中通快递话语(中通快递的标语)
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ZTO快报1社会实践报道。实践目的
这次实习是毕业实习。实习不仅仅是实习。很多毕业生为了积累经验，想尽办法找实习工作。他们有的是想从不断变化的实习中找到适合自己的工作，有的只是想打发时间，把自己藏在实习的外衣下。他们不愿意面对找工作独立生活的现实。无论如何，实习工作的频繁变动都会和正式工作的频繁变动一样，最终的结果就是无处下手。
对于短时间内频繁跳槽的求职者，用人单位也会提出大大的问号，认为这样的求职者缺乏稳定性和计划性。对员工的稳定和企业的文化发展造成了不良影响。它& # 039；没有必要进行专业练习。对于许多大学生来说，这& # 039；如果他们的专业能& quot学以致用& quot。目前，& quot工作与专业的不匹配& quot也是目前大学生的就业情况之一。
在选择实习工作时，大学生实际上不& # 039；不要太& quot持久& quot与他们的主要对手。他们要多考虑自己的兴趣尝试，通过探索找到自己的职业兴趣点。只有这样，他们才能避免毕业后短时间内频繁跳槽。为未来铺路据调查，超过60%的应届毕业生认为获得相关实践经验才是实习的真正目的。他们希望从实习中找到自己的工作方向，也是了解社会的机会。作为实习学习和工作之间的缓冲，确实对个人职业发展有重要作用。可以帮助学生实践所学，积累社会经验，亲身体验目标工作的具体内容，认识到自己与专业的差距。尽管许多实习生对薪水和他们的“低人一等”的地位有负面的感觉杂工& quot，从长远来看，实习更方便他们找到自己的职业定位和求职。
二。实习单位简介
中通快递服务有限公司成立于20xx年5月8日。经过12年多的精心建设，目前，公司拥有近35000名员工，3000多个服务网点，43个配送中心，8000多辆运输配送车辆。该公司& # 039；的服务包括国内快递、国际快递、物流仓储等。提供上门服务和限时服务(当日送达、次日上午送达、次日送达等。).开展了电商配送、代收货款、签收退货、代收货款、代取零件、区域老化零件等增值服务。
为了更好的服务客户，打造国内一流的物流快递品牌。近年来，中通不断加大基础设施建设的投入。201x年，中通快递投入运营& quot总部基地& quot集办公、分拣、生活于一体。先后在广东虎门、江苏无锡购地，投资建设大型配送中心。这些投资和建设将极大地优化全网服务水平，提升中通快递的品牌形象。中通快递四川分公司四川西部中通快递服务有限公司成立于20xx年8月。是集物流、快递于一体的大型快递公司，综合实力位居省内物流快递企业前列。也是暑期实习公司。我的实习岗位是运营部的操作员。
三。功函
作为最基础的操作员，每天& # 039；s的工作从发短信开始。每天的工作不是很累，很复杂。当时一天大概有四五百个快件，上午下午到达我所在城市的5个成都理工大学代表处。除了向每个收件人发送短信通知，我们还需要按照包裹和大小对快件进行分类。例如，包、盒子、信件、大件物品等。分类的方法也很多。我第一次去的时候是按照包和盒子来分类的。接机的人来了，需要留下姓名和手机号码，这样才能保证不会出错。找快件的时候工作量很大，有时候要从第一个找到一个。后来参考大云快递的分类方法，用名字的字母进行分类，包箱分离，这样查找快件的时间大大缩短了。后来引进了发短信的软件，编了快件。
号，相当于一对一服务，更方便快捷。两点之前o & # 039中午打卡，扫描未投递快件的问题件，将前一天未投递快件的短信发出，通知收件人。下午再重复一遍上午的工作，签收。至此，一场网购终于结束。
第四，体验。
