高铁10d10f是哪个位置(高铁03车10d)

生活百科 2023-04-29 11:30生活百科www.xingbingw.cn

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1,dk103400在高铁上是什么意思

不明白啊 = =!103公里400米处

2,我的高铁票是10车03B号二等座是什么意思啊

高铁票是10车03B号、二等座指的是该车票的座位在10号车厢的第三排B座,其坐席为二等座。根据《铁路旅客运输规程》第十一条 车票票面(特殊票种除外)主要应当载明1、发站和到站站名;2、座别、卧别;3、径路;4、票价;5、车次;6、乘车日期;7、有效期。第十二条 车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。 附加票是客票的补充部分,可以与客票合并发售,但除儿童外不能单独使用。扩展资料在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则是这样的车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。参考资料来源12306——铁路旅客运输规程

3,高铁票D524803车08F号什么么意思

搜一下高铁票D524803车08F号什么么意思D5248车次第03车厢第08排F座

4,高铁g72 10车02d是哪个座位

这趟G72次高铁10号车厢02D(即第2排的D座)就是在一个两人座外面靠走廊的座位。你好!俩人靠过道仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

5,高铁票上面座位号是10车06a号是什么回事呀

就是第六排的a座啊,靠窗的座位。。。这是车厢中第6排的座位,06a和06b挨在一起,分别是三人座中靠窗的座位和三人座中间的座位。同一排座位中,双人座中靠过道的座位是06d。

6,G529高铁10车03D坐位是靠窗子吗

高铁靠窗的座位一般的编号是a与f,所以你说的高铁10车03D的位置并不是靠窗的,而是靠过道的。请问你是几等座 例如14车 03f 03代表第三排 二等 窗户3a 3b 3c 过道 3d 3f 窗户 一等 窗户3a 3c 过道 3d 3f 窗户 高铁都是这样的!

7,购买高铁车票候补

购买高铁车票候补,是指旅客购票时,如遇所需车次、席别无票时,可按日期、车次、席别提交购票需求,并在预付票款后,售票系统自动安排网上排队候补。当对应的车次、席别因退票、改签等业务产生可供发售的车票时,系统自动兑现车票,并将购票结果通知旅客。候补就是车票卖完了,等着别人退票后再放票购买火车票的方法有12306网,车站窗口,代售点,车站内自动售票机。1、上12306,注册一个号,就可以网购动车、高铁票了。2、除了高铁可以刷身份证上车,其余都要在出发前换成纸质车票。3、不管那种方式,都需要身份证,进行身份验证。

8,轻轨地铁这两者之间有什么区别啊我很迷惘

你好,无论是轻轨还是地铁,都是城轨的分类,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是(1)单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。(2)轴重.它们的区别表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间.(3)编组数。其实归根结底的区别,或者说本质的区别还是运量,地铁线在高峰小时内,其单向运输能力分别达到3万至7万人次,而轻轨的运力为0.6万至2万人次。运量的大小决定了编组数(地铁列车编组可达4-10节,轻轨列车编组为2-4节)。而高铁则是适合于城市与城市之间的运输,速度远远大于城轨。希望我的回答可以帮助到你,望采纳,谢谢。目前,城市轨道交通可分为地铁、轻轨两种制式。对于两者的区别,有人认为,地面下的轨道交通叫地铁,反之就是轻轨;也有人认为,钢轨轻的就是轻轨,重的就是地铁。这两种划分方式都是不科学的。那么地铁和轻轨的区别到底在哪里呢? 其实,无论是轻轨还是地铁,都可以建在地下、地面或高架桥上;虽然地铁的轨重一般要大于轻轨,但为了增强轨道的稳定性,减少养护和维修的工作量,增大回流断面和减少杂散电流,地铁和轻轨都趋向选用重型钢轨。划分两者的依据应是单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次,轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。由此设计的地铁和轻轨,它们的区别表现在地铁的轴重普遍大于13吨,而轻轨要小于13吨,,一般情况下,地铁的平面曲线半径不小于300米,而轻轨一般在100米到200米之间,,地铁每列车的编组数也要多于轻轨,车辆定员亦多。没看懂什么意思?

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