德邦物流收费标准，德邦大件物流运费
【亿邦动力讯】12月31日，德邦快递市场总部总裁左在2019亿邦未来零售大会“邦快递-新模式未来零售供应链闭门会议”上发表《消灭3-60kg物流痛点》主题演讲。他说，德邦一直希望所有人都可以像发快递一样简单的发大件商品和物流，简单计费，短收，及时，确定；希望能为商家提出快速灵活的供应链方案。在大件的投放能力建设方面，逐步升级服务，将服务层层打通传统大件的所有难点。
据了解，2019年第十四届亿邦未来零售大会定于12月18-19日在广州保利洲际酒店举行。
大会以“上新”为主题，将举办大会四大主论坛新流量峰会、新国货峰会、跨境电商年终论坛、产业互联网年终论坛。以及新消费趋势闭门会议、短视频直播专题课、马蹄俱乐部年终晚会等一系列主题活动。
左高鹏，德邦快递市场总部总裁
温馨提示本文为速记稿，保证现场嘉宾的原意，无删节、无遗漏。请理解。
以下为演讲实录
左鹏我们很高兴听到刚才两位老师分享的新零售，包括腾讯讲的智慧零售，各种新模式，新概念，因为只有他们的诗和远方才能谋生。
物流脚踏实地，实实在在。德邦是如何构建这样一个基本能力，消除大家都懂的所谓痛点的？
下面介绍德邦。从1996年开始，暑期大学毕业的崔先生从一个4个人的小摊做起了航空货运代理。2001年，随着国家高速公路网的建立，用了10年时间实现了100亿元的营业额。2013年发现快递比物流有更好的商业模式，有更好的客户体验，是未来的趋势，于是改做快递。目前全行业都是从物流开始搞快递。2015年开始了仓配一体化供应链，包括后期上市。
回顾德邦物流，我们认为，做企业，做客户，始终以客户为中心。德邦为什么发展到今天？2001年，从一个小小的专线发展到今天。对比之前的专线，发现所有专线的客户，尤其是To B，都知道你把货发到不同的省、地区、各个物流园，一个一个找对应的公司，这些公司都是货满了就发。或者把所有的货外包给第三方，第三方帮你解决。德邦率先在全国设立了5000家直营店。去德邦任何一家店，都可以把全国的货拿走，定时出发。2001年和2002年，这是我们快递，全网时限稳定。后来可以找到轨迹，可以看到全程。
后来需求在变。这里很多人都是做电商的。在2012年之前，他们都是3C的小件衣服和鞋子。小件做物流相对容易。有关系网并到达那里是可以的。后来有了马桶、电视柜、按摩椅，这里的很多家具客户发现物流永远是痛点，永远可用，但总是不满意，因为大件物流需要快递，但实际上做不到，全网可用。
还有就是服务需求。作为企业，德邦以前比较骄傲，跟客户说你来我网点取，客户反而更放心。但后来随着服务越来越升级，德邦开始做配送。后来发现不能送货，要上楼。不能说顾客自己把自己扛回家，然后上楼是不够的。开箱、安装、验机，伴随着这个时代，越来越往前走。
消费者供应链相对简单，因为服务是一定的，对于企业物流来说比较复杂。大家都在讲供应链，各种企业都在讲线上线下融合，门店分配，以门店为中心，以客户为中心。条款很多，但本质上供应链要求的速度越来越快，供应链本身的复杂程度也越来越复杂，而且比以前更加灵活。以前是订单博览会，现在订单博览会模式越来越少。
就服装企业而言，我们以前做的最传统的事情就是品牌工厂或者代工厂把整仓、分仓、代理仓发出去，都打包给第三方，第三方都搞定了。这是以前的传统物流，大概是10年前。后来阿里开始讲了，我们围绕门店讲我们的业务场景，门店的货开始推入库。这个时候联系第三方可以吗？这个时代做不到，库存。
它变得越来越灵活。每家店都是中心，包括工业配送，包括电视购物，这是典型的场景。电视台自己不生产电视购物商品，而是在各地采购。电视购物下单后，备货有很多风险，所以把货放在厂家那里，电视购物和直播可以马上把订单发出去，也就是每个产业带一个全网公司可以帮你解决问题，门店分配，应对。
大件商品快递服务是大趋势。传统的快递大家都很熟悉，只是费用多少的问题。对于大件商品，谁能提供一个便捷的快递方式，提供像水、电、煤等等基础设施，让大家更容易上线。这是一个要点。第二，我们做业务的时候有很多营销创意，谁能把好的创意，背后复杂的供应链落地并保证呢？第三，终端要求越来越高，如何提供精准的终端服务。
德邦对自身做了很大的改变。比如从广州到河北，有六套价格，石家庄一套价格，唐山一套价格，唐山一套价格，邢台一套价格，全国300多套价格。如果我和商业企业合作，谁能说清楚，有些是自筹，有些是自核算？比如到了河北和太行山交界处，就不行了，只能自筹。自送和送也是一个价格，很复杂。德邦自己的成本需要改变。，我们将电子运单和系统连接到这里的物流。，从价格上来看，广州省到河北省都是同一个价格。以客户为中心，每年的收费其实是全网平均的，一年可以降低3%-5%。这是净利润，客户更简单，这是快递的第一步。
