电动车 控制器 拆解(九号电动车控制器装在什么位置)
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随着工作生活节奏的加快,人们逐渐追求同城短距离到达的速度。无论是外卖小哥还是近距离工作者,电动车的便利性已经成为他们现实中的最佳选择,也是大多数人日常工作生活中的理想伴侣。大街小巷,到处都是电动车穿梭。可以说,除了汽车和自行车,电动车是街道上非常常见的个人交通工具。
相对于其他骑行工具,电动车相对简单,其核心部件包括控制器、电机和电池。在整体结构上,控制器相当于电动车的“大脑”,控制着整个车身系统。因为控制器的存在,电动车想拥有更多的智能功能,所以才有机会实现。
本期拆解产品为9号电动车控制器。Ninebot九号是创新短交通领域的佼佼者,所有电动车都标配ECU和RideyGo!智能系统和强大的功能离不开智能控制器的支持。现在来看看这款控制器会给我们带来什么样的惊喜。
在上面黑色塑料盒的中央,可以清晰的看到这个控制器的一些参数和功能。
型号ZWK048035A
制造商广东高标电子科技有限公司
电压48V限流35 1A欠压42 1V
相位角120;刹车低级手柄1.1-4.2V
功能E-ABS/高速/巡航/侧支撑断电/矢量控制/仪表四档/485通讯/P档/防盗
看一下它的侧面,很明显控制器的底部五边是铝合金包裹的,顶部的塑料盖是热熔胶粘合的。接下来,正式拆解。
拧下控制器左右两侧的四个六角螺钉,从两侧依次落下一个铝合金塑料铸片和一小块塑料。
然后刮掉两边的黑色热熔胶,找到开口缝隙。
取下黑色顶壳,拍摄PCB全景俯视图。
然后,用辅助工具撬开整个PCB,夹子在里面。
将PCB板上的元件分开,以免重叠。为了更清楚地看到每个组件产品,一些产品被分开。
在PCB的一侧,排列着12个完全相同的电动车低压MOS管,来自华润微电子。
型号SKST055N07N
此前,AVIC微被华润微收购。该产品采用华润微电子先进的SGT技术。
特点
使用CRM(CQ)高级SkyMOS1技术
极低导通电阻RDS (on)
优秀QgxRDS(on)产品(FOM)
符合JEDEC标准
应用电机控制和驱动、电池管理、UPS(不间断电源)。
其产品信息可参考
型号MD7533H
MEDA微电子的高耐压、低压差、微功耗MD7533H是采用CMOS工艺开发的低压差、高精度输出电压、超低功耗电流的正电压型稳压电路。由于内置低导通电阻晶体管,输入输出电压差低,具有较高的输入电压承受能力,最高工作电压可达24V,适用于需要较高耐压的应用电路。
使用
使用电池供电设备的稳定电源
通信设备的稳压电源
玩具用稳压电源
移动稳压电源
便携式医疗仪器稳压电源
型号SD06 2050C
SD06是电动车专用芯片,兼容盛邦微的SGM8632。SGM8632是单运算放大器和双运算放大器,针对低电压、低噪声和低功耗进行了优化。这些器件可以采用2V至5.5V的单电源供电,静态电流较低。
特点
输入偏置电压3.5mV(最大值)
高增益带宽积6MHz
高转换速率3.7V/s
2v阶跃下0.1%建立时间0.5s
过载恢复时间0.9s
低噪声频率为13nV/1kHz
电源电压范围2V至5.5V
输入电压范围-0.1V至5.6V,VS=5.5V
低电源电流每个放大器480A(典型值)
工作温度范围-40至125
应用传感器、音频、有源滤波器、模数转换器、通信、测试设备、移动和无线、笔记本电脑和PDA、光电二极管放大、电池供电仪器。
其产品信息可参考
型号FORTIOR FD2103S HL8013
FD2103S是峰秀科技的半桥栅极驱动电路芯片,设计用于驱动N型功率MOSFET具有高电压和高速度。内置(UVLO)保护功能,防止功率管在过低电压下工作,提高效率;内置馈通保护和死区时间,防止功率管馈通,有效保护功率器件。
特点
绝对悬浮电压为180V。
输出电流1.0A/-1.0A
3.3v/5v输入逻辑兼容
Vcc欠压保护(UVLO)
高端输出与高端输入同相。
低端输出与低端输入反相。
内置直通防止功能
内置100纳秒死区时间
封装SOP8
应用
