新能源慢充一小时能跑多久(新能源车夏天充电慢怎么回事)

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　　众所周知，新能源汽车怕低温，冬天续航往往会掉30%，甚至无法充电。很多车企经常推出各种电池加热技术来应对严寒。

　　事实上，一些新能源汽车也怕热。今年夏天，多地高温突破40摄氏度，不少新能源出现充电慢的情况。

　　据1818黄金眼了解，周师傅去年3月买了一辆大众朗逸纯电动车，花了14.8万。

　　赞美诗大众朗逸新能源搭载永磁同步电机，最大功率136马力，最大扭矩290牛米。使用当代安培科技有限公司的37.2千瓦时电池组，官方综合续航里程为278公里。

　　今年7月，这辆大众出现了充电特别慢的情况。原来给快充电桩充电只要一个小时，现在要五六个小时。

　　周师傅说，他充电用了4、5个小时。收费过程中，旁边四五辆车都走了，很痛苦。而且对其网约车业务影响很大。以前一天600多，现在只要300。

　　提供的截图显示，全速充电功率只有5.6KW，有时甚至只有3.5kW，比7KW家用慢桩充电还慢。电池温度在53左右。

　　还有十几个网约车司机表示遇到了同样的问题。大众4S售后给出的答案是，由于近期高温，电池组已经限流。充电时建议暂停散热，或者在地下车库充电。对于这种建议，网约车司机并不满意。

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