第二步是整理，服装企业
业一发就是几十吨，甚至我们和一些客户做的时候，客户的箱单，生产出来贴出来的，就是德邦的运单，这样出货就不用点货了，直接让大件分拣线，传统物流企业有线下分拣，大的有线上分拣，做大件时效和做快递一样，广州到上海就是两天，广州到广州就是一天，有这样一条分拣线背后再支撑，再配合定点发车的时效，比如说大家淘宝上买一件衣服和买一个马桶时效是一样的，这样的预期下，大家做任何生意的确定性大大提升，后端为了保证服务，7万大件快递赞提供免费送货上楼。德邦整合社会资源，让95%的乡镇都是可到的，人和零售企业在乡镇、在县城开的加盟店、直营店，货物派送从广州仓发过去都是可以到，当地库存可以返回广州仓，而且只要几天时间，比如说湖南讲的不好，上海卖的好，湖南的货马上调回广州仓，再发到上海去，助力商家渠道下沉，这是一个基础能力。
基础能力之外，其实还有很大的保障，就是人才，德邦作为自己来讲一直有自己的文化，德邦人数14万人，本科以上占比15.6%，校园招聘1.3万人，硕士及博士1244人，这些人都保证德邦文化纯粹性，以客户为中心的文化不会断。还有执行性，我们配合零售企业的需求做到位，执行做到位，这就是我们的竞争优势。在快递员最难管的区域当中，每一个人知道什么是好什么是不好，做得好的发金砖，一年发2800万，让快递员，让他们能够去巴厘岛，去世界举办集体婚礼，让大家感受到荣誉感，这是人才基础，我们认为人才梯度建设、文化建设，使我们的服务和文化得到保证，背后还有很多更加细致的工作来讲。
第二部分，对于零售企业也好、一般性的制造性企业也好，怎样提供灵活供应链保障，需求就是快速、复杂、灵活。以太平鸟的案例来讲，各个仓发到全国各种加盟店、直营店都是德邦一家解决的，多仓发货总部结算，这一点对他们来说少养了十几个人，一年节省了几十个人的人力成本，其他各个仓，仓的力有大有小，统一找到德邦有一个统一折扣，节省费用。业务是一体化，快递、零担、整车、空运都能够做到，时效稳定，短促次日达，中长隔日达，业务可以确定性，门店基本上可以做到，点一个补货单，系统可以告诉他，几天以后你的货到门店，这个都是确定性的，门店卖货方面方便很多，百分之百到货进门店，进商场、进门店，这是正向物流。
除此之外，这是单线程物流还是比较简单，还有为5000家门店提供调拨返货服务，有的店在县城，甚至在中西部县城，找当地物流公司发货很复杂，不知道轨迹，调货不可控，找德邦订单告诉门店今天有什么货，就走了，这是基础能力，一个门店一天发十几个快递，大的门店发一两百个快递，全国的门店发一票门店也可以享受大网折扣，系统支持赋能，以前大家找门店就是打电话给德邦，你帮助我下单，每天安排人，现在不需要，德邦和太平鸟系统对接，他们接受比如说上海门店，比如说缺货，现在找到江西这个门店有，上海系统门店点击需要调的货确认好，订单自动生成，德邦快递找到江西小哥把快递拿了，不要总部人员参与，全部都是系统的，标准化解决，统一结算，规避掉以前门店的发私人快递，或者门店随意报销快递灰色利益点，也可以进行打断，这是对门店发货的需求和能力，这个能力再往后看可以演变成很多商业模式。
比如说爱库存，去年4月份德邦一个月发货运费40几万，去年11月份的时候，德邦结算4000万运费，因为做一个初创型的服装平台，爱库存是微商版唯品会，一开始作为一个新初创的企业有没有可能把服装企业库存全部买回来？不可能，不可能把货进入到自己的仓库中，卖掉以后安排快递公司上门到你的仓库把货发出来，全国上千家服务商，去年11月份最多的时候全国170个仓库发货，自己养人当地派人过去，一个仓库两个人，340个人要养，每个人在当地一天发一两千票，没有办法做，找到德邦，意见时间爱库存可以翻番，现在全国建了七八个大仓，融资15亿，就有资本了，把一些做报销，把货进回来再讲，对于初创型企业来讲德邦是提供的一种基础设施。
还有就是飞蚂蚁，比如说旧手机回收、旧衣服回收、旧物回收，旧衣服回收，社会上最好的资源就是快递公司，我现在想回收旧衣服，如果别人说放到哪里去，自己发快递，一样衣服20公斤，发顺丰300块钱，还发不发，就不会捐了，飞蚂蚁说不用管，什么钱不用掏，在网上点击捐赠，我安排快递公司来把衣服拿走，我帮助你捐到偏远乡村去，这个时候大家怎么想，实际上飞蚂蚁有没有把衣服拿到乡村去？一小部分，大部分卖到非洲去了，这是商业模式，飞蚂蚁一个月德邦结算运费600万-800万。
