互联网公司IPO(新的互联网巨头)

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　　春节后，快狗打车港股IPO通过聆讯。如果上市进程顺利，将成为港股同城物流科技第一股。

　　作为亚洲主要的线上城市物流平台，快狗打车的业务网络已覆盖亚洲340多个城市。本次IPO计划融资约4-5亿美元(约31-39亿港元)，进一步开拓亚太市场。

　　过去几年，收入规模不断攀升，但在“烧钱”模式下，仍未能盈利的快狗打车值得再做新的吗？

　　 3年多，亏损超过20亿

　　快狗打车的前身是2013年在香港特别行政区成立的GOGOX(原名GOGOVAN)，以及2014年在mainland China成立的58快车。2017年，58快车与GOGOVAN合并成为快狗打车，在内地使用快狗打车的品牌，在亚洲其他国家和地区使用GOGOX。

　　目前，快狗打车已成为亚洲主要的线上城市物流平台，业务网络覆盖中国、香港、新加坡、韩国、印度五个亚洲国家和地区的340多个城市。一体化智能平台连接司机和需要同城配送货物、商品的货主，快狗打车智能线上平台为大企业、中小企业、个人货主提供便捷的物流服务。

　　图片快狗打车招股书

　　截至2021年9月30日，快狗打车注册货主2650万，注册司机490万。2018年、2019年、2020年分别完成委托订单3240万、3340万、2710万。截至2021年9月30日，平台已完成订单2030万笔，产生交易额19.53亿元(人民币，下同)。

　　 2018年、2019年和2020年，快狗打车收入分别为4.53亿元、5.49亿元和5.3亿元，截至2021年9月30日的9个月收入为4.73亿元，同比增长27.1%。

　　图片快狗打车招股书

　　过去几年，快狗打车的平台服务佣金率不断提升，带动毛利率不断提升，2021年前三季度已升至36%。但由于持续“烧钱”，2018年、2019年和2020年的净亏损分别为10.71亿元、1.84亿元和6.58亿元。截至2021年9月30日的9个月净亏损同比下降至3.93亿元。

　　开拓海外市场的计划

　　招股书显示，快狗打车IPO募集资金将主要用于扩大用户基础、开发新产品、拓展海外战略合作、投资和收购。

　　根据约斯特沙利文的数据，按2020年总交易额计算，快狗打车是内地第二大线上城市物流平台，市场份额为5.5%；在香港特区市场，快狗打车以52.8%的市场份额占据行业领先地位。按2020年总交易额计算，内地和香港特区合计约占亚洲在线城市物流市场的68%。

　　 Jost Sullivan指出，同城物流市场的发展与经济发展密切相关。亚洲经济过去一直保持强劲增长，名义GDP从2016年的27.7万亿美元增加到2020年的32.4万亿美元，预计到2025年将进一步增加到39.3万亿美元。在经济发展的带动下，亚洲的城市化率、电子商务普及率和移动支付普及率也大幅提升，带动了亚洲同城物流市场的快速增长。从交易总额来看，亚洲同城物流市场规模从2016年的2857亿美元增长到2020年的3860亿美元，年复合增长率为7.8%。预计到2025年将进一步增至6029亿美元。

　　图片快狗打车招股书

　　快狗打车也看好业务的持续增长。该公司在招股说明书中表示，它计划扩大现有的市场领域，增加托运人和司机的规模，并扩大服务。到2025年，快狗打车计划在大陆其他90多个低线城市提供服务，并在亚太地区拓展新的海外市场。

　　明星组织扎堆

　　上市前，快狗打车已经吸引了众多明星机构参与战略和财务投资，包括淘宝、Roo

　　招股书显示，在2018年7月的A轮B轮投资中，参与机构包括淘宝、菜鸟、58到家、珠海横琴财富华鑫股权投资基金、前海股权投资基金、中俄投资基金等机构。其中，中俄投资基金是主要由中国和俄罗斯联邦主权基金投资的私募股权基金。

　　 2021年7月，快狗打车的C轮融资吸引了交银国际、阿里巴巴香港企业家基金、大湾区共同家园投资有限公司、数码港投资创业基金等机构，其中数码港投资创业基金是香港数码港管理有限公司(香港特区政府间接全资拥有)的间接全资子公司。

　　图片快狗打车招股书

　　本文来自中国基金报。

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