百度wifi网络(百度app wifi)

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　　早在去年腾讯和阿里在WiFi入口领域如火如荼的时候，百度就一直在隔岸观火。与其找突破口，不如说时机未到。昨晚发布的公告，百度7000万A轮投资公交WiFi运营商华视互联，终于得到证实。

　　其实，在过去的几年里，百度在WiFi上从未止步。2013年9月，它推出了一款手机免费上网的便携式WiFi路由器，一度在JD.COM商城风靡一时。

　　后来，百度也较早尝试了APP模式，通过与中国电信的合作推出了百度手机助手免费WiFi，几乎覆盖了中国电信Chinanet的所有WiFi热点。后来平安科技、阿里通信、腾讯手机管家、360都进来了，就没什么前途了。

　　通过收购的方式稳固地盘，完成新兴市场的布局，遏制竞争对手，是互联网大佬们的重要法宝。投资阿里考拉网络、腾讯、大众点评等商业WiFi公司C轮投资老牌WiFi运营商麦外迪。这几年，国内核心城市核心商业区的地毯式扫街已经基本完成。

　　故事还得继续。2014年，在盈利模式不明朗的情况下，百度选择了观望，但2014年9月，百度转身关注WiFi模块。据新闻报道，百度对上海汉风A轮投资数千万人民币，汉风的WiFi模块出货量达到每月20万左右。中兴、华为、九安都用了汉风的WiFi模块。

　　其实百度也折腾过一块硬件，和专注于智能天线的康凯科技在高密度路由设备上合作。我不了解这个合作的现状。

　　从抢占入口到布局生态

　　 BAT为什么盯上免费WiFi？一句话，抢入口。WiFi是继硬件、操作系统、搜索、分发、LBS之后的又一个移动互联网入口，是连接移动设备与移动互联网的关键。

　　还是不甘心，既然百度已经布局了硬件和应用，再加上自己强大的流量，为什么不抓住还没有抓住的流量入口，从而实现移动和O2O生态的闭环呢？实现小范围WiFi、小范围路由、APP矩阵、服务生态闭环服务的融合。

　　回顾百度在移动端的战略布局，你会发现百度的第一阶段是优势业务的移动化，比如手机百度、百度地图等。第二阶段是移动新业务的拓展，如百度手机助手、百度钱包、百度手机卫士等。直到创造出140亿个app和包括支付、安全能力在内的移动生态闭环。

　　，所有这些移动应用仍然缺乏线下入口的流量支持。比如百度地图承载的很多O2O服务，也需要线下的入口数据和网络落地，WiFi成为关键。

　　公共出行成为一个重要的切入点

　　逻辑上，公交WiFi似乎与百度、公共出行服务的关联度更大，并由此切入O2O、电子商务、物联网等。

　　被投资的华视互联是华视传媒的子公司，经营城市公交Wi-Fi业务。主要负责中国城市公共交通Wi-Fi网络的研发、建设和运营，并向乘客提供互联网增值服务。根据其官方报告，华视传媒和华视互联声称在中国18个城市拥有超过35，000个城市公交WiFi服务特许经营权，包括上海、深圳、广州和天津。

　　华视传媒还声称，目前华视互联在15000多辆公交车上为乘客提供免费Wi-Fi上网服务，并建立了专门的品牌“VIFI”。华视互联开通了每天覆盖约750万乘客的Wi-Fi车辆，每天提供超过300万次WiFi接入服务。

　　，在雄哥看来，百度的出手不仅让整个WiFi行业沸腾，也让很多创业公司更加自信。蒙克科技旗下的“WiFi圈”微信群进行了热烈的讨论。值得欣慰的是，WiFi从2014年开始向公共领域拓展，以商用WiFi为主要业务，市场覆盖日益丰富，盈利模式逐渐清晰多元。在即将举行的第二届中国商用WiFi峰会暨项目对接会上，预计将会出现更多创新项目。

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