被贩卖的黑奴(贩卖黑人奴隶的国家)

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　　这是美国阿拉巴马州的莫比尔河。水很浑浊。就是这条浑浊的河，掩盖了美国奴隶贸易的罪恶历史。

　　大约160年前的1860年，富商蒂莫西米尔(Timothy Mihl)雇佣了威廉福斯特船长(Captain william forster)从西非当时的达荷美王国(Dahomey kingdom)贩卖了110名黑奴，用克洛希尔达号(Clothilda)将他们运到了美国阿拉巴马州的莫比尔河。在这里交易黑人后，据说福斯特船长为了毁灭证据，放火烧了奴隶船，沉入河底。因为当时虽然奴隶制还没有废除，从海外贩卖奴隶已经被美国法律禁止了。

　　直到现在，克洛希尔达号奴隶船的确切位置还不得而知。在2018年，根据威廉福斯特船长的日志，发现了克洛西德号的残骸。据声纳探测，这艘奴隶船长约26米，船尾深深陷入河底的淤泥中。中间是货舱，是110名奴隶在运输过程中停留的地方。货舱内部只有1.5米高，人在这个高度无法正常站立。经过两个多月的航行，奴隶们几乎总是呆在这个狭小的空间里。

　　一些被贩卖黑人的后代说，他们的祖先在船上受到了不人道的待遇。

　　一个黑奴的后代达龙帕特森有多少人能在这种环境下生存下来并保持神智清醒，没有衣服穿，在他们排便的地方吃饭，在路上两个月里每周只被允许走出货舱一次？

　　即便如此，许多黑奴还是坚强地活了下来。奴隶制废除后，他们定居在沉船附近，建立了“非洲城”。20世纪60年代，这里住着12000人。，上世纪90年代，当地政府不顾非裔居民的反对，从“非洲城”中间修建了一条洲际高速公路，严重影响了这里居民的生活。现在，一些居民区已经被化工厂包围，生活环境日益恶化。这里人口锐减，目前不到2000人。

　　这里的居民表示，他们希望沉没的克洛希尔达号奴隶船能够重见天日，因为这是美国对黑人犯罪的证据。

　　非裔美国人历史文化博物馆研究员玛丽埃利奥特我想人们一定知道，美国社会几乎一致在掩盖这段历史，所以找到这艘奴隶船的残骸对我们来说非常重要，因为对于非裔美国人来说，这可以让他们对别人说，“我们谈论这段历史已经很多年了，这就是证据！”

　　野蛮而不人道

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