这次在ZTO快递公司的培训让我在一瞬间成长起来我们可以& # 039；不要永远呆在象牙塔里，过无忧无虑的生活。我们总要走向社会，社会要靠我们年轻一代去推动。这是我这三个月来培训的体会和感受。不久之后，我将面临就业压力。我想不断充实和提高自己，不要& # 039；不要让我的生活留下遗憾。
为了兼顾学习和实践，我在图书馆楼下找到了ZTO快递点作为实习单位。在去中通之前，我对快递的认识只停留在网上买东西，到了再取的概念。我不& # 039；我对他们的内部运作过程一无所知。
记得在网上投完简历后，中通城五部的老板通知我去面试。那天早上和老板谈完，老板说可以，时间灵活，只要有课就可以不去。我对这个决定也很满意。从9月份开始练习，逐渐掌握了从不熟悉到熟悉的过程和技巧。最基本的，我主要需要有吃苦耐劳的精神。在这个岗位上实习，也让我更加勤奋努力，不怕苦，这样无论以后经历什么困难，我都会立于不败之地。我在这次实践训练中有很多经验。
这次培训对我来说很有趣，很有意义，也很充实。因为学习，我忘记了烦恼，让我的生活更充实，也不& # 039；不要浪费我的时间。因为实训，我能更好的了解社会，体验社会，感受社会的冷暖人生。生活来之不易。让我珍惜现在，更加努力学习。所以非常感谢学校领导安排这次实习，不仅让我们得到了锻炼，也让我们对社会有了更多的体验。
我们深刻地认识到，只有通过体验，我们才能知道它的味道。对我来说，我喜欢体验生活。可以说，通过这次实训，我真正知道了什么是物流管理，我最初对物流管理的看法有了根本性的改变！这是一项细致、耐心和负责任的工作。即将走上工作岗位的我们，要不断强化自己的专业技能。社会不会要一个没用的人，我们要更快的从学生变成工作者。为此我们会在以后的日子里继续努力，不断启发经验，不断磨砺自己，早日投入工作。
最深刻的一点众所周知，这两年光棍节在中国兴起，双十一也成了购物狂日。淘宝等各大商场也在搞活动和促销。所以那几天快件最多，是平时的两三倍，所以我们最忙。整天忙忙碌碌，各种小而复杂的事情需要处理。如果你不& # 039；如果你吃不好或睡不好，你会头晕。虽然你不& # 039；t都要走了，看着老板那几天天天带着老婆女儿吃包子，我们几个员工怎么能忍心在最困难的时候退缩呢？他们加班到十点。每天打卡。那段时间，我想起来都觉得难过，但也深深体会到了责任感，团队合作，互相关心等等。也体会到了生活真的不容易。
通过三个月的实习，我对快递物流行业有了直观具体的了解。通过不同阶段的观察、学习和工作，对中通快递有了一定的了解& # 039；的发展历程、业务范围、运营模式、企业文化等。情感上和理性上。从公司的角度& # 039；的操作流程，为了保证邮件投递的安全，公司对邮件有非常规范的处理流程。邮件投递流程主要由验视、验收、分拣、封袋、传递、中心局开拆、分拣、封袋、运输、传递、开拆、分拣、封袋、传递、投递组成。
，通过这三个月的实习，实际工作能力得到了检验和提高。以前在学校学的都是理论知识，缺乏实践经验。所以，几乎每个大学生都会有一种感觉，虽然学了很多，但能& # 039；不要开始。商界领袖也对大学生认为自己高人一等的态度很反感。所以在以后的实习或者工作中，要踏实，认真做事。
ZTO快报社会实践报道2。实践目的
通过实践，认清自己的方向，弥补自己的弱点，弥补自己的不足，可以有效提升自己的职业素养，社会责任感，提高自己处理问题和随机应变的能力。，更重要的是，通过实践，你可以提高你所学专业的能力，为你将来正式就业打下坚实的基础。
二、实习内容和流程
我很荣幸有机会在ZTO运通实习。虽然它& # 039；这不是一份正式工作，我仍然很重视它，公司的同事对我这个新人也很照顾。在这样的新环境中，学会适应是非常重要的，我的实习就是从这里开始的。
