大众cc旅行车最小离地(大众cc旅行版汽车之家)

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各位好，相信很多人对大众cc旅行版不太了解。所以，今天我就和大家分享一下大众cc旅行版和大众Cc旅行版的离地间隙的相关知识。希望能帮到你，解决你的一些困惑。让我们来看看！

CC的新旅行版，值得买吗？它的优缺点是什么？空间方面，空间和行李箱都很满意。是b级车，所以尺寸不错，车门上的行李空间也不错。我身高1.71米。驾驶座调节后，后排空间比雅阁略大，外观酷炫。整车流线好，驾驶回头率高，底盘商务型高。保持了轿车的奔驰造型，通过性好，将轿车的流线与商务空间融为一体。座椅舒适，有一定的包裹性。前排座椅具有通风和加热功能。悬挂软硬适中，减速带不硬，整体情况不错。

动力强劲，大众EA888发动机配高配版。舒适模式下低速输出比较慢，中高速动力比较强。但进入运动模式后，低速动力输出也快，加速也快。国产CC旅行版车型延续了三厢车的整体设计，但前脸进行了细致的调整，前襟翼和前保险杠两侧增加了银色镀铬装饰，看起来更加运动。进气格栅更大，采取倒梯形的形状，用镀铬条装饰，显得更加精致。大灯和三厢版的一样。

车身侧面与地面的间隙加大，轮拱和侧裙处增加了黑色的防摩擦条，使整车显得修长动感。车尾将配备鸭尾扰流板，LED尾灯组配备流水转向灯，排气采用双边双出布局。作为在中国生活了几十年的德国老兵，很多地方的人对我们中国人都很好。比如卖车型的时候，我们把它抄成大众旗下的特价车型。

当一个价格更高的CC诞生在同档次不友好的品牌里，可能会像美少女和帕萨特一样尴尬。尽管如此，一汽大众还是把它当儿子，基本每年都吃狗粮。虽然V6动力版和四驱版CC已经不在国内卖了，相比那些把精髓留在海外的日系品牌，大众还是给国民留了面子的。秉承大众高级商务车系列的风格，多彩的高级真皮跑车座椅和真皮灵动跑车方向盘展现了大众的CC速度和动感热情。

2.99万推荐特别版和猎心版2021款大众CC和猎车配置分析3354款大众CC，中型跑车的追随者之一。其2021款车型设计更新颖，推出了猎装车(旅行版)。

新车共推出7款车型，包括4款两厢、2款330TSI和2款380TSI，售价区间为24.99 ~ 29.29万元。2021款大众CC两厢的长宽高分别为486518701459mm，轴距为2841mm。

狩猎车(旅行版)有三款，330TSI一款，380TSI两款。售价区间为25.69 ~ 29.99万元，比两厢版高出7000元。2021款大众CC猎装车(旅行版)的长宽高轴距与两厢版相同，但尾部空间更大。

