宝马x7最大马力(x7宝马发动机)
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美国东部时间1月7日1点,Jeep新一代大切诺基L实车亮相。作为换代产品,新车的车型名称中加入了后缀“L”,意味着新车尺寸得到了全面提升,车内增加了第三排座椅。,让人觉得这是一款“真正的”美式SUV的是,它的动力系统搭载了3.6升V6和5.7升V8两款自然吸气发动机。新车的变化不止于此。请继续阅读。
“大”切诺基,再加上“L”。这首应该唱哪一首?左峰会版;右陆上版
上图为全新大切诺基L;下图为现金指挥官。
新一代大切诺基L在外观上的一些变化很明显,但严格来说,它的前脸设计语言已经不是第一次了。事实上,这种设计手法已经在2018年推出的国产Jeep指挥官车型上使用。显然Jeep并没有效仿宝马等品牌使用前格栅尺寸来凸显车型级别。这种看似“逆势”的操控,让新车没有落入俗套。,未来即将发布的新Grand Wagner也会采用同样的前脸风格。
在车型设置方面,全新大切诺基L提供了Summit和Overland两个版本,其中Summit可以算是主打豪华的顶级车型,Overland可以简单理解为越野版。两款在外观上也有所不同。笔者更喜欢Overland车型,其专属的前拖车钩更加坚固。不过不同的是,Summit车型拥有更大的21英寸轮圈,在细节上体现了整车的高级感。
由于车型名称中增加了“L”,主要代表新车尺寸的提升。具体来看,新车长宽高分别为5204/1963/1816mm,轴距为3091mm。与现款相比,其车身长度增加了376 mm,轴距达到了3米以上,内部座椅布局为2 2 2式六座设置。仅从尺寸上来说,新大切诺基L的定位已经跃升到大型SUV的水平。
改变劣势优势,这内饰不是Jeep?顶级版内饰
不仅仅是大切诺基,美系车型的内饰设计也从来不是优势,经常伴随着“非正式款”的描述。不过,要说新大切诺基L的内饰设计让劣势变成了优势,也不为过。
相比之下,Summit和Overland车型的内饰也是两种朝向,其中Summit采用暖色,门板和座椅上采用菱形真皮缝线,营造豪华感;Overland车型比较简洁,配色比较内敛,所以大气有些夸张或者油腻。
内陆
除了配色和选材,全新大切诺基L的内饰设计相比现款可谓是翻天覆地。不过整体风格已经在新指南者车型上预演过了,所以没有太多惊艳的感觉。但它也包含了许多创新的设计和功能,包括旋钮电子换挡机构、全液晶仪表盘、夜视系统、车载摄像头、L2自动驾驶辅助系统、19扬声器音响、全车12个充电接口。,该车标配8.4英寸显示屏,可选10.1英寸屏幕,以及最新的UConnect 5信息娱乐系统。
最值得注意的是,全新大切诺基L在车内配备了三排座椅。目前新车采用2 2 2式六座设置,第二排为两个独立座椅。Jeep表示,当第三排座椅折叠时,可以提供1028升的储物空间,当第二排和第三排座椅放倒时,储物空间可以扩展到2396升。
No 2.0T令人惊喜,HEMI V8回归。自从新一代车型的谍照曝光后,入门级车型搭载2.0T发动机的传闻就不绝于耳。直到实车发布前几个小时,官方确认新车将搭载3.6升V6和5.7升HEMI V8两套动力系统后,网友们才大呼“作为SUV真好看”“这才是真正的Jeep”。
虽然大家都猜错了新一代大切诺基L的动力设备,真的很意外,连传闻中的两款发动机的48伏光混系统都没有出现。就具体的动力参数而言,3.6升V
,很多选择新大切诺基L的美国消费者会用它来牵引房车、游艇、马房等。所以官方也给出了两种动力车型的拖带能力参数,其中3.6升车型的最大拖带能力为2.8吨,5.7升车型为3.3吨。
虽然不是像herdsman那样的纯种硬派越野车,但Jeep一直赋予大切诺基一定的越野能力。从新一代车型来看,依然搭载全时四驱系统,四驱能力从弱到强分为三种,分别是Quadratrac I、Quadratrac II和Quadra-Drive II。三套四驱系统都配备了低速四驱模式,性能最强的Quadra-Drive II四驱系统还配备了后轮轴电子限滑差速器。
悬架方面,新一代大切诺基L继续搭载Quadra-Lift四轮空气悬架,可提供五级高度调节。标准模式下,底盘离地间隙为216mm,比现款车型高出5mm越野模式1底盘高度可增加40mm越野模式2底盘高度可增加60mm,底盘离地间隙276mm。在驻车模式下,底盘高度将比标准模式降低45mm,在高速模式下,底盘高度将降低20mm。
国产第二代大切诺基面世。
第四代大切诺基现已上市。
自1993年车系诞生以来,大切诺基已经经历了五代车型的更迭。其中,在戴姆勒克莱斯勒时代,第二代大切诺基被引入中国。可以说,当时的大切诺基让国内消费者第一次感受到了更高端的美式SUV。虽然后来的第三代、第四代大切诺基都是通过进口渠道引进的,但这款车从未远离过国内市场,是一款与中国有着不解之缘的美式SUV。甚至“切诺基”这个词已经成为国内越野车迷心中的文化标签。
从最新的第五代大切诺基L来看,Jeep显然赋予了这款车更多的豪华属性,第三排座椅的加入也让它在市场上的覆盖面更大。虽然搭载两款大排量发动机增加了情感上的认同感,但无疑也增加了未来能否引入国内市场的不确定性。当越来越多的车型为了顺应时代潮流而做出选择时,大切诺基显然坚持做自己。不管这款车以后能不能出现在国内,我觉得它都是值得重视的新一代美式SUV。
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