作为一名导游，我& # 039；我主要负责日常快递，相关负责人会安排我在哪些区域送快递。至于开始实习，我认为它& # 039；主要是多学习，多提问，多亲身体验，多锻炼，时刻严格要求自己，不会的就大胆问& # 039；t不懂，尽可能多和同事交流，学习他们的一些好的经验，弥补自己的不足。对于一个新人来说，低调很重要。要有不怕苦，肯干的精神，才能和同事搞好关系，多交流，学到很多我没有的东西& # 039；以前完全不懂，对我以后的工作有很大的促进作用。
经过几天的适应，我多多少少掌握了一些快递工作的经验，工作也有了提升，认识也更深了。所以之后的每一天，我都会更加严格要求自己，努力反思，吸取经验，及时投递每一封快件，在能帮到的地方，尽力帮助同事。这段实习时间对我来说是一个飞跃。虽然每天的工作很辛苦，感觉很累，但还是值得的。因为学到了实实在在的东西，感觉自己在进步。
两个月的实习时间转瞬即逝。随着我对这份工作的熟悉和工作经验的积累，我逐渐明白我不能& # 039；我以前在大学里不懂。原来在公司工作，需要各个部门的良好配合。这是一个大系统，任何一个环节出了问题都会导致工作效率降低。没有经历，就没有发言权。看来以后要多学多问，这样你才赢了& # 039；不要每次都落在别人后面。只有通过不断的努力，积累更多的经验，才能在实践中提升自己。
三、实习经历和收获
实习可以算是人生的另一个起点，也是我们事业成功的基础。在今天& # 039；s社会，学历和文凭是你找到好工作的先决条件。这些都是平时努力得来的。，我认为书本上的知识固然重要，当我们毕业参加工作时，更重要的是在工作中学习，这是我们未来成功的关键。当我们提到这位老人时，我们会说他是& quot明智& quot。这并不是说他有多博学，而是说他所经历的，他所接触的人，他所学到的东西，使他更加& quot冷静& quot而且处理事情得心应手。这些都是通过实践积累的，是书本上学不到的。
在实习期间，知道如何与他人相处是我们的一大主题，这需要我们收获他人& # 039；在礼仪和语言上信任和赢得良好的关系。，诚信是永恒的主题。当一个人失去了别人的信任，他就很难做任何事情。是语言，人与人之间需要更多的交流，只有交流才能互相传达& # 039；的信息。所以实习生多以咨询的方式和他沟通。，同事之间的沟通也尤为重要。你学一点，他学一点，课间你说一点，他说一点，我说一点。大家也通过这种交流和讨论，学到了一些东西。
实习期即将结束，回顾这两个月的实习生活，在实习过程中，既感受到收获的喜悦，也有一些遗憾。信使& # 039；的工作只停留在表面的层次。更多的时候，他是看着别人做，听着别人说。他无法亲自感受和处理一些实际问题，所以他没有抓住本质。但通过实践，我加深了对专业基础知识的本质理解，丰富了实践经验，使我对工作有了深刻的感性和理性认识，认识到要做好工作，不仅要重视理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论紧密结合起来。也许在这次实习的过程中，我的知识非常有限，但毕竟我自己也实践过，也付出了一些努力，明白了很多道理，了解了更多的工作技巧，也逐渐熟悉了自己的工作。这个实习，我觉得是值得的。它给我提供了一个锻炼自己的好机会。我很满意。
俗话说没有经验，没有实践，空谈理论只是纸上谈兵！通过这一段时间的实习，我学到了很多东西，明白了很多道理。以前觉得自己懂得很多，会懂得很多，现在发现自己的知识极其有限，经验也很欠缺。这是需要时间积累的东西。我很高兴我能有这样的机会。感谢所有帮助过我的人。谢谢大家！
