在p挡打火还是n挡(自动挡p档打火还是n档)

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　　启动自动汽车的步骤如下

　　 1.踩刹车，P档点火，松开刹车，挂D档开车(机械手刹车)；

　　 2.踩刹车，P档点火，D档行驶(电子手刹自动解锁)；

　　任何自动挡汽车都不需要离开P挡起步。穿越R挡后会有冲击只是推测，没有科学依据。

　　 1.P挡起步后，虽然经过R挡，但只要你不停留在R挡，变速箱就不会换挡。

　　上图是自动挡变速杆的内部结构。现在的自动变速器变速杆不是直接驱动变速箱换挡，只是产生一个档位信号，传递给变速器控制系统(简称TCU)。变速器控制系统实际上是一个内置换档程序的单片机。它在接收到档位信号后，会根据预设的程序进行计算然后做出换挡决策，并驱动换挡机构换挡。，许多非法或有害的换档将被TCU阻止。

　　我们来模拟一下P挡起步后如何控制D挡的变速器起步后从P挡取出，先经过R挡。此时，R档信号在换档杆内产生，并传输至TCU。当它快速通过R档时，信号一闪而过。，TCU会判断司机没有换上R挡，而只是正常经过。所以它什么都不会做。然后，当你换入D档并停留时，TCU接收到D档信号，并且这个信号持续，TCU判断你想要换入D档。此时会产生电流控制相应的电磁阀开关，使液压油带动变速器换挡机构换挡。

　　所以发动机启动后会从P挡经过R挡到D挡，只要你不停车，变速箱就不会执行。

　　即使车主动作很慢，也确实在R挡停了3、5秒。够长了吗？踩刹车等红灯在D挡没问题，不能在R挡吗？此时是踩刹车的状态(P不踩刹车推不出来)。因为踩刹车的时候车是不动的，变速箱的输出是静止的状态！这时候R正在拉向D(假设这么慢，车主慢！)，从R到D只是改变了输出的方向，而在R之前，输出是静止的(踩刹车)。现在即使输出的旋转方向换成D，也还是静止不动的(直到推到D档，刹车才会抬起)。从R到D，虽然改变了变速箱输出的旋转方向，静止状态对汽车有什么影响？如果汽车行驶中，突然改变变速箱输出端的方向，就会造成冲击。比如它在行驶的时候会突然从D挡换到r挡，这种情况下可能是变速箱被拧坏了(这只是假设。无论电子还是机械变速杆把速度降到0都不会挂到r，厂家的工程师更早就想到问题了)！所以没必要担心影响。民科不能比专业人士考虑的更细，因为那是人家的事！

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