威马电动汽车销量(王鑫威马汽车)

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2020年的中国汽车市场即将进入广州车展后的冲刺阶段。在这不确定的一年里，疫情就像一种催化剂，由内而外搅动着古老汽车行业的自我转型，并产生出新的活力和向上的驱动力。

在本次广州车展上，知乎车业频道与一批中外汽车领军人物、技术精英、营销专业人士共同探讨了这个充满机遇与挑战的汽车行业，询问了疫情过后的汽车市场和行业走向。本文的采访对象是威马汽车首席增长官王新。

马尾汽车首席增长官王新

威马作为造车新势力中起步较早的企业，也在很久以前就度过了最初的阵痛期。王新对帝智车表示，威马“今年1-10月共销售16889辆，已经超过去年全年总和，提前两个月实现销量正增长。”

2021年，王新透露，威马还将推出两款新产品。“年初，会有一款全新的SUV配5G的高通芯片；，将于2021年北京车展投产的纯电动概念车MAVEN是威马的首款纯电动汽车。”

在谈到品牌年轻化时，王新是这样想的“我们理解的年轻化绝对不是时代的年轻化。比如你五十多岁，你十几岁就没问题，十几岁更时尚新潮。现在的年轻人越来越崇尚民族品牌，也越来越精明。”

以下为采访实录(有删节):认识车迪请介绍一下威马的参展阵容？

王新这次我们总共有四种型号。一款是销量最高的威马EX5-Z，主要针对年轻用户和城市家庭。另一款车是威马EX5-Z曜石精英特别版，是在EX5-Z基础上的全新改装升级，我们希望让更多年轻人有耳目一新的感觉，所以在外观、设计元素、设计语言、颜色、底盘侧面都做了调整，让它更适合赛道。我们这个月底会有一场山地挑战赛，希望打造“最强电爸”的标签。

马尾EX5-Z黑曜石精英特别版

另一款是我们今年新款威马EX6 Plus的6座版，特别适合有二胎的家庭。同价位只有6座版，是尚易宜家。

一款是威马EX6 Plus，另一款是威马EX6 PLUS星光闪耀版。采用了金色和银色的撞色设计，视觉冲击力极强，更显大气和高级，诠释了威马对奢华品质的独特诠释。

年轻用户越来越崇尚民族品牌，理解车皇你本身和心态都很年轻。你怎么理解现在年轻人的需求？

王新，我不认为返老还童是一句空话。现在车企都是这么说这么做的。这并不是刻意迎合年轻人。毕竟车是一个大的，角色重，成本高，消费者在选择上会更加谨慎和理性。

年轻人有几个特点。，我们越来越崇尚民族品牌，现在都更倾向于中国的品牌。现在，中国的新能源汽车也一路领先。，消费者越来越精明，不仅仅像父母那一代只看性价比。现在的年轻人对汽车了解很多，尤其是从小接触很多信息的小男孩。再加上媒体渠道，他们会对性能、价格、新技术等有更好的理解和支持。这些关注它的人，有的也会关注性价比，只不过这个性价比现在升级了。他们更关心的是如何用同样的价格买到一个更适合自己、更个性化的体验、更好的用户价值的服务，这从产品本身延伸到了更广阔的空间。

就威马成型用户的营销而言，前几年的营销是分开的，要么做高大上的品牌，要么转型。，我们现在的玩法必须是开放的，伴随着用户的增长。大学毕业生钱不多，但懂车。我们要先种草，多了解品牌。我们想买人生第一辆车，自然会想到你。我们面临的挑战和思考是，我们必须向前做我们的工作，拥有更长的生命周期，而不是只关注现在或自我满足。

懂车帝你的想法很好。很多车企，包括传统车企，都来说要年轻化，其实都很肤浅。有什么具体的计划吗？深入到大学生或应届毕业生中。

王新我们的车价格在10万到20万之间。车型不是特别时尚，比较主流。这件事比较现实客观。我们的目标是有年轻头脑的人，而不是那些越来越年轻的人。年龄太小真的不是购车者的目标。它必须具备几个特点，年轻的心理，在社会上起中流砥柱的作用，对科技的好奇心，一定的责任感，比较适合我们车的定位。

尤其是在科技领域，现在走上了智能汽车的道路，我们不是一个简单的工具。我们必须对交互体验和自动驾驶保持敏感。从数据和汽车行业来看，应该抓住这类人群。现在新能源汽车越来越多，从燃油新能源汽车到低端新能源汽车用户体验，都需要通过精准营销来把握。这就是我们理解的返老还童，绝对不是年龄返老还童。要从产品和用户的价值出发。我们不限制年龄。比如你五十多岁了，做个少年，做个冲浪者，做个潮流引领者，都没问题。

马尾明年将推出两款新车今年销售业绩如何？

王新1-10月销量16889辆，超过去年全年总量，提前两个月实现销量正增长。我们已经连续八个月实现环比增长。10月份销售3003辆，同比增长46.1%，环比增长42.5%。渠道的分布也在加速。截至目前，新零售渠道网络超过200家，渠道深入三四线城市。我们需要更贴近用户，无论用户在哪里，我们都会找到他们。至少今年到目前为止，我们交了一份满意的答卷。据威马大数据显示，广东、江苏、浙江三省位列全国威马“老铁粉”比例前三。其中，广东省以20.81%的游客量占据榜首。

知乎车弟明年的预期呢？

王新这是预料之中的事。明年对我们的产品来说将是重要的一年。我们会上两辆车。明年早些时候，我们将坐上一辆搭载5G高通芯片的全新SUV。威马比较务实，能量产才会宣传。这款车值得期待。智能驾驶舱比较完善，已经实现了整车FOTA。这款车是今年年初上市的。

另一款车型，我们在5月10日的威马畅想日亮相，并在北京车展公布了威马首款纯电动汽车的内饰设计，搭载全新WMConnect智能数字座舱。这款概念车综合续航里程800KM，采用5G互联技术，可实现全速域L3级自动驾驶和特定场景L4级自动驾驶。我们计划在2021年投产。

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