我希望这次实习经历能成为我未来工作经历的关键。经过这次实习，我更有勇气面对以后找工作就业的问题。我相信我一定会适应的。
这次在ZTO快递公司的培训让我在一瞬间成长起来我们可以& # 039；不要永远呆在象牙塔里，过无忧无虑的生活。我们总要走向社会，社会是我们年轻一代推动的。这是我这两周培训的经历和感受，不久之后，我将面临就业压力。我会不断充实和提高自己，不要& # 039；不要在我的生命中留下任何空隙！
物流课上，老师详细讲解了物流条码。今天再巩固一下，对条码有更深的理解。
一大早我们去了ZTO快递公司实习。说实话，那天早上真的很冷。但这次实习让我深刻认识到自己专业知识的不足，也让我认识到，作为一名工商管理专业的学生，要想在未来的职业生涯中闯出一番名堂，不仅要有过硬的理论知识和健康的身体，还要有吃苦耐劳的精神，这样无论未来经历什么困难，我都能立于不败之地。我在这次实践训练中有很多经验。
这次培训对我来说很有趣，很有意义，也很充实。因为学习，我忘记了烦恼，让我的生活更充实，也不& # 039；不要浪费我的时间。因为实训，我能更好的了解社会，体验社会，感受社会的冷暖人生。生活来之不易。它让我珍惜现在，更加努力地学习。所以非常感谢学校领导安排这次实习，不仅让我们得到了锻炼，也让我们看到了计算机科学领域广阔而光明的前景，激励我们努力学习知识。更加注重理论和实践的结合，提高自己的专业素质和技能！
我们深刻地认识到，只有通过体验，我们才能知道它的味道。对我来说，我喜欢体验生活。可以说，通过这次实训，我真正知道了什么是物流管理，我最初对物流管理的看法有了根本性的改变！物流管理不仅仅是一个职业，更是对关怀、耐心、责任=人生价值的诠释。即将走上工作岗位的我们，要不断强化自己的专业技能。社会不会要一个没用的人，我们要更快的从学生变成工作者。为此我们会在以后的日子里继续努力，不断启发经验，不断磨砺自己，早日投入工作。
ZTO快报1社会实践报道。实践目的
通过实践，认清自己的方向，弥补自己的弱点，弥补自己的不足，可以有效提升自己的职业素养，社会责任感，提高自己处理问题和随机应变的能力。，更重要的是，通过实践，你可以提高你所学专业的能力，为你将来正式就业打下坚实的基础。
二、实习内容和流程
我很荣幸有机会在ZTO运通实习。虽然它& # 039；it’这不是正式工作，我还是很重视的，公司的同事也很照顾我这个新人。在这样的新环境中，学会适应是非常重要的，我的实习就是从这里开始的。
作为一名导游，我& # 039；我主要负责日常快递，相关负责人会安排我在哪些区域送快递。至于开始实习，我认为它& # 039；主要是多学习，多提问，多亲身体验，多锻炼，时刻严格要求自己，有问题大胆问& # 039；t不懂，尽可能多和同事交流，学习他们的一些好的经验，弥补自己的不足。对于一个新人来说，低调很重要。要有不怕苦，肯干的精神，才能和同事搞好关系，多交流，学到很多我没有的东西& # 039；以前完全不懂，对我以后的工作有很大的促进作用。
经过几天的适应，我多多少少掌握了一些快递工作的经验，工作也有了提升，认识也更深了。所以之后的每一天，我都会更加严格要求自己，努力反思，吸取经验，及时投递每一封快件，在能帮到的地方，尽力帮助同事。这段实习时间对我来说是一个飞跃。虽然每天工作很辛苦，感觉很累，但还是值得的。因为学到了实实在在的东西，感觉自己在进步。
两个月的实习时间转瞬即逝。随着我对这份工作的熟悉和工作经验的积累，我逐渐明白我不能& # 039；我以前在大学里不懂。原来在公司工作，需要各个部门的良好配合。这是一个大系统，任何一个环节出了问题都会导致工作效率降低。没有经历，就没有发言权。看来以后要多学多问，这样你才赢了& # 039；不要每次都落在别人后面。只有通过不断的努力，积累更多的经验，才能在实践中提升自己。