德邦一个系统对接以后，任何一个互联网平台，和线下交互都会变得简单，因为你的商业模式变轻了很多，快递公司很多活可以帮助你卖完，费用统一，平台结算，模式快递落地。
还有零售企业的快速扩张，不是一定要把很多商品进回来，这样的风险非常大，对于任何零售企业来说大家都害怕库存，都害怕卖不掉，所以有了快递公司以后，你可以小批量、大批次进货，支持你的采购，快递公司全国把你的货取回来，电视购物也好、二类电商也好、视频直播也好，任何企业都可以找到商品，中国的产业带经济非常复杂，产业带事情采购和他们对接好，物流把你的商品取回来，直接产业带发到全国去，这样的商业模式又轻又简单，希望给前台的零售模式、商业模式进行赋能。
第三部分，构建大件送装能力。前端全网揽收，任何一个企业也好，比如说做家具、做卫浴各个地方都有仓库，这是很简单的需求，时效稳定、轨迹可视、成本可控，希望以此上门，安装品质高，进度轨迹可视，家具类、卫浴类有异常，能不能及时解决，需求都是通用的，怎样做好，行业里很多解决方案，我们专线联盟，特别佛山特别发达，家居供应链，各种家装公司，末端平台，大家都有自己的优劣势，我们讲一讲德邦是怎么做好这件事情的，其实不是第一天开始做好的，也是分四个时代来做。
2016年开始，一个客户找到德邦，平时床垫找到你运输，发现末端安装的时候，要找安装师傅团队，我希望大家做到的是德邦一站式搞定，后来我们评估这个事情德邦能不能做，所以我们解决了客户从0到1的需求，雅兰帮助我们做好了，我们把货送过去，自己找师傅团队帮助别人安装好。客户需求总是升级的，市场当中客户是分层的，不同客户要求是不一样的，卫斯理找到我们，我们的客户希望送装一体的，前几天我还跟着快递员到上海市区送货，大家可以想象一下，上海市中心一个老房子，没有电梯，快递员背着家具上楼了，到8楼，往客户家的客厅一放堆满了，因为是一家五口人在住，客厅里堆的满满的，如果这个时候搞一个沙发，你放得下吗，卫斯理发现这个需求了，说我们需要送装一体，到了以后旧家具拿走，新家具安装上，所以这就是我们解决的送装一体。
，轨迹我们开始需要全链路轨迹，安装轨迹也要能够显示，我和商家都知道预计这个哪单到，给客户安装上去，而且消费者在网上可以看到到底哪一天可以看到，现在存量房占比越来越高以后，这种需求越来越迫切，有专业团队、专属系统对接客服，而不是每次找到商家，这是第二阶段客户的需求。
第三阶段，林氏木业，德邦管得好这么多的司机、快递员，为什么安装师傅我们不能做呢，所以德邦内部组建自己的团队，给快递师傅进行培训，从外面招了服务好的师傅来，给统一的安装工具、衣服、鞋套，两人团队，给客户满意度，搭建德邦自营的服务团队，有了自营师傅以后，林氏木业想要新的需求能否满足？都可以，现在广州市所有林氏木业家装都找德邦。
你们平时一个陌生人，穿的不怎么干净，到你家里来，家里可能只有妇女老人，你的安全感很差，德邦的快递小哥穿的工服、干干净净、提前电话预约、有工牌，这就是体验，这个体验越来越高端，高端意味着成本，所以我们接下来不仅仅是高端，未来在家装德邦打造两张网，第一个是高品质、高服务，我们针对高端客户，你的高端的商品、SKU，卖得出议价就是高端服务，很多是跑量，中低端，这个时候德邦大网运输到位，德邦团队愉悦，进行送装分离，提供多样服务，这是家装服务体验升级，我们做客户也好、做产品也好，我们一直本着以客户需求为出发点，把资源和客户需求进行匹配，满足客户需求。
来说，德邦今天的分享就是三句话第一，我们一直希望所有的人发大件、发物流像发快递一样简单，计费简单、揽收简短，时效、确定性，这样商业模式就简单了。第二，我们希望能够为商家提出快速和灵活的供应链方案，商业模式大家可以有很多的想法，这些想法都需要物流公司，都需要落地，所以我们尽可能的提供标准化产品，在中间都能够找到，使咱们的商业更加简单，能够使供应链更加快速、更加灵活。第三，在送装，今天讲家具，我们是逐渐升级服务的，我们也逐渐把我们的服务进行分层，使一个人找到德邦就可以解决大部分的问题，而且能够把传统大件难点，没有轨迹也好、时效不确定也好、成本高也好这些痛点全部打开，甚至德邦还可以性病网给大家开放，我们正在规划的事情，大家发专线也可以用德邦的系统，轨迹可以体现，末端德邦团队进行安装，我们没有必要也不需要做全环节，只要大家需要德邦的那一点，德邦就开放出来。