全新大众CC采用了全新的车标，中网更加融合，雾灯区域更加运动，黑色前唇更加立体独特。

CC车型LOGO放在大众车标下面，更加醒目。

猎装车(旅行版)感觉有点像Cross车型。雾灯和前唇采用了更大的一体式镀铬饰条，轮眉采用黑色包围，防刮条和大包围也更加完美。

配合车顶行李架，D柱设计更厚，曲线变化，为全景天窗的配备提供了可能。尾部的后雨刷比较多，层次感很强，两侧配有装饰性排气。

内饰采用家族式设计，多条直线，镀铬装饰板提升档次，狭长的空调出风口很有设计感。

车灯等常规功能按键位于方向盘左侧，这是大众车型的一贯表现。下部设计了麂皮包裹的储物格，手套箱和扶手箱也是麂皮包裹，细节处理到位。

只有顶配车型配有360度全景影像，但全系都配有前后倒车雷达，中配车型有倒车影像。9.2寸中控屏质量不错。

触摸式空调控制面板更先进，温度显示更直观，配备自动分区空调、后排独立空调、车载空气净化器。

机械变速杆有些违和感，所以一辆运动感、科技感、价格接近30万的车不配备电子变速杆是不合理的。

中控台设计有贯穿式双杯架、杯架、折叠盖板和小储物槽。纯黑色塑料缺乏质感。

座椅造型运动，低真皮/Alcantara材质，其他车型为真皮材质，标配前排电加热功能。

后排空间表现不错，但没有迈腾大，舒适性不错。

后排有独立空调，控制面板很有质感，中央平台高度很高。似乎平台越高越先进。

高配置的汽车车顶很有设计感，材质高档，观感好，有豪华感。

无框门是CC的一大特色，看起来很酷很时尚，制造成本较高。

正常情况下后备箱空间达到501L，后撑比降低。两厢打开，所以开口更大，拿东西更方便。

猎装(旅行版)的内饰设计与两厢版基本一致，方向盘也采用了新的设计，带有方向盘加热功能。

猎装(旅行版)后备箱更接近中型SUV的性能，尾部空间加大，常态514L，后排还支持比例放倒，可以进一步扩展。

30TSI和380TSI可输出137 kW、320 Nm和162 kW、350 Nm，均匹配7速DSG变速箱，盖上有双液压挺杆，机舱布局比较规整。

全系采用18寸和19寸轮毂，均为多辐。18寸轮毂更动感，19寸轮毂更优雅。轮胎宽度为245mm，保证了操控性、安全性和行驶稳定性。

采用前麦弗逊式悬挂和后多连杆悬挂，排气管线布局更加精致。尾排为双边双出设计，底盘设计有加强筋，隔热保护到位。

330TSI炫动版，作为入门级车型，它的配置水平已经很高了。后来装了一套全景图像就住一起了。推荐指数四星。

330TSI在特别版上市，售价增加了1.69万元，但附加物品非常丰富。轮毂、安全、科技、舒适、泊车辅助、灯光、音响、内外后视镜、玻璃等配置都升级了，物有所值。推荐指数是五星。

抢眼版380TSI升级了大功率发动机，但配置略有下降。

380TSI炫丽版，旗舰配置，消费者会选择这个价位的BBA。

相比两厢的炫目版，330TSI的猎装版更为齐全，增加了全景天窗、车顶行李架、方向盘加热等功能。推荐指数四星。

380TSI猎心版，加价18000元，增配丰富，动力升级，推荐指数五星。

寻车380TSI猎风板，旗舰配置，这个价位旅行车可能还是有市场的。

作为一款运动型中级车，CC的生存环境比较“恶劣”，一旦外观有新鲜感，销量就会下降。除了增加两厢车型的竞争力，中期改款大众CC还增加了猎装(旅行版)车型，兼顾了实用性。价格增加了7000元，而且相比两厢版多了全景天窗、车顶行李架方向盘加热和更大的后备箱等。真的很划算。

本文来自汽车之家Chej作者

30万买辆大众？猎CC上市近30万股。大众标签真的值得吗？12月份有一批新车投放市场，力争在春节前的旺季取得好成绩。今天我们的主角也是12月上市来凑热闹的车。对比新旧CC，是2021款大众CC不仅从内到外进行了升级，还推出了全新的ShootingBrake版本，也是之前在网上热议的CC旅行版。它的上市价格却让所有人大跌眼镜。

2021款大众新CC/新CC猎装版定价偏高，其中大众新CC官方指导价为24.99-29.29万元，新CC猎装版指导价为25.69-29.99万元。猎装版100元差价30万，价格堪比宝马3系。要知道，作为大众一个豪华品牌的辉腾已经停产，它的继任者辉昂日子也不好过。现在一辆定位个性的猎装版旅行车卖这样的价格真的让人无法接受。

猎装版CC虽然有最美瓦罐锅的称号，但其高昂的价格注定是小众机型。要知道，老款CC不仅颜值高，销量也低，是coupe的销量王。自从换代后的CC价格上涨后，CC的销量就再也没有恢复，尤其是在3系和A4L的低价政策下。

从外观上看，新CC的颜值还是很高的。虽然是大众的家族式设计，但已经脱离了大众的娃娃造型。在这方面，它是非常成功的。毕竟小众轿跑和旅行车的定位也需要颜值的衬托。尤其是带有刀锋大灯的层压镀铬中网辨识度很高，新款车型还有贯穿前脸和中网的LED日间行车灯。

侧面造型依旧个性十足。，无框门是全系标配，这是大众CC的标志性特征。线条动感优雅，尤其是狩猎版。细长的线条与旅行车独特的外形非常容易辨认。尾部造型也很有个性，排气运动感很强，尾部造型也很有辨识度。车标下的CC标志彰显个性。

不过有点遗憾的是内饰部分还是沿用了老款风格，只是在一些细节上进行了优化，包括镀铬贯穿式出风口的设计优化，升级了R-Line logo的三幅式方向盘，全液晶仪表盘和触摸式空调面板也有配备，无线充电、原车联网和travelassistL2全速自动驾驶系统都是标配。配置提升了不少，缩小了与同类车型的配置差距。

动力方面依然搭载三代EA888涡轮增压2.0T发动机，分为高低功率版本。全系匹配7速DSG双离合变速箱。低功率版最大功率186马力，峰值扭矩320牛米；高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。，这款动力总成技术优势和功能先进，动力匹配也很出色。

外观优秀的内饰一般配置丰富，动力犀利。，就是这样一款个性化的汽车，却跌破了售价。过高的价格使其与豪华品牌的中型车不相上下。但在品牌价值的加持下，BBA的中型车处处击败它，成为车海中的小众车。CC未来能不能卖得好，要看一汽大众给的政策力度大不大，经销商能不能给大幅度的优惠。(优视汽车襄阳编辑报道)

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全新大众CC/CC猎车将于今晚正式上市[汽车之家资讯]？经过发布、亮相广州车展和预售，全新大众CC及其旅行版CC猎车将于今晚正式上市。新CC在外观上进行了小幅调整，在配置上进行了升级，而CC猎装则是全新车型，备受期待。此前，三款车的预售价格为a

