宝骏630发动机参数(宝骏630的发动机是哪里生产的-)

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　　其实宝骏品牌并不是一款上线的SUV！汽车，因为那时候自主品牌汽车方兴未艾，而宝骏趁热打铁。不过那时候网络营销还没有现在发达，现在宝骏打着英朗发动机的名号在SUV领域销量非常好。只是SUV领域。因为大气，SUV消费者对大气着迷！而且车也太丑了！所以消费者差点忘了宝骏下了车？

　　外观方面，宝骏采用第一代设计语言，外观一分钱一分货。几万的车不会很好看，这里就不介绍了。好在有些车型还有镜头加持，不像有些合资车最起码什么都没有！

　　最好看的车只有大灯。毕竟有了总设计师的加持，一般高端车型的大灯设计都比较科幻，宝驹作为入门级车型的大灯也不会难看！

　　总体来说还是老款别克的味道！

　　尾部设计让我想起了别克的凯越，真的很像。也许宝骏630一开始就有取代凯越的意图？

　　内饰由宝骏家族设计，中控部分采用钢琴烤漆。虽然硬塑料太多，但也对得起这个价格！按键布局太少，其他功能整体控制靠屏幕！

　　后排空间甚至比英朗还宽，轴距2630，和英朗基本持平！er座的厚度比英朗厚，包边也没有英朗硬！整体长度也很宽，对腿部支撑很强。其实有些合资品牌故意把座位做的很短！这样可以让人在腿部空间上看起来很宽敞。而且英朗设计师确实有这个意图！

　　底盘方面，采用扭力梁悬挂。其实扭力梁在结构上要比独立悬架简单很多，所以从方面来说，同样的成本扭力梁的效果比独立悬架好！这就是为什么有些国产车用的是独立悬挂，舒适性比较一般！把原因的钱换成独立悬挂然后简单调试！宝骏整体给人一种坚定、扎实的感觉。经过一些减速带，韧性十足，有一些德系车的味道。

　　整车最大的卖点就是这款L2B发动机。买宝骏的朋友大概都是冲着这款发动机来的，因为这款发动机和英朗17款上的代号一样！也说明可靠性一点问题都没有，不然别克也不会这么轻易的用这个发动机！不过这款发动机整体参数和英朗有些不同，最大马力112Ps，最大扭矩140Nm，匹配手动变速箱或者6AT变速箱。6AT也是英朗上的那个，整体换挡两升三挫。所以宝骏630油耗有点高，甚至和I-AMT变速箱基本持平！

　　宝骏630质保5年10万公里，这也说明L2B发动机的可靠性是宝骏家族的亮点，数量巨大。你要知道，发动机越多，零配件厂商就越敢量产，从而获得更低的成本！后期维护成本低。虽然市区油耗高，但宝骏整体定位是二三线城市，二三线城市郊区多，不用太担心油耗！整体动力足够。毕竟宝骏630只有1.2多吨！五菱洪光和发动机一样的杠杆拉货，最低价5.98万手动挡！，这也是很久以前的定价。要知道，宝骏的车现在基本都是四五万起步！相信宝骏也是后期的一匹轿车黑马。

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