Kpi的意思(KPI是什么意思呢)
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一提到KPI，大家脑海里马上会浮现出“考核”这个词。
用KPI评估和管理员工。
很容易把KPI等同于绩效和考核。
但事实并非如此。
KPI被误解了。
—1—
KPI到底是什么？
KPI，英文的关键绩效指标，中文的关键绩效指标。
KPI的核心是指标。
在现实世界中，路标被称为指示器。问路。
行驶在高速公路上，限速80的标志就是指示灯。
指标就是指明我们的行为在某个地方应该符合什么样的标准。
例如，汽车的仪表板。
如果你踩油门，你知道一定是加速了，但不知道加了多少。
你不知道你的脚踏板对这辆车做了什么。
因为仪表盘，限速80，你的速度显示高达100，那你就知道了
是时候放松油门了。
没有这个仪表盘，我们很难知道自己的脚有多重，什么时候踩，什么时候松。
指标就是让你知道自己在哪里，你做了一个动作之后结果是什么，如何反应。
知道这个事情，知道自己在这个岗位上应该怎么做。有什么样的规范。
这些都叫指标。
—2—
那么，指标的意义何在？
锻炼的人可能知道一个叫做身体质量指数的指数。
身体质量指数，身体质量指数，也称为身体质量指标。是国际上通用的衡量身体胖瘦，是否健康的标准。
是如何计算的？
取体重(kg)除以身高(m)的平方。
在我完成计算后，它在最左边的区域。
我想，嗯，我还是有点胖。
和身体质量指数在一起，看到这张照片后，我知道了一件事，我的体型属于什么样的范围。
我是胖是瘦，大概都知道。
在身体质量指数发明之前，你可能不知道如何测量一个人是否超重。
同样150斤的体重，无论胖瘦，体型是否健康，对于1.5米和2米的人来说是完全不同的。
，身体质量指数是一个指标。
你在哪个区间，你想去哪个区间，胖还是瘦？这是你的选择。
但，你必须知道。
知道自己在哪里，处于什么样的位置。
“知道”是指标的意思，不是考核。
—3—
在我们知道指标之后，我们还需要知道它背后的目标是什么。
你看身体质量指数的目的是什么？
你不是为身体质量指数而活，你的目标是健康；
身体质量指数只是健康的一个指标。
你可以通过观察身体质量指数来判断自己是否处于健康状态。
同样，血压也是一个指标。
看看这个表，是人类发明的，用来测量一个人的血压和心脑血管健康状况的。
我们体检的时候一般会告诉你140/90是血压的阈值。
表示收缩压不高于140，舒张压不高于90。
如果你量血压，数字是120/80。恭喜你，在正常范围内。
你测一下，是160/90，你得注意了。
，160/90，你真的在意这个数字吗？
它不是。你真正关心的是你的健康。
心脑血管健康是目的；
而血压只是心脑血管健康的一个指标。
如果你的收缩压是139怎么办？39和140有什么区别？
40紧张，139不紧张？
所以，不要把数字看得太重。真正应该看的是心脑血管的健康。
这才是你真正想在背后实现的。
—4—
我们用指标来看，但不要用指标来考核。
40/90，人类发明的，这个发明让很多人对健康产生了误解。
就当是考核吧。
一旦数字低于140/90，就是好员工。一旦超过，就会被丢弃。
这是不对的。
正如你了解身体质量指数一样，你可以衡量它，但你不可以用它来评估它。
为什么？
因为，有时候，你“看”的方式会出错。
2017年11月13日，美国心脏病管理协会重新定义了高血压。
他们认为，衡量血压健康的线应该是130/80，而不是140/90。
这意味着到年底，公司已经改变了新的考核标准。
这条线已经降低了。
你知道结果是什么吗？
患有高血压的人，立即增加了14%。
全世界有一亿多人一夜之间得了高血压。
这些人，前一天晚上没有高血压，第二天早上醒来发现，哦，不，我有高血压。
，他们的健康状况不是一夜之间发生的。
何变化啊。
他真正的目标没有变化，只不过考核他的方式变了。
KPI的意义没有变，考核的结果变了。
所以有时候，问题不是出在KPI上，而是你错误的拿了一些“标准线”去考核员工。
KPI是用来指示业绩的，但未必一定是适合用来考核的。
千万记住，指标，它不等于考核。
至于用什么样的KPI来考核？
要根据不同的业务情况来看。
