宝马I8报价(2017年宝马i8价格)

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　　目前，新能源汽车已经成为各大车企的驱动力。毕竟面对飞涨的油价，消费者也更加关注用车成本。相比汽油性能车，新能源车往往加速强度更快，比如本期要讨论的宝马i8。相信很多人对这款车并不陌生。确实6年才卖了2万多辆，它的实力得到了一致认可。下面就以宝马i8 2020 1.5T极地夜流星版为例，看看宝马i8的实力表现如何。值得吗？

　　外观方面，宝马i8作为一款插电式混合动力跑车，在家族式设计理念上进行了调整，展现出更强的未来感。因为插电式混动系统，宝马i8依然配备了双肾进气格栅，这也是宝马品牌的经典设计。不过相比品牌汽油车型，宝马i8的进气格栅配有亮色装饰条，看起来更有特色。日间行车灯为勺形，标配全LED光源，具有随动转向和自动大灯功能。

　　车身侧面造型延续了超跑的设计效果。车身最小离地间隙为117mm，长宽高分别为4689/1942/1282mm。整辆车很重。左右门采用蝴蝶门设计，打开状态能给人一种大鹏展翅的感觉。轮毂造型酷炫，前轮规格195/50 R20，后轮规格215/45 R20。

　　来到车尾，不看车标很难想象这是一辆宝马。尾灯的设计效果为圆形，内部结构用丰富的线条勾勒出来，科技感丝毫不逊于奥迪。整个车尾线条的轮廓非常清晰，线条的对比还是给人一种性能跑车的既视感。

　　进入车内，宝马i8的内饰设计风格与汽油车不同。比如仪表盘用更丰富的线条勾勒出来，中间是柔软的蓝色皮包，车门扶手和座椅用亮色皮革包裹，能给用户带来一点新鲜感。全液晶仪表盘和中央多媒体屏显示效果高，鸡腿式电子换挡杆比老款更精致。

　　配置方面，前后驻车雷达、360度全景影像、自适应巡航、胎压显示、全车无钥匙进入、无钥匙启动、HUD抬头显示系统、手机无线充电、前排座椅加热、主驾驶座记忆、哈曼卡顿音响、车内氛围灯、雨量感应雨刷等功能都是标配。

　　从身体上来说，宝马i8是一款双门双座敞篷车，车顶比较软，所以没有必要详细介绍乘坐空间。行李厢常规容积只有88升，可以满足充电设备的存放，整体实用性不算太高。既然买得起宝马i8，家里肯定不止一辆车。

　　动力方面，文章开头还提到宝马i8是插电式混动系统，搭载1.5T三缸发动机，最大功率170kW，最大扭矩320nm，最大马力231Ps;匹配的永磁/同步电机采用前置布局，最大功率105kW，最大扭矩250nm，最大马力143Ps。传动部分匹配6速手自一体变速箱，并配有多片离合器中央差速器的全时四驱。官方公布的百公里加速时间为4.6秒，NEDC综合油耗为2.2L/100km。组装电池组容量11.6kWh，纯电动续航里程可达50km。

　　与汽油车相比，宝马i8的底盘结构中加入了最新的技术。比如乘客舱采用了强度更高的碳纤维复合材料，配合铝制底盘，再加上外形的空气动力学设计，风阻系数仅为0.26cd悬架配备了前双横臂独立悬架和后多连杆独立悬架。从结构上看，相信宝马i8的操控性不会差。

　　到本文写作结束时，如今的宝马i8已经停止销售和生产。虽然在市场上未能取得优异的成绩，但整车的设计风格在今天仍然处于先进水平。在我看来，没能取得高销量和三缸发动机是分不开的，因为在同价位区间，大排量发动机的车型很多。但宝马作为新能源超跑，愿意用实际行动证明自己的品牌实力，这种精神难能可贵。不过就性价比而言，宝马i8在这方面的表现确实比较一般。

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