我们常说的大G就是奔驰G级越野车，主要是G500，G63，G65，看起来方方正正，霸气十足的越野车。虽然和现在市面上曲线型的车型不一样，但这点在于真正的越野迷。大G才是真正的越野车。在这里，笔者性病网给大家介绍19款G63，绝对能让你眼前一亮。

　　从外观上看，奔驰G63就像一个铁盒子，方正的外形是它的特点。虽然和现在的曲线SUV格格不入，但是就是这样一条笔直犀利的线条，让人更加霸气。这次G63还采用了全新的直瀑式进气格栅，以及醒目的保险杠和超大进气口，给人强烈的视觉冲击。

　　进入车内，首先你要适应它几乎垂直的挡风玻璃，然后你会陷入它宽敞的座椅中，座椅被豪华精致的皮革包裹，提供足够的舒适和支撑。此外，通风和加热功能保护居住者免受高温和寒冷的折磨。中控台的很多部位都覆盖了碳纤维材质，AMG仪表盘带彩色TFT显示、AMG主菜单、独立档位显示、AMG门槛带白光照明，让你感受到内饰的真正豪华。

　　动力方面，G63搭载4.0L双涡轮增压V8发动机(采用闭缸技术)，最大功率585马力，最大扭矩850牛米。与之匹配的是9速手自一体变速箱，然后借助一个分动箱和三个带锁止功能的差速器将动力传递给四个车轮，使其拥有无与伦比的动力和出色的越野性能。

　　越野性能方面，奔驰大G一直是硬派越野车中的老大，其中最重要的就是超强的三机械差速锁和2.15: 1的分动箱。为了有更好的演示和体验，奔驰把全球仅有的两套演示台运到现场，把G63停在100%的斜坡上，把分动箱换成低速四驱，把中、后、前锁全部放好。当发动机转速保持在1300转时，分动箱迅速释放出850牛米的强大扭矩，一辆满载的G63轻松爬上坡顶。

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