百慕大三角时空穿梭之门事件(百慕大三角洲时空隧道)

健康新闻 2023-05-01 18:58健康生活www.xingbingw.cn

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  地球北纬30度是一个奇特而神奇的纬度,它直接贯穿了四大文明古国,也孕育了许多神奇的世界奇观,如金字塔、玛雅文化遗址、传说中的亚特兰蒂斯,还有许多未解之谜,其中最著名的就是神秘的百慕大三角洲。都说只要船只飞机经过这里就会神秘消失,但真相真的属于魔鬼三角州的蓄意谋杀,还是人为营销?困扰人们数百年的整个谜团,始于一场神秘的飞机失踪事故。

   1945年12月5日,美国东海岸的海军航空站依然一如既往的繁忙。19中队的14名成员正在准备例行训练。只要飞到巴哈马进行轰炸演习,顺利返航就圆满完成了任务。经验丰富的上尉泰勒是队长。五架复仇者鱼雷轰炸机向东飞了一个多小时,显然是按照指定的飞行路线,却奇怪地偏离了航道。最奇怪的是明明。随着时间的推移,队员们意识到不对劲时,迅速发出了求救信号。后方基地发现他们已经严重偏离航向,无线电信号开始变得紊乱。当打电话给上尉泰勒时,对方没有回音。

  然后基地收到了19飞行中队的信号,通讯员开始告诉他们正确的飞行路线。但奇怪的是,飞机像失控一样朝其他方向飞去。与此,天气变坏,27分钟后,全中队没有任何消息。飞机坠毁两小时后,美国海岸警卫队出动了300多架飞机和包括航空母舰在内的20多艘船只进行了多次大范围搜索,但一无所获,甚至连飞机的残骸和残骸都不见了。为什么19飞行中队的14名成员和一架鱼雷轰炸机会凭空消失?最让人意想不到的是,就连一些参与搜救的飞机也神秘失踪了。发生了什么事?

  自从1492年哥伦布第一次来到这个神秘的地区,并在天空看到奇怪的光束,关于它的奇怪故事就从未停止过。不明原因的失踪人员名单日益增多。数千艘船在这里从飞机上消失,没有呼叫,没有警告,也没有任何残骸。这片海域就是著名的百慕大三角洲。魔鬼三角洲北起百慕大,向南延伸至佛罗里达和迈阿密,经过波多黎各,折回百慕大,而19号航班的飞行路线正好呈三角形。这三个形状的区域覆盖了150多万平方英里,每年这里都会发生数以千计的沉船事故。飓风、风暴和恶劣天气是这里的主要杀手。美国海岸警卫队还指出,每年有120艘船只在这里凭空消失,许多无法解释的失踪事件使得百慕大三角洲的名声越传越远,甚至空中的飞机也会消失。

  在科技发达的现代,人类不再像以前那样愚昧迷信。面对百慕大三角洲,仍然无法用科学给出合理的解释。毕竟,人可以算是认识了遥远的月球、火星和宇宙。但只要提到神秘的海洋,人们想到的就是巨大的海怪、水下金字塔、旋转的圆规和无底洞等神秘的东西。也就是从19号航班失踪开始,关于百慕大三角洲的传说越来越离奇,相关的争论从那以后就没有停止过。

   1945年的科学技术远不如现在发达。时隔45年后的今天,人们关注19号航班的神秘失踪。起初,人们怀疑海岸警卫队没有发现什么,这可能与当时的天气有很大关系。美国海军航空站附近的海面可能看起来风平浪静,但它距离海面200多英里,很可能是一个波涛汹涌、阴云密布的局面。那样的话,搜寻人类遗骸,或者飞机残骸,受天气因素影响很大,搜寻难度不是一般的高。即使那里出现了罕见的晴天,人们也无法进行无懈可击的搜索,因为飞机的范围和距离都太远了。

  如果飞机坠海,极端情况是几分钟之内被巨浪和雷电彻底打散。即使一时不散,几分钟内也会迅速下沉。如果情况稍微差一点,在现在的情况下成功救援的概率高达74%,但前提是需要遇难者浮在一个不沉的物体上。但那天的天气却不是这样,暴风雨会在瞬间恢复。