三、实习经历和收获
实习可以算是人生的另一个起点，也是我们事业成功的基础。在今天& # 039；s社会，学历和文凭是你找到好工作的先决条件。这些都是平时努力得来的。，我认为书本上的知识固然重要，当我们毕业参加工作时，更重要的是在工作中学习，这是我们未来成功的关键。当我们提到这位老人时，我们会说他是& quot明智& quot。这并不是说他有多博学，而是说他所经历的，他所接触的人，他所学到的东西，使他更加& quot冷静& quot而且处理事情得心应手。这些都是通过实践积累的，是书本上学不到的。
在实习期间，知道如何与他人相处是我们的一大主题，这需要我们收获他人& # 039；在礼仪和语言上信任和赢得良好的关系。，诚信是永恒的主题。当一个人失去了别人的信任，他就很难做任何事情。是语言，人与人之间需要更多的交流，只有交流才能互相传达& # 039；的信息。所以实习生多以咨询的方式和他沟通。，同事之间的沟通也尤为重要。你学一点，他学一点，课间你说一点，他说一点，我说一点。大家也通过这种交流和讨论，学到了一些东西。
实习期即将结束，回顾这两个月的实习生活，在实习过程中，既感受到收获的喜悦，也有一些遗憾。信使& # 039；的工作只停留在表面的层次。更多的时候，他是看着别人做，听着别人说。他无法亲自感受和处理一些实际问题，所以他没有抓住本质。但通过实践，我加深了对专业基础知识的本质理解，丰富了实践经验，使我对工作有了深刻的感性和理性认识，认识到要做好工作，不仅要重视理论知识的学习，更重要的是要把实践与理论紧密结合起来。也许在这次实习的过程中，我的知识非常有限，但毕竟我自己也实践过，也付出了一些努力，明白了很多道理，知道了更多的工作技巧，也逐渐熟悉了自己的工作。这个实习，我觉得是值得的。它给我提供了一个锻炼自己的好机会。我很满意。
俗话说没有经验，没有实践，空谈理论只是纸上谈兵！通过这一段时间的实习，我学到了很多东西，明白了很多道理。以前觉得自己懂得很多，会懂得很多，现在发现自己的知识极其有限，经验也很欠缺。这是需要时间积累的东西。我很高兴我能有这样的机会。感谢所有帮助过我的人。谢谢大家！
我希望这次实习经历能成为我未来工作经历的关键。经过这次实习，我更有勇气面对以后找工作就业的问题。我相信我一定会适应的。
ZTO快报社会实践报道2。实践目的
了解快递公司的业务流程，在工作的过程中锻炼自己的业务能力，培养自己吃苦耐劳的精神。并努力学习快递行业的专业知识，提高自身素质。
二、实习单位及工作介绍
(一)实习单位
长春天一快递是长春田甜快递的一个品牌。田甜快递品牌创立于1994年，是中国第一家获得& quot中国驰名商标& quot。总部位于杭州，现有员工3万余人，主要从事国内快递、国际快递及相关业务。它拥有诸如& quot每日快报& quot和& quotTTKD & quot。
自成立以来，田甜快递始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，建立了庞大的市场收集、市场开发、物流配送、快递等业务机构，以及遍布全国的服务客户的网络。20xx年，每天的快递客户超过30万，其中全球超过100家& # 039；最大的500家客户。客户群体覆盖电子商务、纺织服装、医药化工、高科技IT行业、货代企业、进出口贸易、制造业等领域。
田甜快递一直秉承& quot快速物流，安全到达，优质服务，追求满意& quot，竭诚为客户提供快捷、安全、贴心、可靠的快递服务，致力于打造客户最信赖的快递品牌。