就公司而言，收入，利润，任何一个数字，它们都是重要的Indicator，但都不是你的目标。
公司的健康成长，才是真正的目标。
你要为健康，找到当下最合适的Indicator。
至于当下，最重要的是收入，收入的增速，利润，还是利润率，这是你的选择。
而收入多少、利润多少算健康？
这就是你使用Indicator的方式。
记住，不一定。
但你至少要知道怎么来看。
—5—
那，怎么来找到你的Indicator？
怎么来看你的业务？
我举个例子。
假设你是一家运输公司，你有卡车，雇了一些司机，承接很多客户，要把货运往不同城市。
你要用什么Indicator来看你的运输成本？
你思考这个问题的过程，其实是在思考，如何去看你的生意，从什么维度来看。
比如，卡车价格，是运输成本里非常重要的组成部分。
一辆卡车，有它的使用寿命，这个损耗在一定时间内会平摊到运输成本上的。
但，这不是唯一的Indicator。
还有油费。
油费和你运输的公里数、载重量，直接高度相关。
油费，只要运输就发生。不运输就不发生。
，你的公司到底总共有多长时间是在运输的呢？这个数字你也得知道。
还有，司机的工资。
这甚至占了很大一部分。
一辆卡车要运一批货到另一个城市，通常可能得配2个司机。两人得轮班倒。
工资成本要算双份。再加上吃饭、住宿的成本。
还有，高速公路过路费，司机流失（赔偿成本），卡车保养费用，等等。
在这么多成本里面，你打算用哪个来看你的运输成本？
说重要，都很重要。
但不能都看啊，到底哪个最重要？
都重要，那怎么把它们都放到一起呢？
这其实也说明，真正来衡量一辆卡车运输成本的指标，在现实世界中间其实是不存在的。
这个指标只能我们创造出来。
很多的KPI都是被创造出来的，从财务报表上看不到。
你要找出一个东西来，到底什么能指示你的业务？
如果你认为运输成本很重要，那什么能指示它？
答案是吨公里成本。
就是卡车一吨一公里，大概的成本。
把一吨的货物，往前开一公里，成本是多少钱。
卡车运输公司衡量运输成本，那个最终的KPI，不应该是刚才说的那些数字，而是吨公里成本。
但你发现，吨公里成本，在你的财务报表里是没有的。甚至在任何一张报表里都没有。这是计算出来的。
而只有这个数字，才能指示你作为一家卡车运输公司的核心竞争力。
如果你的吨公里成本比别人低，你在市场上就更有竞争优势。
卡车的吨公里成本大概是0.34元/吨公里。
跟铁路、海运相比呢?
铁路是0.15元，海运是0.03元。
如果你真的要把货从中国运到美国，在时间要求不高的情况下，应该选海运。
但卡车更有时效性。水路总体运行的时效太慢。空运的成本又过高。
这个数字不仅能体现你的竞争力，也能让你知道，你在市场上处于什么样的位置。然后，指示业务和行为。
斯堪尼亚，一家卡车公司，它的中国战略中心执行董事何墨池，说过一句话
我们生产的不是卡车，我们只生产一种东西，叫吨公里。
当一个CEO能这样去理解他的生意时，你知道，他真的懂这个行业。
的话
作为管理者，一定要学会用KPI来看你的目标。
油门踩下去，是动作，踩多了踩少了，你要“知道”你这个行为。
“知道”有两个意义，指示业务，和指示行为。
如果没有这个KPI，没有这个指标，你就不知道什么时候要松一松油门，什么时候要踩一踩。
如果你暂时不知道如何设“线”，你未必要“考核”，但你至少得“知道”。
知道车的速度、转速、水温、油量。
这才是真正的KPI。
，记住Indicator不是用来考核的，是用来指示的。
指示的作用，远远大于考核的作用。
它用来指示那个，你真正的不可衡量的目标，如何变成可看的数字，以及数字和目标之间的关系。
而选择用什么作为Indicator，则体现了管理者的智慧。
当下最重要的是看收入，收入的增速，利润，还是利润率，这是你的选择。
而设置收入多少、利润多少算健康这条“线”，也考验你使用Indicator的智慧。
因为，这些都是不一定的。
你只有找到了合适的KPI，你才会看明白你的生意。
Indicator指示变化，看Indicator变化的方式，对Indicator变化的控制，定义了你的商业分析能力。
祝，找到你的Indicator，达成所愿。
祝福。
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