电机驱动、DC-DC转换器
型号GS8634 CE15BA
GS8634为聚洵半导体科技(上海)有限公司生产的低噪声运算放大器。GS863X具有6MHz的高增益带宽积、4.2V/µs的转换速率和470µa的静态电流放大器在5V。GS863X设计用于在低电压和低噪声系统中提供最佳性能。
■ 特征
• 从+2.1V~+5.5V的单电源操作
• 轨到轨输入/输出
• 增益带宽乘积6MHz(典型值)
• 低输入偏置电流1pA(典型值)
• 低偏移电压3.5mV(最大值)
• 静态电流每个放大器470µA(典型)
• 使用GS8631NH(有源高电平)和GS8631NL(低电平有效)
• 工作温度-40°C~+125°C
■ 应用传感器、有源滤波器、手机和无绳 、笔记本电脑和PDA、音频、手持测试设备、电池供电仪表、A/D转换器。
产品资料可参考
型号SN75HVD3082E
SNx5HVD308xE是德州仪器(TI)专为RS-485数据总线网络设计的半双工收发器。这些器件由5V电源供电,完全符合TIA/EIA-485A标准。这些器件具有受控的转换时间,适用于通过长双绞线电缆传输数据。SN75HVD3082E经过优化,支持高达200kbps的信号传输速率。
■ 特性
• 符合或超出 TIA/EIA-485A 标准要求
• 低静态功率
– 有源模式下为 0.3mA
– 关断模式下为 1nA
• 1/8 单位负载,一条总线上多达 256 个节点
• 高达 15kV 的总线引脚 ESD 保护
• 业界通用 SN75176 封装
• 失效防护接收器(总线开路、总线短接、总线空闲)
• 无干扰上电和下电总线输入和输出
■ 应用能量计网络、电机控制、电源逆变器、工业自动化、楼宇自动化网络、电池供电的应用、电信设备。
其产品资料可参考
型号STM32F103CBT6
主控采用的是意法半导体STM32F103CB——主流增强型ARM Cortex-M3 MCU,集成128KB Flash、72 MHz CPU、电机控制、USB和CAN,LQFP 48封装。
具体产品资料参考
以下是PCB板上取下来的电容器产品部分。
SLF CD288H
该铝电解电容由常州市深绿电子有限公司生产,其使用温度范围为-40+105℃,适用于电动车控制器、充电器等开关电源。其他产品资料可参考
SZDLFA 63V 330μF
SZDLFA 100V 4.7μ
以上63V 330μF和100V 4.7μF的电解电容插件均来自深圳东联发科技有限公司。
220μF25V 47μF25V
以上3款是其他电容器件,因未找到相关资料,产品其他信息未知。
,来一张整个PCB板拆解后的“全家福”。
全部拆解完毕。
半导体器件应用网
在追求多项功能应用上,电动车主控芯片的选择尤为重要。通过半导体器件应用网拆解了解到,这款电动车控制器主控芯片采用了意法半导体的主流增强型ARM Cortex-M3 MCU,集成多项功能,在储存、管理、低功耗、定时器等方面具有明显优势,具备了稳定可靠的芯片基础和实现功能的多样性;采用峰岹科技的半桥栅极驱动电路芯片,使其在高压或者低压运行中,可有效提高电机驱动的转速。
聚洵半导体的低噪声运算放大器和圣邦微的运算放大器,让控制器的运算能力发挥得更加出众。控制器采用德州仪器(TI)的半双工收发器和美达微的高耐压低压差微功耗型稳压电路,叠加具备了低电压、低噪声和低功耗操作的优势,使用上更安全、舒适和省电。
值得注意的是,多个元器件的使用温度范围是-40+105℃,足以满足日常使用。12个电动车低压MOS管的连接,让电动车的电机驱动与控制上更加安全自如,以及PCB板上多达15个电容器,电池管理更加安全可靠。电动车对于低压MOS管和电容器来说,也是一个很大的应用市场。
作为交通代步工具,安全、稳定、性能可靠是电动车最为基础的保障,也是人们选择电动车最重要的衡量标准。如果电动车控制器在功能上更加智能化,贴合人们的骑行需求,骑行速度上又更胜一筹,那在消费者的选择上便是锦上添花的事。
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