自动挡车踏板介绍图解(手动挡轿车踏板示意图)

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　　一个新的汽车司机在慌乱的时候很容易踩错踏板。这不是女司机的专利，男司机也是。，你看踏板图，会觉得一辆车的踏板太简单了。即使是没学过开车的人也很容易记住。其实用多了真的很简单。不管是左舵驾驶车还是右舵驾驶车，踏板顺序都是一样的。

　　 1.手动变速器踏板示意图

　　其实不管是左舵驾驶的车还是右舵驾驶的车，踏板都是一样的，只有手动挡和自动挡的区别。手动挡车有三个踏板，最左边的是离合踏板，中间的是刹车踏板，右边的是油门踏板。使用时，左脚控制离合踏板，右脚控制刹车踏板和油门踏板。

　　当踩下左离合器踏板时，从发动机到变速箱的动力被切断。变速箱挂档，车就不开了(开着自然会慢下来)。

　　当左边的离合器踏板松开时，发动机的动力会传递给变速箱，变速箱挂档就行驶。

　　踩下中间制动踏板，来自制动总泵的加压制动油将流向分泵，以减缓或停止轮胎转动。

　　松开中间刹车踏板，松开刹车，轮胎可以平稳转动。

　　当你踩下右加速踏板时，运转的发动机供油增加，发动机转速提高，车速变快。

　　松开右加速踏板，运行中的发动机供油减少，发动机转速降低，车速减慢。

　　二、自动挡汽车踏板示意图

　　自动停止只有两个踏板，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。其功能与手动停止相同，控制方法与手动停止相同。因为没有离合踏板，左脚悬空，只需要右脚控制刹车踏板和油门踏板，避免一脚控制一个踏板。遇到危险时，两脚不能离开踏板，造成接触危险甚至更危险的情况。

　　现在还有一个例外，就是驻车脚刹，它不同于传统的手刹，也不同于现在流行的电子手刹。脚刹停在踏板附近，左脚用来执行驻车功能，踩上去就能生效。这种驻车脚制动踏板一般出现在中高端车型，尤其是日本的，比如雷克萨斯es、is系列、丰田皇冠、锐志、本田奥德赛、杰德、日产天籁等。都是用驻车脚刹，所以用的时候要注意区别。一般踏板比较小，容易分辨。

　　以上是手动/自动汽车踏板的图示。四种踏板教你如何正确使用。希望对你有帮助。想了解更多汽车知识，请持续关注汽车检测。

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