(2)工作介绍
汽车送货，学校接送，公司打包。
三。实习安排
(一)安全、按时收寄快件，及时退还货款；
(二)执行业务操作流程，按时投递快件，指导客户填写相关信息并及时取回；
(三)整理并提交相关业务文件和资料；
(四)客户维护、客户咨询和反馈；
(5)开发新市场和新客户。
四。实习安排
在快递公司，主要是收发包装。三件事都做了。让& # 039；让我们先介绍发送和接收。
(a)发送和接收
有时候去公司上班，先把今天负责投递的快件按照距离排好，把每封快件的地址背下来。大约10分钟后，当这些工作完成后，我的派遣工作正式开始。
我和司机把快件放在后备箱里，按照刚刚安排好的每张票的收件顺序开始投递。到了第一个目的地，我会先打电话给收件人，确定他是否在家，然后在门口等收件人下来取。
等了收件人一小会儿，我就准备下一个快件，拿到后备箱顶上。客户来了，按照公司的要求，我要先核实他的身份。核实后我会把快件交给客户，客户当面验货后可以签收。
签收后，快件顺利送达客户手中。有时候快递是货到付款的形式，收件人给我快递费后，我还要仔细清点钱数，确认钱数和人民币的真伪。这一步可以& # 039；不要出错。如果出了什么问题，我将亲自负责。
这就是派遣的过程。相比收发，对于快递员来说是更重要的工作，因为收件其实是快递公司的业务。收件工作做好了，快递公司才能多挣钱。
接收的过程
电话响的时候，我们学校的一个同学想发一封快递到上海。我马上赶过去，在和他约定的目的地见了我的寄件人，问他要寄什么东西。这是为了防止非法货物被收集。
如果是空运，所有的物品都可以& # 039；不要被空气所禁止。如果是的话，被查出来会给客户和公司都带来巨大的损失。经过询问，他想寄一包食品到上海，确定可以空运。我会先电子称重快递货物的数量，按照公司收取他快递费& # 039；s充电模式。然后，把公司的快递给他，提醒他记下收件人的地址和电话。他写完，我把快递单贴在货上，他的货就成了我们公司的快递。然后，我把快递单里给客户的那张拿出来，让他保管。
这个单子是他查看快递状态的依据。收货发货后，回到公司后，我会及时上交货到付款的钱，并将我今天负责发货的快递单号输入公司系统。当输入完成时，工作就完成了。
(2)快递包裹包裹领取快递包裹，网点拆包，配送拆包。
1.快递包裹
(1)网点发往分拨配送中心的零件应分三类包装省内零件、陆运零件、空运零件，以便分拨配送中心及时区分分拣。要区分证件和物品，证件和物品要分开包装。如果退回任何有问题的零件，请将各种有问题的零件分别装入袋中，并标记& quot有问题的零件& quot在外包装上。
(2)对网点发往配送中心的件进行包装时，要仔细检查包装袋是否使用过，内外是否写有文字。如果已经写了字，不允许用包装袋包装件，送到配送中心。目的是避免误导分拨中心的工作人员，造成快件的错误分拨。
(3)包装前的准备工作在包装袋上贴上货物标签，写下目的地分拨中心的名称、日期以及快件的属性(文件包、货物包、省内或陆运件、空运件)。
(4)包装人员要看清每个车厢内所收快件的目的地，检查所收快件是否流向目的地，确认无误后再开始包装。
(5)打开无线枪窗口，输入下一站的分拨和分拨中心代码，然后区分证件和物品。先扫描标签，再扫描每封快件进行外发扫描。
2.奥特莱斯的包装折叠流程
(1)网点在第三方物流公司或站点取货时，清点数量并检查外包装是否破损，比较到达的快递数量是否与上一站一致。如果对数量没有异议，外包装完好，可以带回公司。如对数量有异议，及时通知配送中心。如有破损，及时现场检查内件，并请第三方物流公司或车站出具破损证明，及时通知配送中心。如果网点直接发货到分拨配送中心，装货前发现包装袋密封不严或破损，直接通知分拨配送主管，现在清点内件数量，请主管签字，明确责任。然后，发送的零件被装载并拉回到出口。