  为了模拟好天气,救援队派出了两架救援直升机和游泳队员,模拟海上搜救的难度。那天,风很大,天气很好,能见度范围很广。一架直升机先将游泳者放入水中,然后飞走,看几分钟后是否能顺利找到他。直升机即使知道具体位置,也要费很大力气才能找到人。如果游泳者穿的橙色泳衣与游泳者的相似。

  ,1945年的天气并不平静。一旦错过最佳抢救时机,即便是今天的14人也没有任何生还的机会。而且这也不能完全说明中队犯了什么样的错误,所以到现在也没发现,或者还有其他原因。

  一些熟悉百慕大三角洲的人认为它是世界上最危险的地方,但这种想法是怎么来的呢?附近海域流传着一个传说,百慕大三角洲的海水会被吞噬,经过那里的船只,无论大小,都不例外。关于这个传说的线索直到1985年才第一次出现,当时摄像机捕捉到一个画面,海面上有一个石油钻井平台,海底下有一个巨大的气囊被意外刺破,石油钻井平台差点沉了下去。这种气体沉积在世界各地的海岸线上都有发生,百慕大三角洲的底部也不例外。气体被锁在沉积物中,变得非常不稳定,并受到海底地震或地面的影响。

  中,不过发出的气泡真的能够制造出,让物体沉没的大洞吗?

  我们要了解清楚,究竟上面样的情况才会让船只沉没,为了模拟海水沉没船只这一情况,还需要好莱坞特效工作人员的实际协助,先重建一个小型的甲烷喷发的装置,来代替钻油平台打穿气囊的情形,为此需要 一个巨大的管线网络放到海床上,借着需要在这些管线网络中,打进大量施行与甲烷类似的气体,空气会经过小洞冒到上方的海域中,一切都准备就绪后,实验就开始了,虽然冒出的小气泡,一度让海面不停地翻滚,但水中的浮力也随之被影响,一般来看,只要一定区域的水中有25%以上的气泡,船只就会沉没才对,但现实的情况却是产生的气泡让密度不断下降,与水流的向上力正好相冲,两种截然不同的力量互相抵消,最终让模拟的船只无法下沉。

  情况发生了这样的变化,实验也随之做出了改变,把船只挪到了向上力较小的地方,模拟船就慢慢地沉了下去,船首的浮力因为比船尾大,所以一时间还没有完全沉下去。等到海水不断地涌入船身,整个船不一会儿就沉了下去,这个实验证明了,海底沉积气体发出的气泡,可以导致船只沉没的情况。不过需要沉没大体量船只的气泡,自然要有大量的气体支持,百慕大三角洲海底的气体沉积量,相当于美国一年使用瓦斯总量的70倍,这样庞大的气体总量,一旦有一处泄漏的话,喷发出来的大量气泡,足以将一整支满载货物的船只沉没,至此看来,百慕大三角洲船只的离奇失踪,很有可能就是这个奇特的自然现象导致的。

  不过当年海岸防卫队虽然没有找到,有关战机的任何残骸,但有一些探险家却认为他们找到了,不过他们真的就找到了有关的残骸了吗?当事者曾潜入一片水下,发现海底有五架飞机的残骸,但通过水下摄像机传来的画面,仔细一辨认,这些并非是19飞行中队的残骸,但这些残骸又可能是谁留下的呢?探险家不认为自己错了,于是就请来了可以潜入水下的潜艇,打算进入水下事情的真相,就连复仇者式鱼雷轰炸机的设计者,都亲自进入潜艇准备辨认,先前在海军的档案记录中,还从来都没有五架复仇者式战机,坠毁在同一地方的先例。

  潜艇下去之后,发现海底的战机已经坠毁,机尾已经消失不见了,机身上面的号码FT32显示,它来自于弗罗里达州的劳德尔堡,还不能完全证明战机的身份,因为美军会在一架战机失踪后,会在取代的战机身上涂上相同的号码,看来这次的水下搜寻活动,很有可能就会以失败告终。

