气缸套有哪两种形式-各有何特点-(气缸套有哪两种-如何定义的)

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气缸套分为干式气缸套和湿式气缸套。两者的区别主要通过是否与冷却液接触来判断。

一般湿缸套壁厚5~8mm，干缸套壁厚1~3mm。

汽油机普遍使用干式气缸套，一些小马力柴油机也使用干式气缸套。湿式气缸套通常用于柴油发动机。

干式气缸套的优点是缸体刚度大，缸间中心距小，缸体质量小，加工工艺简单。

湿式气缸套的优点是机体上没有密封水套，铸造容易，传热好，温度分布均匀。最重要的是，维修时不需要把发动机从车上拆下来就可以更换缸套，方便维修。

干式气缸套的缺点散热性差，温度分布不均匀，维修不方便，容易局部变形。

湿式气缸套的缺点缸体刚性差，容易漏气。

要减少气缸套的磨损，可以尝试以下方法

1、正确选择润滑油。

2.正确启动和开始。

3.加强过滤器的维护。

4.提高保修质量。

5.保持发动机的正常工作温度。

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