新日K5多少钱(新日k5电动车怎么样)

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　　消费者在购买电动车时，大多会先看颜值，再关注车辆的内在续航能力。可以说“长续航”是刚需。近日，热销的新日元航双核系列K5 3.0电动车，“一次200多公里”，引起了业内多方关注，销量更是可圈可点。这款具体车的真实续航表现如何？性能和舒适度能兼顾吗？值得入手吗？

　　今天我们就来评价一下新K5 3.0的车辆设计、续航动力配置、乘坐舒适性，看看表现如何！

　　豪华，霸气，精致。

　　看外观。新款K5 3.0车型的前脸设计引人注目。独特的倒梯形格栅设计，特别致敬超跑劳斯莱斯星顶造型，时尚感十足。并且格栅中部镂空，创新性的配备了星辰科技基因灯组，明亮耀眼，整体造型张扬沉稳。

　　全新K5 3.0的车身也采用了具有汽车级质感的精致钢琴烤漆，新铂灰、黎明白、亮夜黑、曼尼亮蓝、海棠红等五种个性配色，闪耀着各自的光芒。全屏液晶仪表更是抢眼。无论白天黑夜，都可以清晰的看到车速、里程、电量等诸多车况数据。车辆设计霸气但精致。

　　强劲的制动，惊人的实测续航能力

　　动力配置方面，全新K5 3.0电动车的一大亮点是整车搭载全新X-TEC voyage双核系统。

　　懂车的人都知道，电机功率、电池容量、能量转换效率、行驶风阻、骑行天气、地形等因素都会对车辆续航能力产生影响。围绕这些影响因素，新X-TEC远程双核系统全面系统地从动能和节能入手，进行了八项技术升级，真正保证了车辆的长续航性能。

　　动能方面，采用X-TEC变频电机，其高动能转换率远高于超市面上其他电机，动力强劲充沛；X-TEC石墨烯电池，超大容量电池，从根本上保证了电池的存储容量，输出强劲稳定。X-TEC控制器，EABS智能控制，能有效提高能量回收率，高效将电能转化为续航动能；X-TEC 0摩擦盘式制动器，制动灵敏，无刺耳噪音，进一步帮助减少动能损失，让车辆更安全可靠。

　　在节能方面，细节匹配采用了X-TEC低滚动阻力轮胎、X-TEC低风阻车型、X-TEC高承载、X-TEC低阻力热电缆的低能耗设计，既能提高动能，又能最大限度避免强风阻、湿滑路况等驾驶环境带来的电能损耗。出行没有烦恼，骑行幸福感大大提升。

　　，边肖还专门测量了半个多月，在晴天、暴雨天、施工砂石场等各种路况下进行测试。每天骑行量30km左右，半个月才充了两次电。车辆扭矩强劲，起步有推背感，爬坡加速性强，制动平稳，可以轻松应对各种颠簸崎岖的路况。关键是续航能力还是很出众的。

　　灵巧，骑起来舒服。

　　，全新K5 3.0还拥有智能操控的体验，让骑行更加舒适便捷。自带NFC卡，刷卡一秒解锁，就可以上车走了；车座也可以通过NFC感应打开，不需要额外的解锁钥匙。36L超大水桶可以放下头盔、雨披等常见的大体积物品，骑行更加方便安全。

　　再加上全新K5 3.0出色的空间表现力，790mm的超长鞍座，沙发级的坐垫宽大厚实，舒适有弹性，坐久了也不累。370mm的超大空间跨度，乘坐体验一点也不局促，用手就能轻松放下18寸行李箱。

　　整体来看，新K5 3.0的外观设计、续航动力、乘坐舒适性几乎没有缺点。整体处理

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