本田混动suv性价比最高(本田混动suv车型有哪几款)

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　　日前，本田发布了日版ZR-V e:HEV的官图，这是广汽本田的ZR-V(已发布)和东风本田的HR-V(已申报)的混动版。整车内外设计变化不大，但细节有所调整。

　　作为该系列的衍生车型，ZR-V e:HEV的出现将使这款车拥有比燃油版(1.5T CVT)更好的经济性能。，由于思域E3360HEV已经确定引入，未来这款搭载混动系统的入门级紧凑型SUV也极有可能实现国产化。主要竞争对手是逍客e-power和卡罗拉锐界双擎。从价格上看，自主宋加DM-i、哈弗HEV、吉利星悦L Hi X、瑞虎8加鲲鹏E等车型也是该细分市场的拳头产品。

　　从官图来看，新车整体风格与已经亮相的Zr-V基本一致，家族式的圆形外观更加运动，双色轮圈得到保留。参考燃油版，该车车长4568mm，轴距2655mm，尺寸和空间表现会比在售的缤智/XR-V更好。

　　与燃油版相比，混动车型填充了亮黑色直瀑式前格栅，而在下围和侧裙减少了黑色面板，并改为车身同色设计。对于用户来说，蓝色背光的“本田”标志无疑是他们身份的重要象征。

　　因为是日版，所以该车采用右舵设计，但整车中控布局变化不大，依然是11款思域的家族式风格。悬浮式中控面板、穿透式空调出风口、全液晶仪表盘等。都很有辨识度，双色座舱包也很有高端质感。

　　作为一款混动车，新车采用了按键式电子换挡机构，具备陡坡缓降、手机无线充电、TYPE C接口等实用功能。

　　动力方面，新车可能与新一代思域e:HEV共享第四代i-MMD混合动力系统，由2.0L阿特金森循环发动机和双电机机电耦合模块组成。之所以称之为第四代，是因为发动机由雅阁电喷改为直喷，电驱动模块输出功率进一步提升。

　　，该车还有四驱版可选。目前还不清楚是传动轴分配扭矩的机械四驱还是独立后轮轴电驱动系统的电动四驱。

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