哈弗h10上市时间表(哈弗h10多会儿上市的)

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没有所谓的H10，不能误导大家，它的真实身份就是VV7之前的概念车，并不是哈弗H10，而这个身份也只是大家给安排的。试想一下哈弗H9作为硬派越野车，在国内又是拔河小王子，价格都高达21万起步了，如果这个车是哈弗10，按照它的定位是比9更高级，价格也不会是14万元起步，否则哈弗的定位就显得混乱了。

哈弗H6的成功不仅是外观上的成功，有着不输CR-V的外观，有着自己特色的底盘，变速箱搭配了双离合以后，性价比更高了，配置丰富程度在主流国产车里，没有能比它更强大的了，大家最喜欢吐槽的是H6的油耗，油耗偏高这是事实，三大件还是比较耐用的，每个月都能做到销量冠军，也证明它不仅是靠吹才行的，得有自己的真实力。

WEY派的汽车，从VV5到VV7，国产豪华SUV也在崛起，不到20万的价格能买到三十多万的内饰和用料，四十万的配置，VV7表现得很长城。哈弗系列并没有能和VV7对等的车型，新款的F7x打造的轿跑SUV，要动力有动力，要颜值有颜值，算是弥补了哈弗与WEY之间的空缺。VV6定价14多万起步，全系2.0T发动机，197匹的马力，扭矩达到355Nm，看参数还是比较强的，最少数据上跟EA888发动机是可以一拼的，差距还是比较明显，大众喜欢用DSG，长城也喜欢用DCT，除了换挡速度快，还有就是成本低，技术门槛低，顿挫连大众都避免不了，不能要求国产车就没有顿挫。哈弗H6的成功是不可复制的，否则其他企业也早就诞生了。就算是同门下的车型，想超越H6也是比较难的，VV6、VV7更应该注重品质，定位是豪华SUV，那么从品控到品牌都需要长远的布局。

保定山寨厂的历史山寨了一个日本CRV的壳子，塞进了一个宇宙级辣鸡的发动机，动力极其辣鸡，油耗无比巨大。因为闹产数量众多，所以保定老板赚了几百亿。完毕。哈哈哈。 长城的销量，来自闹产的数量。哈哈哈。。。长城所有车型的共同特点，对，所有车型 动力辣鸡油耗高，换挡顿挫刹车长，性能极差价格高，壳子好看大件烂，方向跑偏烧机油，售后服务踢皮球，汽车之家删帖子。 里里外外皆山寨，销量来自闹产多。哈哈哈。 请关注汽车之家vv7，h6等等的质量反馈板块，烧机油，变速箱漏油等等层出不穷。

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