2004年包头空难事故(包头空难是哪一年伤亡多少人)

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包头空难是2004年的空难，伤亡惨重。包头空难共造成47名乘客、6名机组人员和地面2人共55人死亡。包头空难也是新世纪以来中国最严重的空难。空难的原因是什么？

包头空难2004年11月21日8时21分，包头飞往上海的MU5210航班在起飞时发生事故，坠入包头南海公园湖中并爆炸起火。事故共造成55人遇难，包括47名乘客、6名机组人员和2名地面人员。2009年空难索赔案立案，先后进行了20多次庭前会谈和证据交换。直到2012年10月9日，索赔案正式开庭，32名家属索赔1.32亿元。

包头空难过程2004年11月21日8时21分，东航云南公司CRJ—200飞机B-3072，由包头飞往上海，MU5210，在包头机场附近坠毁，55人遇难，其中乘客47人，机组人员6人，地面人员2人，直接经济损失1.8亿元。

包头市公安消防支队8: 24接到报警电话，最早一批官兵8: 28到达现场，随后机场消防赶到。当时现场火光冲天，浓烟滚滚。消防官兵立即分成三组。一组用泡沫枪扑灭湖面上航空燃油引起的火灾，一组用水枪扑灭岸上建筑和游船上的火灾，另一组搜救遇难者遗体。

包括47名乘客和6名机组人员在内的机上53人全部遇难，还有一名地面公园工作人员。至17时10分左右，船上53名遇难者遗体已全部找到，地面南海公园一名老工人遗体也已找到。这样，这起事故中的54名遇难者遗体已全部找到。

包头空难现场目击者描述飞机失事时，南海公园员工宋喜宝正在湖上的固定游船上。他听到一声剧烈的爆炸，然后看到到处都是火焰。他的游轮剧烈摇晃，差点把他摇进水里。许多路人、冬天在南海湖游泳的人和附近的居民目睹了飞机坠毁的瞬间飞机从不远处的机场起飞，朝公园飞去；突然，飞机尾部升起浓烟，晃了几下就一头栽了下去；紧接着，传来剧烈的爆炸声，浓烟四起，火光冲天。浓烟高达100多米，整个湖面成了一片火海。飞机撞上南海公园，撞上公园门口的售票处，然后掉进湖里。爆炸引发的大火导致南海公园岸边和湖上的多艘游艇被毁，岸边的喷泉和部分雕塑、花木被毁。

包头空难五大谜团谜团一身份证有问题怎么登机？据悉，空难遇难者中，有3人持他人身份证登机。身份证上注明的三人中，一人在武汉，两人在上海。

谜团二乘客要求飞机提前起飞了吗？据网上消息称，华福科技总经理陈苏阳当天10点要赶去上海开会。一进机场，他就和东航的工作人员咨询。如果没有结果，他打电话给东航上海总公司的相关人士，对方打了一个电话给包头机场，飞机提前起飞了。

谜团三用的是便宜的液压油吗？有人认为东航用了更便宜的日本液压油，而不是更贵的加拿大液压油。而且由于飞机起飞早，液压系统没有预热，导致飞机升降系统油路堵塞，飞机也不想飞高。

谜团4:你在起飞前除冰吗？深圳机场一位毕业于北京航空学院、在机场一线工作多年的飞机性能工程师在接受采访时表示坠机事件最大的可能性与目前内蒙古天气寒冷有关。因为飞机整夜停在机场，飞机表面很可能结了一层薄冰。根据严格的飞机安全检查程序，只有薄冰完全清除后，飞机才能起飞。但如果相关工作人员疏于起飞而不清除薄冰，特别是机翼上还留有薄冰，就会破坏全机的气动性能。飞机气动性能被破坏后在跑道上滑行时，飞行员一般感觉不到。当飞机继续加速，飞行员拉起机身，很快就会发现飞机的动力不足。就算飞行员继续用力把飞机抬起来，的结果也是飞机被击毁了，只能往下掉。

谜团五飞机安全检查过了吗？

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