  下潜到734米深的海底时,他们找到了第五架残骸,上面印着的号码是FT87,座舱罩的后面可以看清里面的情况,比较奇怪的是,这架飞机的残骸同样少了机尾,看来他们还是没能取得一些关键的线索,在机翼的上面有着一排编号,VA23990,这可是每架战机所特有的,它来自于南极半岛北端的葛拉汉地区,这架FT87号码的战机,是1943年10月9日由史温特少尉所驾驶的,完成轰炸任务返程时,因为引擎故障的原因,被迫降落在海面上,机上三人都保住了性命,其他四架则是发生战斗而损毁灭机尾的战机,看来它们并不是先前那五架轰炸机。

  整个飞行中队失事最难以解开的谜题,就是什么原因所造成,有一个原因很容易让人们忽视,那就是人为原因,每年在百慕大三角州失踪的小型飞机有30架左右,其中有一部分还是因为人为操纵,导致失去移动感造成的,在这里稍微多转几个弯,就很容易让人迷失方向,并且这里几乎没有什么特征明显的物体,几个岛屿看起来都差不多。唯一可以称得上参考物的仅有一条公路,但当遇到能见度低的情况,一切都只能靠自己了。所以失事的原因,得确有可能是人为原因导致的。

  了解了百慕大三角洲的情况后,19飞行中队的失事经过与原因,就变得愈发明显了起来,19飞行中队当时要进行所谓的一号飞行计划,整个路线呈三角形,要从海军航空站出发,然后向东飞到一处无人的岛屿,进行低空轰炸演习,接着就会来到岛屿北部的萨尔凯地区,就会返回海军航空站。整个任务的过程一旦出现差错,他们就再也没有可能回到基地之中,最有可能出现差错的环节,就是飞机中队进行轰炸之后,那天的风势比想象中的要强,由此将他们带到了原定路线的东北方向,在没有发现岛屿的情况下,他们就一直向前飞行,第一次转向后就已经是错误的航线了,领队的泰勒中尉还以为出问题,就按照自己的直觉继续飞行,然后又错把其他岛屿认成了萨尔凯地区。

  后方的指挥在侦测到他们偏离的方向,就迅速告诉了正确的航线,有着2599小时的飞行记录的泰勒中尉,偏偏认为自己没有错,于是就没有服从命令,一些队员提出的正确建议,他也给无视了,最终导致14人的飞行中队迷失方向,坠毁在了茫茫的大海之中。事实上泰勒中尉就是一个性格固执而马虎的人,二战期间,就因为在海上迷失了方向,两次被迫弃机跳伞逃脱,而这一次他又犯了另一个致命的错误,那就是忘带了导航仪与手表。同样让人意想不到的是,参与救援的飞机竟然也失踪了,其原因就在于飞机的身上。

  参加救援的PBM-5马丁水上飞机,有着一个鲜为人知的称号“飞行中的油箱”,这是因为该飞机的油箱频繁出现汽油外漏,一丁点火星都可以导致爆炸,有几架参与救援的飞机,正好被飞行员口中的香烟所点燃,最终落得个机毁人亡的下场。路过此地的游轮清晰地看到,天空中发生了爆炸声与闪光,坠入海中后还拖着一条长长的油带。

  时隔60多年19飞行中队的失踪遭遇,终于水落石出,就如同许多谜团一样,只要理性地看待就一定会有合理的解释,人们大多都喜欢谜团,其原因就在于谜团具有神秘性,传说性。可以极大程度上满足大家的猎奇心理,所以才使得百慕大三角洲的事情流传那么久远,事实上并没有什么百慕大三角洲吞噬飞机船只的情况,更多的还是一些作家,为了提高书的销量以及吸引关注,而歪曲事实、添油加醋而虚构出来的,还有就是海洋对于人类来说,永远都是一个谜一般的神秘世界,只有那里才最能满足人类对未知地带的向往与探索精神。

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