新车最明显的变化主要集中在前脸。新车的中网采用了与现款车型相同的无边框设计。中网的格栅与大灯组中的LED灯条巧妙融合，整体感很强。新款车型的前包围两侧采用了更加立体的设计，运动气息更好。猎装版的前包围造型略有不同，两侧进气口的设计尺寸更大。

新CC尾部的变化并不明显，主要是原来的两侧双出的排气孔换成了两侧四出的设计，方形的造型也与尾部整体线条融为一体。

，这次改款中最抢眼的还是CC猎车。与海外标准版CC旅行车不同，国产版在通过性方面做了一些改进，包括增加悬挂高度、增加离地间隙、增加黑色塑料轮眉和包围等。真的给人一种可以去更多地方的视觉效果。

新车内饰的主要变化是升级了新的方向盘。配置的优化更吸引人，360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto的车载系统都能提供。在安全方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别和车道保持辅助等几个流行的驾驶辅助系统。

动力方面，全新CC和CC猎装搭载2.0T大功率涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米；新CC还将提供2.0T低功率版本，最大功率186马力，最大扭矩320牛米，均符合国六排放标准。传动系统方面，全系匹配7速双离合变速箱。(文/汽车之家丁伯骏)

大众CC/CC猎装版有实力，价格会成为拦路虎吗？CC是大众旗下的标准轿跑。一汽大众全新CC于12月7日正式上市。新增7款，官方售价区间为24.99-29.99万元。作为CC的中期改款，一汽-大众CC不仅带来了CC轿车，还有CC猎装版(旅行版)供大家选择。对于新车的面值，边肖只有一个字“喜欢”！

新CC延续了后滑的车身造型，犀利的线条和柔和的曲面共同构筑了CC独特的流线型车身。新款CC配备了R-Line运动套件，并针对造型细节进行了微调。主要变化来自于前包围部分，两侧的进气口造型更加犀利。中网格栅上还贴有“R”标识，通透的L型日间行车灯进一步提升了前脸的辨识度。车身尺寸方面，全新大众CC长宽高分别为4865/1870/1459mm，轴距为2841mmCC猎装版的长宽高分别为4869/1870/1459mm，轴距也是2841mm。

内饰方面，整体沿用了现款车型的设计，一开门就来了一股浓浓的“流行风”。，作为中期改款，新车在细节上还是有一些调整的，比如全新的大众方向盘。，配置也得到了优化。中控屏幕全部升级到9.2寸，增加了前置手机无线充电。顶配车型还支持悬挂软硬调节(原本可选)。动力方面，全新CC家族搭载了高低功率版本的2.0T发动机。高功率版本最大功率162kW(220 hp)，峰值扭矩350Nm，低功率版本最大功率137kW(186 hp)，峰值扭矩320Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱。

车尾最大的变化是增加了一条黑色的小鸭尾，两侧排气升级为四侧。CC的车型名称也被移到了大众logo下方，进一步提高了辨识度！

大众CC/CC猎装版无论是颜值还是硬件都有了明显的提升，更具运动感和科技感，开起来也很平顺。不过定价会不会成为新大众CC/CC猎装版销量的拦路虎，还要看大家对颜值和stre的认可度

提升预售价27万。2021款大众CC及其旅行猎车今晚上市。日前，我们从相关渠道获悉，2021款大众CC及其旅行猎装于今晚上市。据悉，大众CC已经在此前的广州车展上亮相。新车在外观上进行了小幅调整，在配置上进行了升级。CC猎车是一款全新的车型。之前已经公布了三款车的预售价格，价格区间为27-28万元。

外观方面，新车与现款车型非常相似，最明显的变化主要集中在前脸。新车前脸依旧时尚运动，格栅叶片造型与大灯组中的日间行车灯融为一体，设计感更强。并且前包围两侧采用了更加立体的设计，动感十足。车尾也有一些变化。后备箱上方加入黑色鸭翼设计，凸显运动感。车底变化很大，从原来的白色地板变成了黑色的扩散器，更加时尚。，两侧的排气布局让车内更加和谐。

全新大众CC猎装是国内首款CC猎装版，基于CC旅行车打造。它在外观上增加了一些细节变化，增加了离地间隙，国产版还提高了通过性，包括悬挂高度升高，离地间隙增大，以及黑色塑料轮眉和包围等。给人一种SUV车型的视觉效果。，在窗框、车侧底部和后备箱底部设计了银色镀铬装饰条，进一步凸显了整车的运动气息。

内饰部分，新车在内饰方面升级了全新方向盘，三辐造型更加运动。，配置的优化也更吸引人。360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、支持无线AppleCarPlay和AndroidAuto的车载系统都将提供。并且在安全配置方面，新车将配备自动紧急制动、盲点监测、交通标志识别、车道保持辅助等几大热门驾驶辅助系统。

动力方面，2021 CC将搭载2.0T高/低功率发动机。高功率版最大功率220马力，最大扭矩350牛米，低功率版最大功率186马力，最大扭矩320牛米，均符合国六排放标准。CC猎车搭载2.0T大功率发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛米。传动系统方面，全系匹配7速双离合变速箱。

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