(2)在网点提货返回公司后，卸货时要小心轻放，不允许& quot扔，扔，扔，踢& quot或者在地上拖拽包裹和大单件。卸载后，将快件放在操作台上，不允许快件落地。
(3)在出口拆包时，小心地用剪刀剪开密封扣。千万不要用刀片在包装袋中央刮，否则内部会被割破。拆开文件时，小心地用剪刀剪开胶带。千万不要用刀片刮胶带，否则会划破信封，伤及内部零件。
(4)网络操作员打开枪支操作窗口，输入一个分拨和分拨中心的代码，扫描外包装上的标签，然后逐一扫描快件(收件和入库)。如果有错快件，它会及时给OA系统中的一个分拨和分拨中心一个消息。
3.配送及配送中心的开箱流程
(1)分拨配送中心在第三方物流公司或站点取货时，清点数量并检查外包装是否破损，比较实际到达的快递数量与配送网点告知的数量是否一致。如果对数量没有异议，外包装完好，可以退回配送中心；如对数量有异议，及时告知发货网点。如果有任何损坏，检查现场I的内部构件
(3)分拨配送中心操作人员看分公司外包装袋上用大钢笔写的字，按文件袋、货物袋、省袋、陆运袋、空运袋的类别进行收集，并根据陆运客车、空运货车离开分拨配送中心的时间进行选择性拆包。
(4)配送、分拨中心的操作人员在开箱时，应小心地用剪刀剪开封扣或包装线。千万不要用刀片刮包装袋，否则内部会被割破。拆开文件时，小心地用剪刀剪开胶带。千万不要用刀片刮胶带，否则会划破信封，伤及内部零件。
(5)对于快递，不& # 039；t不需要单独称重收费，配送员和分拨员打开枪操作窗口，输入之前的网点代码，扫描外包装上的标签，然后对快件逐一扫描(收货入库)。对于需要凭票收费的快件，分拨配送中心工作人员会打开电子秤和电脑收费系统，凭票扫描快件(收件入库)。如果发现错件快件，在交接班后2小时内给网点留言。
动词（verb的缩写）实践和经验
实习的每一天，我每天都负责收件和送件。在这份工作的过程中，我深深体会到了做快递员的艰辛。
(1)努力工作，不被别人尊重。作为一个新人，一开始，我是坐小车去市里送快件的。到了门口，很多保安都不& # 039；不要因为你穿得不够好就让快递员进来。你的客户让你提供上门服务，我听到有人在背后议论。作为一名快递员，我面对许多白眼和其他& # 039；不屑的眼神。体力消耗可以忍受，但心里的伤只有自己知道。
(2)简单的交通工具。快递员最基本的交通工具是电动车。但长沙禁摩限电后，快递员的收发受到了很大的冲击。在交通感觉的主干道上行驶时要时刻注意躲避交警。，快递员可以& # 039；不能安心送货，对其交通安全构成潜在威胁。
(3)客户不& # 039；不理解，伤害快递员。有些快件在运送过程中损坏，客户不讲道理，把错误归咎于快递员。因为快递员是快递公司直接面对客户的员工，可见他承受着客户的责备压力，回到公司可能会被上级批评。这增加了快递员的心理压力，不利于快递员积极完成工作。
快递员在工作中面临的问题远不止这些。为了解决这些问题，我想提一些建议。
我的导游工作结束了，我获得了很多以前没有的知识和能力& # 039；不要在学校学。在工作过程中，有欢笑，有挫折，有同事的关心，有上级领导的指示。我很高兴我有这么好的运气，来到田甜运通公司长春分公司实习。我& # 039；我很高兴我坚持到了。"上天会对斯里兰卡人民负责的，他们必须先苦其心志，饿其体魄。"这是一次难忘的经历。我会记住的。
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